汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建于1951年，為國家級高等職業(yè)教育教學改革試點專業(yè)，遼寧省第一批高等職業(yè)教育示范專業(yè)，國家示范性高等職業(yè)教育院校重點建設(shè)專業(yè)，遼寧省品牌專業(yè)。

建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè)，屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學校專科層次，學制2.5年，接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會教學的研究、指導、咨詢、服務等工作。

本專業(yè)培養(yǎng)具有軌道交通車輛基本知識的高級應用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實的基礎(chǔ)理論知識，較強的實際工作能力，適應到城市軌道交通企業(yè)從事車輛制造、質(zhì)量檢查、各項試驗、維修保養(yǎng)、車輛運用及管理等工作。

電氣自動化技術(shù)專業(yè)，是培養(yǎng)具有一定的電子技術(shù)、微機控制技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識；熟悉常用電氣設(shè)備的工作原理，掌握應用計算機技術(shù)實現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法，具有較強的自動控制系統(tǒng)運行、維護、系統(tǒng)集成及一定的工程設(shè)計能力和企業(yè)管理能力的高等技術(shù)應用性專門人才。

通信技術(shù)，又稱通信工程（也作信息工程、電信工程，舊稱遠距離通信工程、弱電工程）是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎(chǔ)學科。該學科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖，從發(fā)送端 （信源）傳輸?shù)揭粋€或多個接受端（信宿）。接受端能否正確辨認信息，取決于傳輸中的損耗功率高低。信號處理是通信工程中一個重要環(huán)節(jié)，其包括過濾，編碼和解碼等。專業(yè)課程包括計算機網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、通信系統(tǒng)原理、交換技術(shù)、無線技術(shù)、計算機通信網(wǎng)、通信電子線路、數(shù)字電子技術(shù)、光纖通信等。

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護的高級技術(shù)應用性專門人才。

工程造價專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟學、管理學、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學科。

建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè)，屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學校?？茖哟?，學制2.5年，接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會教學的研究、指導、咨詢、服務等工作。

建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè)，屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學校?？茖哟?，學制2.5年，接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會教學的研究、指導、咨詢、服務等工作。

機電一體化技術(shù)又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術(shù)人才。