交通設備與控制工程專業(yè)培養(yǎng)適應國家交通運輸設備現代化建設和未來社會與科學發(fā)展需要，具備交通設備與控制工程及機電技術方面專業(yè)基礎知識與應用能力，富有創(chuàng)新精神、實踐能力的高素質復合型人才，能在交通設備及其相關領域從事科學研究、技術開發(fā)、設計制造、檢修、運用研究、生產及經營管理、教學等方面的工作。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業(yè)知識與技能，了解并重視與汽車技術發(fā)展有關人文社會知識，能在企業(yè)、科研院（所）等部門。

土木工程專業(yè)，是大學的一種自然學科。專門培養(yǎng)掌握各類土木工程學科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結構與設施。

交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產交通運輸設備，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業(yè)人才。

機械制造與自動化專業(yè)，幾乎所有的工程行業(yè)都需要機械人才。隨著電氣自動化、計算機技術、信息技術、材料等與機械學科的交叉滲透，機械類專業(yè)早就不那么“機械”，機械類專業(yè)的學生正在向著復合型人才的方向發(fā)展。從就業(yè)市場上看，機械制造與自動化專業(yè)是最熱門專業(yè)之一，任何行業(yè)都有機械制造與自動化專業(yè)人才的用武之地。

汽車運用與維修技術專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

本專業(yè)學生能夠掌握本專業(yè)必備的基礎理論和專門知識，具有從事本專業(yè)實際工作的較高職業(yè)技能，畢業(yè)后能較快地適應工作崗位需要的應用型技術和管理人才。

機電一體化技術又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統(tǒng)化等。

電子信息工程專業(yè)是一個電子和信息工程方面的專業(yè)。該專業(yè)學生主要學習信號的獲取與處理、電廠設備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓練，具備設計、開發(fā)、應用和集成電子設備和信息系統(tǒng)的基本能力。

食品科學與工程專業(yè)培養(yǎng)具有化學、生物學、食品工程和食品技術知識，能在食品領域內從事食品生產技術管理、品質控制、產品開發(fā)、科學研究、工程設計等方面工作的食品科學與工程學科的高級工程技術人才。

糧食工程專業(yè)培養(yǎng)能從事糧食生產技術管理、糧油產品加工、糧食工程規(guī)劃管理等工作的高級技術應用性專門人才。

網絡工程專業(yè)是講計算機科學基礎理論、計算機軟硬件系統(tǒng)及應用知識、網絡工程的專業(yè)知識及應用知識。網絡工程專業(yè)具有創(chuàng)新意識，具有本專業(yè)領域分析問題和解決問題的能力，具備一定的實踐技能，并具有良好的外語應用能力的高級研究應用型專門人才。