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  • 機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè),幾乎所有的工程行業(yè)都需要機(jī)械人才。隨著電氣自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、材料等與機(jī)械學(xué)科的交叉滲透,機(jī)械類專業(yè)早就不那么“機(jī)械”,機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生正在向著復(fù)合型人才的方向發(fā)展。從就業(yè)市場上看,機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)是最熱門專業(yè)之一,任何行業(yè)都有機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)人才的用武之地。
  • 計(jì)算機(jī)信息管理專業(yè)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與管理技術(shù)的交叉學(xué)科,各個(gè)學(xué)校的計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)專業(yè)都有所不同,偏重計(jì)算機(jī)技術(shù),涉及管理范疇,確切的是利用計(jì)算機(jī)完成各類信息管理。
  • 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展,掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)具有一定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù),具備從事程序設(shè)計(jì)、Web的軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護(hù)能力的網(wǎng)絡(luò)高技術(shù)應(yīng)用型人才。
  • 培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)圖形/圖像、動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作的基本理論知識(shí)和相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域知識(shí),熟悉圖形/圖像制作環(huán)境、具有動(dòng)漫設(shè)計(jì)、動(dòng)漫制作、繪畫、廣告設(shè)計(jì)、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)等技能、并具有熟練計(jì)算機(jī)技術(shù)操作能力的技術(shù)應(yīng)用型人才。
  • 建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè),屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學(xué)校??茖哟危瑢W(xué)制2.5年,接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)教學(xué)的研究、指導(dǎo)、咨詢、服務(wù)等工作。
  • 汽車營銷與服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識(shí),德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧,具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力,適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育??茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。
  • 計(jì)算機(jī)信息管理專業(yè)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與管理技術(shù)的交叉學(xué)科,各個(gè)學(xué)校的計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)專業(yè)都有所不同,偏重計(jì)算機(jī)技術(shù),涉及管理范疇,確切的是利用計(jì)算機(jī)完成各類信息管理。
  • 本專業(yè)培養(yǎng)具有化學(xué)、生物學(xué)和分析、檢驗(yàn)等基本理論,食品營養(yǎng)學(xué)知識(shí),食品安全與衛(wèi)生學(xué)基礎(chǔ),食品分析與檢測技能,通曉食品法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn),熟悉食品加工技術(shù)、食品安全評(píng)價(jià)技術(shù)、食品質(zhì)量控制與管理規(guī)律的德、智、體、美全面發(fā)展的綜合型應(yīng)用技術(shù)人才和掌握教育教學(xué)方法、具備良好素質(zhì)的教育和研究工作者。
  • 機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械電子學(xué),英文稱為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成,機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化,微型化,系統(tǒng)化等。
  • 船舶工程技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能,符合國際或國家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能從事海洋船舶駕駛工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
  • 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握船舶修理與制造的基礎(chǔ)理論、知識(shí)與應(yīng)用能力,具有較高外語水平和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,能從事船舶修理與制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、應(yīng)用研究和設(shè)備綜合運(yùn)行管理,并能適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展的多功能復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。
  • 航海技術(shù)專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè),主要培養(yǎng)符合國際海事組織(IMO)制定的《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(STCW)、國家教育方針和國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)的要求,綜合素質(zhì)好、安全與環(huán)保意識(shí)強(qiáng),具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力、英語運(yùn)用能力、業(yè)務(wù)能力和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,具有國際競爭能力的高級(jí)航海技術(shù)人才。
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