2018公路水運(yùn)檢測(cè)師道路工程真題及答案

摘要:希賽網(wǎng)公路水運(yùn)檢測(cè)師頻道小編為大家整理了2018公路水運(yùn)檢測(cè)師道路工程真題及答案,供大家練習(xí)。

1. 路基工作區(qū)是指汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基自重應(yīng)力之比大于〇的應(yīng)力分布深度范圍。

A. 0.2

B.0.1

C.0.02

D0.01

答案:B

解析:路基工作區(qū)定義:路基工作區(qū)是指汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于0.1的應(yīng)力分布深度范圍。

2. 熱拌瀝青混合料路面攤輔后自然冷卻到表面溫度低于 ()°C方時(shí)可被交通。

A. 20

B.30

C.50

D.70

答案:C

解析:依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》5.9.1 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料 表面溫度度低于50 C后,方可開放父迪。需要提早開放父 通時(shí),可灑水冷4卩降低混合料溫虔。

3. 高速公路熱拌瀝青混合料施工時(shí),氣溫不得低于()°C。

A. 5

B.10

C.20

D.25

答案:B

解析:依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》1.0.4 瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計(jì),并保證合理的施工 工期。瀝青路面不得在氣溫低于10°C(高速公路和一級(jí)公 路)或5°C(其他等級(jí)公路),以及雨天、路面潮濕的情況下 施工。

4. 平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo),不同類型 設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同,國(guó)際平整度指數(shù)IRI是()平整虔評(píng)價(jià)指標(biāo)。

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

答案:B

解析:激光平整度儀的測(cè)試指標(biāo)是國(guó)際平整度指 數(shù)IRI(m/km)。國(guó)際上廣泛采用國(guó)際平整度指數(shù)IRI作為 路面平整虔的評(píng)價(jià)指標(biāo)。斷面類是通過(guò)測(cè)量路表凸凹情 況來(lái)反映平整度,如3m直尺、連續(xù)式平整度儀以及激 光平整度儀。

5. 高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻 率要求為()。

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

答案:C

解析:高速公路(一級(jí)公路)瀝青路面技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能的最低檢測(cè)頻率要求為2年一次

6. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于()。

A. 90%

B.92%

C.95%

D.98%

答案:C

解析:公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,關(guān)鍵項(xiàng)目的檢查合格率不低于95%。

7. 車載式顛簸累積儀直接測(cè)量的是()。

A. IRI

B.σ

C.BI

D.RN

答案:C

解析:車載式顛簸累積儀直接測(cè)量的是單向累計(jì)值VBI。

8. 高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)瀝青混1 土礦料級(jí)配進(jìn)行檢測(cè)時(shí), 頭測(cè)結(jié)果應(yīng)確足()要求。

A.目標(biāo)配合比

B.生產(chǎn)配合比

C.礦料級(jí)配范圍

D.經(jīng)驗(yàn)配合比

答案:B

解析:依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》表7 - 3 - 2規(guī)定需要滿足生產(chǎn)配合比要求。

9. 擾動(dòng)土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí),同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密虔不大于()g/cm3,含水率不大于() %。

A.±0.2, 1

B.±0.5, 1

C.±0.1, 1

D.±0.1, 2

答案:D

解析:擾動(dòng)土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí),同一組 試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密虔不大于±0.lg/cm3,含水率 不大于2%。

10. 土的含水率是指()之比,通常用百分?jǐn)?shù)表示。

A. 土中水的體積與土樣體積

B. 土中水的體積與固體顆粒體積

C. 土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量

D. 土中水的質(zhì)量與土樣質(zhì)量

答案:C

解析:土的含水率是指土中水的質(zhì)量與固體顆粒 質(zhì)量之比,通常用百分?jǐn)?shù)表示。

11. 水泥密度試驗(yàn)時(shí),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)大于() kg/cm3?

A.5

B.10

C.15

D.20

答案:D 解析:水泥密度試驗(yàn)時(shí),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)大于20kg/cm3。

12. 坍落度法測(cè)水泥混1 土拌合物稠虔的適用條件()。

A. 鑰落虔大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm

B. 識(shí)落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

C. 明落度大于l〇mm,集料公稱最大粒徑不大于31.51mm

D. 坍落度小于l〇mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm

答案:C

解析:坍落度法測(cè)水泥混凝土拌合物稠虔的適用 條件坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于 31.51mm

13. —組水泥混1 土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn), 極限荷載分別為780kN,710kN,900kN,該組試件的抗壓強(qiáng)度為()。

A.35.4MPa

B.34.7MPa

C.33.1MPa

D?作廢

答案:B

解析:無(wú)論是抗壓強(qiáng)度還是抗折強(qiáng)虔,試驗(yàn)結(jié)果 均以3個(gè)試件的算術(shù)平均值作為測(cè)定值。如任一個(gè)測(cè)定 值與中值的差超過(guò)中值的15%,取中值為測(cè)定結(jié)果;如兩個(gè)測(cè)定值與中值的差都超過(guò)15%時(shí),則該組試驗(yàn)結(jié)果作廢。

14. 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)土的承載比(CBR)試驗(yàn)所用荷載扳直徑為 ()mm。

