數(shù)控技術(shù)，簡(jiǎn)稱數(shù)控（Numerical Control ）即采用數(shù)字控制的方法對(duì)某一工作過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。

運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析。

市場(chǎng)營(yíng)銷人才是位于我國(guó)每年就業(yè)排行榜的榜首的熱門職業(yè)，多年來(lái)隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展和完善，對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷人才的需求越來(lái)越多，雖然現(xiàn)在從事市場(chǎng)營(yíng)銷的人員很多，但緊缺的是具有營(yíng)銷和策劃方面的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的復(fù)合型實(shí)用人才。

汽車服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識(shí)，德、智、體、美全面發(fā)展；掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營(yíng)銷的理論及技巧，具有汽車市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、車營(yíng)銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應(yīng)汽車營(yíng)銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育?？茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。

物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，較高的英語(yǔ)水平和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力，成為高級(jí)現(xiàn)代物流管理人才。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計(jì)、Web的軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護(hù)能力的網(wǎng)絡(luò)高技術(shù)應(yīng)用型人才。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價(jià)計(jì)算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。

會(huì)計(jì)專業(yè)是以會(huì)計(jì)學(xué)、審計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理為基礎(chǔ)的基本理論應(yīng)用學(xué)科，以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)的基本理論和知識(shí)為基礎(chǔ)，主要學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)理論和基本技能，資本運(yùn)營(yíng)、資產(chǎn)重組、企業(yè)兼并方面的專業(yè)知識(shí)和國(guó)際會(huì)計(jì)核算的慣例，同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，側(cè)重于實(shí)務(wù)操作，通過會(huì)計(jì)手工模擬室和會(huì)計(jì)電算化實(shí)驗(yàn)室的基本訓(xùn)練能，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決會(huì)計(jì)實(shí)際問題的基本能力和綜合能力，同時(shí)注重強(qiáng)化學(xué)生財(cái)務(wù)管理、審計(jì)、經(jīng)濟(jì)法、稅法方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，為學(xué)生以后參加注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試打下堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。

旅游管理專業(yè)是隨著我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個(gè)新型學(xué)科。在我國(guó)，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時(shí)間，但已成為和工商管理并列、管理學(xué)學(xué)科體系中的一個(gè)重要的學(xué)科部門，其目標(biāo)是培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識(shí)，能在各級(jí)旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單位從事旅游管理工作的高級(jí)專門人才。

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑K化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。