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[主觀題]

在電池的使用過程中，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進(jìn)行活化充電。這一過程中整流器輸出的電壓稱為()。

在電池的使用過程中，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進(jìn)行活化充電。這一過程中整流器輸出的電壓稱為（)。

A.均衡充電電壓

B.浮充電壓

C.補(bǔ)充充電電壓

D.放電終止電壓

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發(fā)布時(shí)間：2021-07-20

更多“在電池的使用過程中，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對電池進(jìn)行活化充電。這一過程中整流器輸出的電壓稱為()?！毕嚓P(guān)的問題

第1題

[103][單項(xiàng)選擇題][新能源汽車檢測與維修][易]新能源汽車結(jié)構(gòu)與工作原理][C] 103.電池放電或充電時(shí),所規(guī)定的最低放電時(shí)間或最高的充電電壓是（）

A.標(biāo)稱電壓

B.閉路電壓

C.終止電壓

D.開路電壓

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第2題

為了使蓄電池組達(dá)到要求的電壓，應(yīng)使單格電池()。

A.充電電壓升高

B.充電電流升高

C.串連連接

D.并聯(lián)連接

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第3題

有些帶充電系統(tǒng)的電動汽車可能使用電池管理器來均衡()。

A.電池組電池單元的電壓

B.電池組電池單元的電流

C.電池組電池單元的電阻

D.電池組電池單元的電解質(zhì)液面高度

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第4題

應(yīng)定期對蓄電池進(jìn)行均衡充電，一般每季度要進(jìn)行2～3次，若蓄電池組中單體電池的電壓異常，應(yīng)及時(shí)處理。

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第5題

對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。A.初電池B.補(bǔ)充充電C.去硫化充電D.鍛煉性充電

對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。

A.初電池

B.補(bǔ)充充電

C.去硫化充電

D.鍛煉性充電

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第6題

如果電池的充電電流大于IB￡-MAX，充電時(shí)間超過T￡-UB￡-MIN1并電池電壓沒有達(dá)到UB￡-MIN1，電池諧振變換器將被（)，充電過程中斷，變換器需要重啟。

A.激活

B.屏蔽

C.維持原狀

D.以上都不是

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第7題

補(bǔ)充充電可以定電流充電，也可以采用定壓充電。若采用定電流充電時(shí)，第一階段充電電流為額定容量的()，充電至單格電池電壓達(dá)到2.4V時(shí)電流()，直至充足。

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第8題

開關(guān)電源啟動電池測試以前，一定要設(shè)置好電池的（)測試參數(shù)。

A.均充電壓

B.浮充電壓

C.測試終止電壓

D.測試終止時(shí)間

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第9題

關(guān)于蓄電池的技術(shù)文檔中經(jīng)常提到一個(gè)名詞“熱失控現(xiàn)象”，其含義是指()。

A.蓄電池深度放電損壞

B.蓄電池接頭氧化

C.蓄電池充電后期沒有及時(shí)調(diào)整充電電壓造成電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用，此時(shí)電池溫度急劇上升，從而導(dǎo)致電池槽蓋膨脹變形，失水速度加大，甚至電池?fù)p壞

D.蓄電池充電過壓損壞

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