A. 100

B.150

C.300

D.800

答案:B

15. 以下關(guān)于短脈沖雷達(dá)法測(cè)量路面厚虔的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()

A. 路面過(guò)度潮濕情況下不適用該方法

B. 設(shè)備通常工作在O°C?40°C

C. 測(cè)量深度8cm時(shí),系統(tǒng)的測(cè)量誤差應(yīng)不超過(guò)3mm

D. 可以采用500MHz地面藕合天線檢測(cè)

答案:D

解析:短脈沖雷達(dá)法測(cè)量路面厚虔的天線機(jī)形 空氣耦合天線,帶寬能適應(yīng)所選擇的發(fā)射脈沖頻率。不是 地面禍臺(tái)天線。

16. 不同類型瀝青混合料采用的級(jí)配應(yīng)不同,ATB-25宜采用()級(jí)配。

A.連續(xù)級(jí)配

B.間斷級(jí)配

C.幵級(jí)配

D.半幵級(jí)配

答案:A

解析:ATB-25宜采用連續(xù)級(jí)配。

17. 瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn),當(dāng)軟化點(diǎn)大于()°C時(shí),燒杯中應(yīng)注入甘油為加熱介質(zhì)。

A.60

B.80

C.90

D.100

答案:B

解析:瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn),當(dāng)軟化點(diǎn)大于8(fC時(shí), 燒杯中應(yīng)注入甘油為加熱介質(zhì)。

18. 下列不是OGFC瀝青混合料的特點(diǎn)〇。

A.細(xì)顆粒較少 B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著D.力學(xué)性能較好 答案:D

解析:幵級(jí)配瀝青混合料:級(jí)配主要由耝集料組 成,細(xì)集科及填料很少。典型代表是排水式瀝青磨耗層 混合料(OGFC〉,空隙率往往在18%以上。根據(jù)以上說(shuō)法 ABC符合其特點(diǎn),所以選D。

19.SMA-16級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確定耝集料骨架的分解篩孔尺寸

為()。

A.16 B.9.5 C.4.75 D.2.36

答案:C

解析:SMA-13、SMA-16和SMA-20級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)確 定耝集料骨架的分解篩孔尺寸為4.75mm。

20. 瀝青材料老化后其質(zhì)量將O。

A?減小 B?増加

C.不變 D.有的減小,有的增加

答案:D

解析:蒸發(fā)“損失”試驗(yàn)的計(jì)算結(jié)果可正可負(fù), 正值表明加熱時(shí)瀝青試樣不僅設(shè)有損失,而且還有一定 増加,原因在于加熱過(guò)程中瀝青與空氣中某些成分發(fā)生 了反應(yīng)。

21. 瀝青的相對(duì)密度和密度分別是在()°C條件下測(cè)定的。

A.25, 20

B.25, 15

C.25, 25

D.20, 15

答案:B

解析:瀝青的相對(duì)密虔和密虔分別是在25°C,15t; 條件下測(cè)定的。

22. 采用毛細(xì)管黏虔計(jì)測(cè)定黏稠瀝青的〇。

A.布氏旋轉(zhuǎn)黏虔 B.標(biāo)準(zhǔn)黏虔 _

C?動(dòng)力黏虔 D.運(yùn)動(dòng)黏虔

答案:D

解析:依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī) 程》,采用毛細(xì)管黏虔計(jì)測(cè)定黏稠石油瀝青、液體石油瀝 青及其蒸館后殘留物的運(yùn)動(dòng)黏度。用真空減壓毛細(xì)管黏 度計(jì)測(cè)定黏稠石油瀝青的動(dòng)力黏虔。注意題@沒(méi)有真空 減壓這幾個(gè)字。

23. 瀝青溶解度測(cè)試采用()對(duì)瀝青進(jìn)行過(guò)濾。

A.古氏坩堝 B.瀝青過(guò)濾裝罝

C. 瀝青過(guò)濾裝罝和玻璃纖維濾紙

D. 古氏坩堝和破璃纖維濾紙 答案:D

解析:瀝青溶解度測(cè)試采用古氏坩堝和破璃纖維 濾紙對(duì)瀝青進(jìn)行過(guò)濾。

24. 某試驗(yàn)人員進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深 度為7.25mm、7.60mm和7.55mm,則最終的針入虔值為()

A.75

B.74.7

C.74.67

D.應(yīng)重做

答案:A

解析:同一試樣3次平行試驗(yàn)結(jié)果的最大值和最 小值之差在允許誤差范圍內(nèi)時(shí)(50~149允許誤差為4), 計(jì)算3次試驗(yàn)結(jié)果的平均值,取整數(shù)作為針入度試驗(yàn)結(jié) 果,以0.1mm計(jì)。

25. 現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,不屬于密級(jí)配瀝青 混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)的是〇。

A.穩(wěn)定度流值 B.VCA (耝集料骨架間隙率)

C.空隙率 D.瀝青飽和度

答案:B

解析:密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有空隙 率、穩(wěn)定虔、流值、礦料間隙率、飽和度。沒(méi)有VCA (粗

隹抖骨恕間臘鑾夂

26. 以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)值規(guī)定的確定瀝青混 合料拌和及碾壓溫虔的試驗(yàn)是〇。

