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[單選題]

[103][單項(xiàng)選擇題][新能源汽車檢測(cè)與維修][易]新能源汽車結(jié)構(gòu)與工作原理][C] 103.電池放電或充電時(shí),所規(guī)定的最低放電時(shí)間或最高的充電電壓是（）

A.標(biāo)稱電壓

B.閉路電壓

C.終止電壓

D.開(kāi)路電壓

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發(fā)布時(shí)間：2021-07-31

更多“[103][單項(xiàng)選擇題][新能源汽車檢測(cè)與維修][易]新能源汽車結(jié)構(gòu)與工作原理][C] 103.電池放電或充電時(shí),所規(guī)定的最低放電時(shí)間或最高的充電電壓是（）”相關(guān)的問(wèn)題

第1題

蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定（)時(shí)所放出的總電量為蓄電池的容量。

A.電壓

B.終止電壓

C.電壓的1/2

D.全部電壓

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第2題

在電池的使用過(guò)程中，因?yàn)殡姵氐膫€(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡，為了避免這種不平衡趨勢(shì)的惡化，需要提高電池組的充電電壓，對(duì)電池進(jìn)行活化充電。這一過(guò)程中整流器輸出的電壓稱為()。

A.均衡充電電壓

B.浮充電壓

C.補(bǔ)充充電電壓

D.放電終止電壓

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第3題

蓄電池極板短路，則充電或放電時(shí)電壓比較低。（)

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第4題

為了延長(zhǎng)電池使用壽命，防止電池過(guò)放電，由于實(shí)際負(fù)載電流大大小于電池10小時(shí)放電率的電流時(shí)，其終止電壓比10小時(shí)放電率的終止電壓()。

A.低

B.一樣

C.高

D.不一定

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第5題

蓄電池以20h放電率放電時(shí)，其單格電池終止電壓應(yīng)是1.55V。（)

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第6題

接受過(guò)暫態(tài)地電壓局部放電帶電檢測(cè)培訓(xùn)，熟悉暫態(tài)地電壓局部放電檢測(cè)技術(shù)的（)，了解暫態(tài)地電壓局部放電檢測(cè)儀器的工作原理、技術(shù)參數(shù)和性能，掌握暫態(tài)地電壓局部放電檢測(cè)儀器的操作方法，具備現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)能力。

A.基本原理

B.診斷分析方法

C.技術(shù)參數(shù)

D.性能

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第7題

電容器在充電和放電過(guò)程中，充放電電流與()成正比。

A.電容器兩端電壓

B.電容器兩端電壓的變化率

C.電容器兩端電壓的變化量

D.與電壓無(wú)關(guān)

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