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[單選題]

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)機(jī)能試驗(yàn)中，自閥手柄移至緊急制動(dòng)位時(shí)，制動(dòng)壓力為()。

A.540kPa

B.400kPa

C.480kPa

D.470kPa

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發(fā)布時(shí)間：2021-07-19

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第1題

JZ￡-7型制動(dòng)機(jī)自閥由運(yùn)轉(zhuǎn)位快速移至取把位，均衡風(fēng)缸減壓正常，但制動(dòng)管壓力下降有哪些原因？

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第2題

手動(dòng)回轉(zhuǎn)閥式單車(chē)試驗(yàn)器緊急制動(dòng)排風(fēng)閥用于試驗(yàn)120型制動(dòng)機(jī)的（)試驗(yàn)。

A.制動(dòng)感度

B.緩解感度

C.制動(dòng)安定

D.緊急制動(dòng)

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第3題

JZ￡-7型自閥放風(fēng)閥施行緊急制動(dòng)時(shí)，直接把（)內(nèi)的壓力空氣排到大氣中，達(dá)到快速制動(dòng)的目的。

A.列車(chē)管

B.制動(dòng)管

C.作用管

D.閘缸管

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第4題

JZ￡-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥有最小減壓位，最大減壓位，()減壓位。

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第5題

總風(fēng)遮斷閥漏泄的檢查：二位閥置貨車(chē)位，自閥手柄置過(guò)量減壓位后移最小減壓位（或制動(dòng)區(qū))，檢查列車(chē)管的壓力能否仍保持在450kPa，若列車(chē)管壓力回升，說(shuō)明遮斷閥漏泄。（)

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第6題

司機(jī)確認(rèn)自閥置制動(dòng)區(qū)，單閥全制位。機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力不低于100Kpa，防竄車(chē)措施已實(shí)施，執(zhí)行呼喚應(yīng)答后，進(jìn)行柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)（)

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第7題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車(chē)失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車(chē)安全時(shí)，緊急制動(dòng)可以同步投入動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車(chē)，司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，并將動(dòng)力制動(dòng)投入達(dá)到最大值，在確認(rèn)動(dòng)力制動(dòng)發(fā)揮作用后，使用單閥緩解制動(dòng)缸壓力至()kPa以下。（應(yīng)知應(yīng)會(huì)《操規(guī)》第34條）

A.50

B.100

C.150

D.300

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第8題

緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)方式為（)。

A.僅空氣制動(dòng)

B.電-空混合制動(dòng)

C.僅電制動(dòng)

D.空氣、電制動(dòng)、停放制動(dòng)全部施加以達(dá)到最大制動(dòng)力

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