A.標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn) B.賽博特黏度試驗(yàn)

C.布氏黏虔試驗(yàn) D.運(yùn)動(dòng)黏度試驗(yàn)

答案:A

解析:依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》表 5.2.2-1確定瀝青混合料拌和及壓實(shí)溫度的適宜溫虔的試 驗(yàn)有賽博特黏虔試驗(yàn)、布氏黏虔試驗(yàn)(表觀黏虔)、運(yùn)動(dòng) 黏度試驗(yàn)。所以選A。 ;;:

27. 關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是〇。

A. 砂當(dāng)量可以測(cè)定天然砂、人工砂所含粘性土及雜質(zhì)的 含量,但不適宜于石屑

B. 砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配罝的

C. 砂當(dāng)量越大,說(shuō)明粘性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔 ;爭(zhēng)虔越高

D. 篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈程度評(píng) 價(jià),但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)^ U 答案:C

解析:砂當(dāng)量試驗(yàn)方法適用于測(cè)定天然砂、人工 砂、石屑等咅種細(xì)集料中所含的粘性土或雜質(zhì)的含量,以 評(píng)定集料的潔凈程虔。砂當(dāng)量用SE表示。砂當(dāng)量沖洗液 由氯化鈣、甘油和甲醛按一定的比例配M。篩析法、砂 當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對(duì)砂的潔凈程虔評(píng)價(jià),但亞甲藍(lán) 試驗(yàn)?zāi)芨訙?zhǔn)確地評(píng)價(jià)。

28. 取每組總質(zhì)量為3000g的耝集料采用干篩法進(jìn)行篩分 試驗(yàn),進(jìn)行兩次平行試驗(yàn),第一組篩分后的總量為 2991.5g,第二組篩分后的總量為2996.7g,則試驗(yàn)人員需 要如何處理()。

A. 第一組需重新試驗(yàn)

B. 兩組都需要重新試驗(yàn)

C. 兩組都不需要重新試驗(yàn)

D. 無(wú)法判斷是否需要重新試驗(yàn) 答案:C

解析:耝集料篩分要求咅篩分計(jì)篩余量及篩底存 量的總和與篩分前試樣的干燥總質(zhì)量相比,相差不得超 過(guò)干燥總質(zhì)量的0.5%。通過(guò)計(jì)算選C。

29. 級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需進(jìn)行()的確 定。

A.級(jí)配的離散度 B.級(jí)配合理變化范圍

C.級(jí)配的關(guān)鍵篩選擇D.級(jí)配的均勻性 答案:B

解析:依據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》4.8. 8應(yīng)根據(jù)已確定的咅檔材料使用比例和咅檔材料級(jí)配 的波動(dòng)范圍,計(jì)算實(shí)際生產(chǎn)中混合料的級(jí)配波動(dòng)范圍, 并應(yīng)針對(duì)這個(gè)波動(dòng)范圍的上、下限驗(yàn)證性能。

30. 采用烘干法對(duì)石灰穩(wěn)定土含水率進(jìn)行測(cè)定時(shí),下列做 法正確的是〇

A.將石灰穩(wěn)定土取樣后,罡于烘箱中,將烘箱調(diào)整到

B. 將石灰穩(wěn)定土職樣后,M于烘箱中,將烘箱調(diào)整到 105。。

C. 將石灰穩(wěn)定土取樣后,罝于溫度己達(dá)到1〇5亡的烘箱中

D. 將石灰穩(wěn)定土取樣后,罝于溫度己達(dá)到ll〇t;的烘箱中 答案:C

解析:依據(jù)《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn) 規(guī)〉〉對(duì)于水泥穩(wěn)定材料,將烘箱溫虔調(diào)到llOt;;對(duì)于其 他材料,將烘箱調(diào)到l〇5°C;待烘箱達(dá)到設(shè)定的溫度后,職 下盒蓋,并將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入 烘箱中進(jìn)行烘干。

二、判斷題

1. 工程質(zhì)量檢獫中一般項(xiàng)目的合格率不低于75%,可以評(píng) 定為合格。

答案:錯(cuò)誤

解析:程質(zhì)量檢獫中一般項(xiàng)@的合格率不低于 80%,可以評(píng)定為合格。

2. 竣工獫收時(shí),交工獫收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題 必須全部處理完畢,項(xiàng)@法人視情況決定是否對(duì)處理結(jié) 果驗(yàn)收。

答案:錯(cuò)誤

解析:依據(jù)〈<公路工程竣(交)工獫收辦法實(shí)施 細(xì)則》交工獫收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題,由項(xiàng) 目法人責(zé)成施工單位限期完成整改。公路工程竣工獫收 應(yīng)具備條件之一:交工獫收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留 問(wèn)題已全部處理完畢,并經(jīng)項(xiàng)目法人獫收合格。

3. 激光構(gòu)造深虔儀既適用于瀝青混1 土路面也適用于水 泥混凝土路面的構(gòu)造深度檢測(cè)。

答案:錯(cuò)誤

解析:適用于咅類車載式激光構(gòu)造深度儀在新建、 改建路面工程質(zhì)量獫收和無(wú)嚴(yán)重破損病害及無(wú)積水、積 雪、泥漿等正常行車條件下測(cè)定,連續(xù)采集路面構(gòu)造深 度,但不適用于帶有溝槽構(gòu)造的水泥混1土路面構(gòu)造深虔 的測(cè)定。

