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船舶重大事故隱患分為____．
A．嚴(yán)重違章、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
B．船舶超載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
C．船舶超速、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
D．違章裝載、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類
答案
更多“船舶重大事故隱患分為____．A．嚴(yán)重違章、操作人員過失、機電設(shè)備故障和其他因素4類B．船舶超載、操”相關(guān)的問題
第2題
A．嚴(yán)重違章。嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定,船舶超載、超速,違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣?違章明火作業(yè),違章裝載、運輸危險物等
B．操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時,由于操作人員失誤,疏忽瞭望,擅離職守,助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號使用不當(dāng)?shù)?p>C．機電設(shè)備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失靈等故障
D．氣侯條件。由于氣象條件的不穩(wěn)定,而使船舶到達(dá)某一海域時,因臺風(fēng)、海嘯等造成事故
E．其他因素。《海上交通事故調(diào)查處理條例》第34條規(guī)定:“對違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作,雖未造成直接的交通事故,但構(gòu)成重大潛在事故隱患的,海事局可以依據(jù)本條例進(jìn)行調(diào)查和處罰”。故也可以將船舶重大事故隱患考慮為我國海事分級的最低海事等級
第4題
A.完全責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.次要責(zé)任
D.輕微責(zé)任
第5題
A.作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作
B.違章指揮特種設(shè)備作業(yè)的
C.作業(yè)人員在特種設(shè)備作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告
D.作業(yè)人員違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作，或者在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，用人單位未給予批評教育或者處分的
第7題
A.如果承運人所雇傭的人員有過失，則承運人可以負(fù)責(zé)
B.即使承運人的代理人無疏忽，承運人仍不可免責(zé)
C.無證據(jù)證明承運人有疏忽，承運人仍要負(fù)責(zé)
D.有證明表明承運人的代理人無過失，承運人無須負(fù)責(zé)
第8題
A.船舶避讓操縱失誤
B.航路標(biāo)志故障
C.航海圖資料失效
D.通信設(shè)備故障
