《關(guān)于報告船舶重大事故隱患的通知》將船舶重人事故隱患分為()。

船舶重大事故隱患分為____．

A．嚴(yán)重違章、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類

B．船舶超載、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類

C．船舶超速、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類

D．違章裝載、操作人員過失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類

故隱患定義為:船舶由于嚴(yán)重違章,操作人員過失,機(jī)電設(shè)備故障或其他因素等,雖未直接造成傷亡或經(jīng)濟(jì)損失,但潛伏著極大險情,嚴(yán)重威脅船舶(旅客、船員、貨物)安全及性質(zhì)嚴(yán)重的重大隱患。下列各項中關(guān)于這些隱患的說法中正確的是()。

A．嚴(yán)重違章。嚴(yán)重違反安全航行和防火規(guī)定,船舶超載、超速,違章追越、違章?lián)尯?、違章?lián)尣?違章明火作業(yè),違章裝載、運輸危險物等

B．操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時,由于操作人員失誤,疏忽瞭望,擅離職守,助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號使用不當(dāng)?shù)?p>C．機(jī)電設(shè)備故障。船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、機(jī)件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失靈等故障

D．氣侯條件。由于氣象條件的不穩(wěn)定,而使船舶到達(dá)某一海域時,因臺風(fēng)、海嘯等造成事故

E．其他因素?！逗Ｉ辖煌ㄊ鹿收{(diào)查處理條例》第34條規(guī)定:“對違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作,雖未造成直接的交通事故,但構(gòu)成重大潛在事故隱患的,海事局可以依據(jù)本條例進(jìn)行調(diào)查和處罰”。故也可以將船舶重大事故隱患考慮為我國海事分級的最低海事等級

A.一般事故隱患

B.較大事故隱患

C.重大事故隱患

D.特別重大隱患

按照隱患的整改、治理和排除的難度及其影響范圍分類，可以將事故隱患分為 ()。

A.一般事故隱患和重大事故隱患

B.人、物、環(huán)境和管理四個方面隱患

C.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患

D.一般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患、特大事故隱患

A.一般事故隱患

B.較大事故隱患

C.重大事故隱患

D.特大事故隱患

E.特別重大事故隱患

A.I級重大事故隱患、Ⅱ級重大事故隱患、一般事故隱患、安全事件隱患

B.特大事故隱患、重大事故隱患、一般事故隱患、特殊事故隱患

C.特大事故隱患、重大事故隱患、較大事故隱患，一般事故隱患

D.I級重大事故隱患，Ⅱ級重大事故隱患、Ⅲ級事故隱患和V級事故隱患

按照隱患的整改、治理和排除的難度及其影響范圍分類，可以將事故隱患分為()。

A.-般事故隱患和重大事故隱患

B.人、物、環(huán)境和管理四個方面隱患

C.-般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患

D.-般事故隱患、較大事故隱患、重大事故隱患、特大事故隱患

A.危害和整改難度較大

B.發(fā)生后能夠立即整改排除

C.應(yīng)當(dāng)全部或局部停產(chǎn)停業(yè)

D.因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位難以排除

E.危害和整改難度較小