4. 路面縱向裂縫換算為損壞面積時(shí),應(yīng)該用裂縫長(zhǎng)虔乘以 0.2m〇

答案:錯(cuò)誤

解析:如果是瀝青路面就正確,水泥混1土路面 就錯(cuò)誤,所以判定為描述不明確,答案為錯(cuò)誤

5. 路面損壞狀況采用自動(dòng)化快速檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)時(shí),橫向檢 測(cè)室度不得小于車道竟度的80%。

答案:錯(cuò)誤

解析:依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》采用快速 檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)路面損壞時(shí),應(yīng)縱向連續(xù)檢測(cè),橫向檢測(cè) 寬虔不得小于車道寬度的70%。檢測(cè)設(shè)備應(yīng)能夠分辨 lmm以上的路面裂縫,檢測(cè)結(jié)果宜采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別, 識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)達(dá)到90%以上。

6. 平整度指標(biāo)〇值越大,則路面平整性越差。

答案:正確

解析:標(biāo)準(zhǔn)差〇越大,路表面越不平整。

7. 樣本土的不均勻系數(shù)〇10時(shí),表示該土是級(jí)配良好 的土。

答案:錯(cuò)誤

解析:當(dāng)同時(shí)滿足Cu>5、Ct=l~3,為級(jí)配良好的 土。

8. 黏性土抗剪強(qiáng)度主要馭決于土的內(nèi)摩搐角0。

答案:錯(cuò)誤

解析:黏性士的抗剪強(qiáng)度主要馭決于黏聚力c。

9. 水泥安定性試獫不能檢測(cè)出澥離氧化鈣引起的水泥體 積變化。

答案:錯(cuò)誤

解析:沸煮法起加速氧化鈣熟化的作用,只能檢 查游離CaO的水泥體積安定性不良。澥離MgO壓蒸下才 能加速熟化,石膏的危害則需長(zhǎng)期在常溫水中才能發(fā)現(xiàn)

10. 砂率越大,混1 土拌合物坍落虔越大。

答案:錯(cuò)誤

解析:混1土拌合物坍落度存在一個(gè)最佳砂率。

11. 當(dāng)挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí),可以用采無(wú)核 密虔儀進(jìn)行仲裁檢測(cè)。

答案:錯(cuò)誤

解析:無(wú)核密虔儀試獫適用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)核密虔儀快 速測(cè)定瀝青路面咅層瀝青混合料的密度,并計(jì)算施工壓實(shí) 度,但測(cè)定結(jié)果不宜用于評(píng)定獫收或仲裁。

12. 擺式儀測(cè)量路面摩摺系數(shù)時(shí)。測(cè)值需要換算成標(biāo)準(zhǔn)溫 虔25°C的擺值。

答案:錯(cuò)誤 拉趣

解析:擺式儀測(cè)量路面摩揋系數(shù)時(shí)。測(cè)值需要換 算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20t;的擺值。

13. 土工合成材料試獫的試樣應(yīng)在同一樣品中截職。

答案:正確

解析:土工合成材料全部試獫的試樣應(yīng)在同一樣 品中裁職。卷裝材料的頭兩層不應(yīng)取作樣品。取樣時(shí)應(yīng) 盡量避免污漬、折痕、孔洞或其他損傷部分,否則要加 放足夠數(shù)量。

14. 水泥混1 土立方體抗壓強(qiáng)度試獫時(shí),試件的尺寸越小 測(cè)得結(jié)果越高。

答案:正確

解析:環(huán)箍效應(yīng):壓板與混1土試件受壓面形成 磨揺力,這摩摺力對(duì)試件的橫向膨脹起著約束作用;受 同樣的力時(shí),混1土尺寸越大,膨脹范圍越大,壓板對(duì) 混1土約束力也跟著大,反之,混1土尺寸越小,約朿 力較小。從修正系數(shù)也可以看出,100mm試件的修正系 數(shù)是0.95, 200mm試件的修正系數(shù)是1.05。

15. 土工織物梯形撕裂強(qiáng)度試獫中,拉伸速率為 50mm/min〇

答案:錯(cuò)誤

微試驗(yàn)解析:拉伸速率為l〇〇mm/min±5 mm/min。

16. 由于粉煤灰質(zhì)量不穩(wěn)定,所以高速公路瀝青面層不宜 采用粉煤灰做填料。

答案:正確

解析:依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范>>4.10.3 粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過(guò)填料總量的50%, 粉煤灰的燒失量應(yīng)小于12%,與礦粉混合后的塑性指數(shù) 應(yīng)小于4% ,其余質(zhì)量要求與礦粉相同。高速公路、一級(jí) 公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。條文說(shuō)明 4.10.3不少的規(guī)范(如曰本、美國(guó))規(guī)定可以使用粉煤 灰做填料??紤]到我國(guó)的粉煤灰的質(zhì)量有很大差異,工 程上很難控制,故只允許在二級(jí)及二級(jí)以下的其他等級(jí)公 路中使用。

