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[判斷題]

叉車電瓶在充電時電池溫度會升高,放電時電池溫度不會升高。()

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更多“叉車電瓶在充電時電池溫度會升高,放電時電池溫度不會升高。()”相關(guān)的問題

第1題

P4R電池充電溫度保護(hù):電池溫度為()°C以下或()°C以上時充電會損壞電池,在此溫度時電池將不啟動充電。

A.5;50

B.5;40

C.0;50

D.0;40

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第2題

通常UPS蓄電池應(yīng)如何保養(yǎng)()

A正常時,電池每隔3-6個月帶載充、放電一次,放電后標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的連續(xù)充電時間應(yīng)不少于10小時

B 每月測量一次電池的實際容量

C UPS長期閑置不用,應(yīng)每隔3-6個月充電一次

D 電池使用環(huán)境要求溫度在15℃到25℃之間,避免陽光直射并且保持清潔

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第3題

在電池的使用過程中,因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進(jìn)行活化充電。這一過程中整流器輸出的電壓稱為()。

A.均衡充電電壓

B.浮充電壓

C.補(bǔ)充充電電壓

D.放電終止電壓

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第4題

LiFePO4新型鋰離子動力電池以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為奧運(yùn)會綠色能源的新寵。已知該電池放電時的電極反應(yīng)式為:正極LiFePO 4 新型鋰離子動力電池以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為奧運(yùn)會綠色能源的新寵。已知該電池放電時的電極反應(yīng)式為:正極 FePO 4 +Li + +e - ==LiFePO 4 負(fù)極 Li-e - ==Li + 下列說法中正確的是 [ ]充電時電池反應(yīng)為FePO 4 +Li=LiFePO

A.充電時電池反應(yīng)為FePO 4 +Li=LiFePO 4

B.充電時動力電池上標(biāo)注“+”的電極應(yīng)與外接電源的正極相連

C.放電時電池內(nèi)部Li + 向負(fù)極移動

D.放電時,在正極上是Li + 得電子被還原

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第5題

LiFePO4電池具有穩(wěn)定性高、安全、對環(huán)境友好等優(yōu)點,可用于電動汽車。電池反應(yīng)為: 電池的正極材料是LiFePO4,負(fù)
LiFePO4電池具有穩(wěn)定性高、安全、對環(huán)境友好等優(yōu)點,可用于電動汽車。電池反應(yīng)為:電池的正極材料是LiFePO4,負(fù)極材料是石墨,含 Li+導(dǎo)電固體為電解質(zhì)。下列有關(guān)LiFePO4電池說法正確的是

[ ]

A.可加入硫酸以提高電解質(zhì)的導(dǎo)電性

B.放電時電池內(nèi)部Li+向負(fù)極移動

C.充電過程中,電池正極材料的質(zhì)量減少

D.放電時電池正極反應(yīng)為:FePO4+Li++e-= LiFePO4

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第6題

大電流放電和深渡放電叉車電池?fù)p害都是非常大的,其中以深渡放電叉車電池?fù)p害最為嚴(yán)重。()
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第7題

一用戶筆記本的鎳電池需要比剛買來時較頻繁的充電次數(shù),是什么原因()。

A.電池充電過足

B.電池受到內(nèi)存的影響

C.電池充電不足

D.電池正在放電

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第8題

關(guān)于蓄電池的技術(shù)文檔中經(jīng)常提到一個名詞“熱失控現(xiàn)象”,其含義是指()。

A.蓄電池深度放電損壞

B.蓄電池接頭氧化

C.蓄電池充電后期沒有及時調(diào)整充電電壓造成電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用,此時電池溫度急劇上升,從而導(dǎo)致電池槽蓋膨脹變形,失水速度加大,甚至電池?fù)p壞

D.蓄電池充電過壓損壞

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第9題

電池Pb|PbSO4(s)|Na2SO4·10H2O(飽和溶液)|Hg2SO4(s)|Hg在25℃時電動勢為0.9647V,電動勢的溫度系數(shù)為1.74×10-

電池Pb|PbSO4(s)|Na2SO4·10H2O(飽和溶液)|Hg2SO4(s)|Hg在25℃時電動勢為0.9647V,電動勢的溫度系數(shù)為1.74×10-4V·K-1。(1)寫出電池反應(yīng);(2)計算25℃時該反應(yīng)的△rGm,△rSm,△rHm及電池恒溫可能放電時該反應(yīng)過程的Qr,m。

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