17. 瀝青混合料細(xì)集料較多,能有效增加混合料的施工和 易性。

答案:錯(cuò)誤

解析:影響瀝青混合料施工和易性的因素苢先是 材料組成。例如,當(dāng)組成材料確定后,礦料級(jí)配和瀝青 用量都會(huì)對(duì)和易性產(chǎn)生一定影響。細(xì)集料較多了和易性 不一定好。

18. 聚合物改性瀝青混合料不得采用真空法測(cè)定理論最大 相對(duì)密度。

答案:正確

解析:聚合物改性瀝青混合料理論最大相對(duì)密虔 采用計(jì)算法獲得。

19. 對(duì)于中粒式或粗粒式密級(jí)配瀝青混合料,可以適當(dāng)?shù)?減少瀝青的用量來(lái)提高混合料的高溫穩(wěn)定性。

答案:正確

解析:適當(dāng)降低瀝青混合料中的瀝青數(shù)量,將有 利于瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。

20. 木質(zhì)素纖維的灰分含量越低說(shuō)明纖維純度越高,因此 灰分含量越低纖維質(zhì)量越好。

答案:錯(cuò)誤

解析:依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》木質(zhì) 素纖維的灰分含量要求是18%± 5%,所以并不是灰分含 量越低纖維質(zhì)量越好。

21. 瀝青與集料的黏附性試獫主要是評(píng)價(jià)瀝青與集料的吸 附能力。

答案:錯(cuò)誤

解析:瀝青與集料的黏附性試獫主要是評(píng)價(jià)瀝青 與集料的抗水剝離能力。

22. 混合料的空隙率隨著瀝青用量的増加先降低后升高。 答案:錯(cuò)誤

解析:隨瀝青用量的增加,瀝青混合料的空隙率 減小。

23. 瀝青混合料用的耝集料可以根據(jù)實(shí)際需要決定是否進(jìn) 行堅(jiān)固性指標(biāo)檢測(cè)。

答案:正確

解析:依據(jù)〈< 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》堅(jiān)固 性試獫可以根據(jù)需要檢測(cè)。

24. 在進(jìn)行石灰有效氧化鈣和氧化鎂的測(cè)定時(shí),應(yīng)將生石 灰樣品打碎,使顆粒不大于1.18mm,拌和均勻后用四分 法縮減至300g左右,放罝瓷研缽中研細(xì)。

答案:錯(cuò)誤

解析:在進(jìn)行石灰有效氧化鈣和氧化鎂的測(cè)定時(shí), 應(yīng)將生石灰樣品打碎,使顆粒不大于1.18mm,拌和均勻 后用四分法縮減至200g左右,放罝瓷研缽中研細(xì)。

25. 水泥穩(wěn)定碎石圓柱形試件,養(yǎng)護(hù)期邊角發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng) 立即進(jìn)行修補(bǔ)。

答案:錯(cuò)誤

解析:檢查試件的高度和質(zhì)量,不滿足成型標(biāo)準(zhǔn) 的試件作為廢件。沒(méi)有修補(bǔ)的說(shuō)法。

26. 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試獫時(shí)水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生7d,在最后 一天雷泡水,水溫為室溫。

答案:錯(cuò)誤

解析:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試獫時(shí)水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生 7d,在最后一天需泡水,水溫為2(fC±2t:。

27. 水泥和粉煤灰細(xì)度試獫均采用負(fù)壓篩法,但是粉煤灰 需篩祈時(shí)間更長(zhǎng)。

答案:正確

解析:水泥需篩祈時(shí)間2min,粉煤灰需篩析時(shí)間 3min〇

28. 在無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試獫中,直徑相同的試件,隨著試 件高虔增加,抗壓強(qiáng)度會(huì)先増加后減小。

答案:錯(cuò)誤

解析:依據(jù)《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試獫 規(guī)程》無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試獫方法條 文說(shuō)明:表T 0 8 0 5-2為不同徑高比試件無(wú)側(cè)限抗壓 強(qiáng)虔試獫結(jié)果可以看出,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)虔是減小的。

29. 同一采石場(chǎng)同一類集料,當(dāng)集料規(guī)格較多時(shí),可以分 別進(jìn)行洛杉機(jī)磨耗試獫。

答案:正確

解析:瀝青混合料通常采由數(shù)種集料配合組成, 同一個(gè)采石場(chǎng)生產(chǎn)的同一類集料,可以在一起組成進(jìn)行 洛杉磯磨起試獫。當(dāng)集料規(guī)格較多時(shí),也可分別進(jìn)行試 獫。不同采石場(chǎng)生產(chǎn)的集料,必須分開進(jìn)行試獫。

30. 細(xì)集料的棱角性試獫有間隙法和流動(dòng)時(shí)間法,但間隙 法更為準(zhǔn)確,應(yīng)優(yōu)先選用。

答案:錯(cuò)誤

解析:依據(jù)《公路工程集料試獫規(guī)程》的條文說(shuō) 明:推薦流動(dòng)時(shí)間法作為我國(guó)測(cè)定棱角性的標(biāo)準(zhǔn)試獫方 法使用。

三、多選題

1. 公路中線的平面線性由()等組成。

A.直線

B.圓曲線

C.緩和曲線

D.豎曲線

答案:ABC

解析:豎曲線和直坡段是公路的縱面線形。

2. 公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包括O的損壞程度和技術(shù)性能。

A. 路面

B.路基

C.橋隧構(gòu)造物

D.沿線設(shè)施

答案:ABCD

解析:公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包含路面、路基、橋隧 構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容。

3. 關(guān)鍵項(xiàng)@是分項(xiàng)工程中對(duì)()起決定性作用的檢查項(xiàng)目。

A. 結(jié)構(gòu)安全

B.施工進(jìn)度

C.主要使用功能

D.耐久性

答案:ACD

解析:關(guān)鍵項(xiàng)目是分項(xiàng)工程中對(duì)結(jié)構(gòu)安全、主要 使用功能、耐久性起決定性作用的檢查項(xiàng)

4. 在進(jìn)行公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)被評(píng)定路段存在危險(xiǎn)涵 洞時(shí),以下有關(guān)該路段評(píng)定結(jié)果的說(shuō)法正確的有〇。

A. 路段評(píng)價(jià)等級(jí)為中B.MQ1=0 C.BCI=0

D.路段評(píng)價(jià)等級(jí)為差

答案:BCD

解析:依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:存 在危險(xiǎn)類涵洞每處扣1〇〇分、同時(shí)直接將MQI設(shè)為最 低值,M〇l=0???00分,則計(jì)算BCI=0,路段評(píng)價(jià)等 級(jí)為差。

5. 現(xiàn)場(chǎng)承載板法測(cè)定土基回彈模量測(cè)定需要檢測(cè)以下哪些參數(shù)()。

A. 土基含水率

B.測(cè)點(diǎn)的表面溫虔

C.測(cè)點(diǎn)的密虔

D.壓強(qiáng)與貫入量的關(guān)系

答案:AC

解析:無(wú)需檢測(cè)測(cè)點(diǎn)的表面溫度,沒(méi)有貫入量的

檢測(cè)。 6?關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是()。

A. 與擺式儀測(cè)量的擺值一樣,用于評(píng)價(jià)路面抗滑性能

B. 交工獫收時(shí),檢測(cè)了摩揺系數(shù)就不用檢測(cè)構(gòu)造深虔了

C. 測(cè)試輪胎的氣壓為〇.3MPa

D. 橫向力系數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)速度越快,檢測(cè)結(jié)果越大 答案:AB

解析:B選項(xiàng),交工獫收時(shí)一般優(yōu)先自動(dòng)化設(shè)備檢 測(cè),一般采用橫向力系數(shù)測(cè)試摩搐系數(shù),如果設(shè)有自動(dòng) 化檢測(cè)設(shè)備才采用構(gòu)造深度檢測(cè)。C選項(xiàng):?jiǎn)屋喪綑M向力 系數(shù)車的測(cè)試輪胎的氣壓為〇.35MPa; D選項(xiàng):橫向力系 數(shù)測(cè)試車的檢測(cè)速虔越快,檢測(cè)測(cè)值結(jié)果越小,如果是 通過(guò)速度修正換算最終結(jié)果應(yīng)該是基本一致的。

7. 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥混1 土路面強(qiáng)度可以采用以下()方法檢

A. 回彈儀法

B.低應(yīng)變法 微試驗(yàn)

C.落球儀法

D.超聲回彈法

答案:AD

解析:現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)水泥混1土路面強(qiáng)度可以采用回 彈儀法、超聲回彈法檢測(cè)。

8. 在水泥混1 土路面加鋪設(shè)計(jì)前,需要調(diào)查的內(nèi)容包括()

A?路表彎沉 B.接縫傳荷能力

C.板底脫空狀況D.路面厚度 答案:ABCD

解析:舊水泥混1 土路面調(diào)查:路面損壞狀況(包 括損壞類型、輕重程度、范圍及修補(bǔ)措施等〉和路面結(jié) 構(gòu)強(qiáng)度(包括路表彎沉、接縫傳荷能力、板底脫空狀況、 面層厚度和混凝土強(qiáng)度等)。舊混1 土路面的損壞狀況 應(yīng)采用斷板率和平均錯(cuò)臺(tái)量?jī)身?xiàng)指標(biāo)評(píng)定。

9. 有關(guān)瀝青混1 土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中,下列情況正確的是(〉。

A. 測(cè)得彎沉代表值越大說(shuō)明路面強(qiáng)虔越高

B. 當(dāng)路面溫虔不是20°C±2°C時(shí),必須對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫虔修 正

C. 代表彎沉值的計(jì)算中,目標(biāo)可靠指標(biāo)P應(yīng)根據(jù)不同道路 等級(jí)進(jìn)行選擇

D. 彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測(cè)定,否則應(yīng)進(jìn)行季節(jié)修正 答案:BC

解析:測(cè)得彎沉代表值越大說(shuō)明承載能力越低。 檢測(cè)瀝青路面時(shí),必須對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫虔修正所以B正確; 根據(jù)〈<公路工程質(zhì)量檢獫評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〉〉附錄j,C正確。D 選項(xiàng)新評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)已刪除這一說(shuō)法。所以選BC。

10. 提高水泥混1 土強(qiáng)度的措施包括()。

A. 選用高強(qiáng)度水泥

B.提高漿集比

C.提高粗集料的最大粒徑

D.降低水灰比

答案:AD

解析:混1土中水泥漿的體積和集料體積之比稱 為漿集比,該比值對(duì)混1土的強(qiáng)度也有一定的影響,只 有在最佳漿集比才能獲得較高強(qiáng)度;對(duì)于耝集料的最大 粒徑,一方面隨著粗集料粒徑增大,單位用水量相應(yīng)減 少,在固定的用水量和水灰比條件下,加大最大粒徑, 可在得較好的工作性,或因減小水灰比而提高混1土的 強(qiáng)度和耐久性;另一方面隨著耝集料最大粒徑的增加, 將會(huì)減少集料與水泥漿接觸的總面積,使界面強(qiáng)度降低, 同時(shí)還會(huì)因振搗密實(shí)程度的降低影響到混凝土強(qiáng)虔的形 成。所以耝集料最大粒徑的增加,對(duì)混1土強(qiáng)虔帶來(lái)雙重影響。

11. 關(guān)于石油瀝青延虔試獫說(shuō)法錯(cuò)誤的是〇。

A. 恒溫水槽溫度控制精度為± O.lt:

B. 根據(jù)試獫溫虔有兩種不同的拉伸速度

C. 石油瀝青延度對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響顯著

D. 采用循環(huán)水域的延度儀時(shí),在試獫過(guò)程中不得關(guān)閉循 環(huán)系統(tǒng)

答案:CD

解析:依據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試獫規(guī) 程》,恒溫水槽溫度控制精虔為±〇.1亡,根據(jù)試獫溫虔有 兩種不同的拉伸速度,一般5cm/min±0,25cm/min,當(dāng) 低溫采用lcm/min±0.5cm/min拉伸速度時(shí),應(yīng)在報(bào)告中 注明。改性瀝青延虔對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響顯著, 采用循環(huán)水域的延虔儀時(shí),在試獫過(guò)程中應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉循 環(huán)系統(tǒng)。

12. 關(guān)于瀝青與耝集料的黏附性能試獫說(shuō)法正確的是()。

A. 水煮法和水浸法都要由兩名以上經(jīng)獫豐富的試獫人員 分別@測(cè)評(píng)定職平均等級(jí)

B. 同一種粒料存在大于13.2mm和小于13.2mm,對(duì)于小 于13.2mm的粒料應(yīng)采用水浸法

C. 水浸法的浸泡水溫度80t: ± It:

D. 評(píng)價(jià)瀝青混合料的綜合抗水損能力還需要進(jìn)行浸水馬 I欠爾試獫和滲水試獫

答案:AC

解析:同一種粒料存在大于13.2mm和小于 13.2mm,取大于13.2mm水煮法試獫為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)細(xì)粒式 瀝青混合料應(yīng)以水浸法試獫為標(biāo)準(zhǔn),所以B錯(cuò)誤;依據(jù) ?公路工程瀝青及瀝青混合料試獫規(guī)程》黏附性試獫方 法的條文說(shuō)明:由于瀝青與耝集料和附性試獫的局限性, 它主要用于確定粗集料的適用性,對(duì)瀝青混合料的綜合 抗水損害能力必須通過(guò)浸水馬歇爾試獫、凍融劈裂試獫 等進(jìn)行檢獫。 .V'

13. 下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣方法正確的是()。

A. 在無(wú)機(jī)結(jié)合料料堆取樣應(yīng)從中部職樣,不得在頂部和 底部職樣

B. 為評(píng)價(jià)施工離散性,宜在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣

C. 在施工過(guò)程中取樣時(shí),宜在攤鋪機(jī)后取樣,且取料來(lái)源 應(yīng)在3?4臺(tái)不同料車

D. 生產(chǎn)配合比階段取樣總質(zhì)量應(yīng)大于分料取樣后每份質(zhì) 量的4?8倍

答案:BCD

解析:無(wú)機(jī)結(jié)合料料堆取樣應(yīng)在料堆的上部、中 部和下部咅取一份試樣,混合后按四分法分料職樣;生 產(chǎn)配合比階段可采用四分法分料,且取料總質(zhì)量應(yīng)大于 分料職樣后每份質(zhì)量的4?8倍。在評(píng)價(jià)施工離散性時(shí), 宜在施工現(xiàn)場(chǎng)取料。

14. 貝克里梁彎沉儀常用的規(guī)格有(),扛桿比一般為2:1。

A. 5.4 米 B.7.2 米

C.1.2 米 D.3.6 米

答案:AD

解析:貝克里梁耷沉儀常用的規(guī)格有5.4m、3.6m, 扛桿比一般為2:1。

15. 關(guān)于瀝青混合料水穩(wěn)定性說(shuō)法正確的是()。

A. 我國(guó)對(duì)改性瀝青混合料要求要嚴(yán)于普通瀝青混合料

B. 浸水馬歇爾試獫和凍融劈裂試獫都能檢獫混合料的水 穩(wěn)定性

C. 耝集料采用石灰?guī)r的瀝青混合料水穩(wěn)定性要優(yōu)于花崗 巖性的瀝青混合料

D. 從混合料組成結(jié)構(gòu)來(lái)看,產(chǎn)生水穩(wěn)定性差的主要原因 是混合料礦料間隙率太大

答案:ABC

解析:從混合料組成結(jié)構(gòu)來(lái)看,產(chǎn)生水穩(wěn)定性差 的主要原因有混合料空隙率太大。

16. 關(guān)于耝集料洛杉磯磨耗試獫說(shuō)法正確的是()。

A. 洛杉磯磨耗用以評(píng)定耝集料抵抗摩揺、撞擊的能力

B. 同一采石場(chǎng)的同一集料,為減小試獫誤差,可以在一起 篩分進(jìn)行洛杉磯試獫

C. 水泥混1 土用的耝集料回轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)設(shè)定為500次,瀝 青混合料用耝集料則可能是500或1000次

D. 水泥混凝土用耝集料磨耗試獫放罝的鋼球數(shù)量與耝集 料的公稱粒徑有關(guān)

微試驗(yàn)答案:

ABC

解析:水泥混1土用耝集料磨耗試獫放罝的鋼球 數(shù)量只有一種情況,為12個(gè)共5000g±25g。

17. 以下關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料養(yǎng)生方法的說(shuō)法中正確的是()。

A. 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對(duì)濕度分別為95%, 98%以上

B. 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí),發(fā)現(xiàn)濕度不夠,應(yīng)立即對(duì)試件沖水保濕

C. 快速養(yǎng)生的溫度為60t:±l°C

D. 高溫養(yǎng)生需確定齡期與強(qiáng)度的關(guān)系

答案:CD

解析:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室:標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室溫 度20t:± 2°C,相對(duì)濕虔在95%以上??焖兖B(yǎng)生采用 高溫養(yǎng)護(hù)室:能保持試件養(yǎng)生溫度6(fC±l°C,相對(duì) 濕度95%以上。試件表面應(yīng)保持一層水胲,并避免用水 直接沖淋。在采用快速養(yǎng)生時(shí),應(yīng)建立快速養(yǎng)生條件下 與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生條件下,混合料的強(qiáng)度發(fā)展的關(guān)系曲線,并 確定標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的長(zhǎng)齡期強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的快速養(yǎng)生短齡期。

18. 細(xì)集料的亞甲藍(lán)試獫用以評(píng)價(jià)集料的潔凈程虔,下列 有關(guān)亞甲藍(lán)試獫的說(shuō)法中正確的是〇。

A. 通過(guò)化學(xué)滴定測(cè)定亞甲藍(lán)值,精虔要求高,需要精度 為O.OOlg的分析天平

B. 亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)儲(chǔ)存在深色瓶,避光保存

C. 試獫結(jié)朿的標(biāo)準(zhǔn)是滴于濾紙上的沉淀物周圍出現(xiàn)lmm 穩(wěn)定餞藍(lán)色色暈

D. 亞甲藍(lán)試獫主要是評(píng)定細(xì)集料是否存在膨脹性黏土礦 物

答案:BD

解析:測(cè)定亞甲藍(lán)值使用的天平有稱量l〇〇〇g,感 量〇. lg及稱量l〇〇g,感量〇.〇lg咅一臺(tái);由于膨脹性黏土 吸附亞甲隨需要一定的時(shí)間才能完成,色曼可能在出現(xiàn) 后又會(huì)消失。為此,需要每隔lmin進(jìn)行一次色最試獫, 直至出現(xiàn)的色最可持續(xù)5min未消失為止?所以AC是錯(cuò) 誤的,正確答案選BD。

19. 關(guān)于連續(xù)式平整虔儀測(cè)定路面平整虔的說(shuō)法中,正確的有()。

A. 連續(xù)式平整虔儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)虔為3.6米

B. 測(cè)量時(shí),速度應(yīng)保持勻速

C. 測(cè)量速度最大不應(yīng)超過(guò)15km/h

D. 自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距可以設(shè)定為10cm

答案:BD

解析:連續(xù)式平整虔儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)虔為3米;測(cè)量 速虔一般宜為5km/h,最大不應(yīng)超過(guò)12km/h。...

20. 軟化點(diǎn)試獫過(guò)程中,對(duì)試獫結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括()

A.試驗(yàn)起始溫度 B.升溫速

C.球的質(zhì)量 D.球的直徑

答案:ABCD

解析:軟化點(diǎn)試獫過(guò)程中ABCD選項(xiàng)都有嚴(yán)格的規(guī) 定,都會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。

更多資料
更多課程
更多真題
溫馨提示:因考試政策、內(nèi)容不斷變化與調(diào)整,本網(wǎng)站提供的以上信息僅供參考,如有異議,請(qǐng)考生以權(quán)威部門公布的內(nèi)容為準(zhǔn)!

公路水運(yùn)檢測(cè)師備考資料免費(fèi)領(lǐng)取

去領(lǐng)取

距離2022 公路水運(yùn)檢測(cè)師考試

還有
  • 0
  • 0
  • 0
專注在線職業(yè)教育23年

項(xiàng)目管理

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

廠商認(rèn)證

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

學(xué)歷提升

!
咨詢?cè)诰€老師!