?2016年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題

2016年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題及答案解析

2016年10月全國自主考試(國際運輸與保險)真題及答案，國際運輸與保險真題

一、單項選擇題

(本大題共18小題,每小題1分,共18分) 在每小題列出的四個備選項中只有一個選項是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

1.如果提單條款內(nèi)包括“自由轉(zhuǎn)船條款”,且提單上無轉(zhuǎn)船批注,這種提單被視為

A.聯(lián)運提單
B.直達提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.倒簽提單

2.以賠款金額為責任分配計算的基礎(chǔ),規(guī)定再保險雙方承擔的責任的是

A.比例再保險
B.非比例保險
C.臨時分保
D.合同分保

3.下列哪種風險屬于靜態(tài)風險?

A.人口增長
B.戰(zhàn)爭
C.欺詐
D.恐怖主義活動

4.對香港地區(qū)的鐵路運輸中,起運電傳應該

A.發(fā)運前預寄
B.發(fā)運前以特快專遞方式遞交
C.貨物裝車后24小時內(nèi)拍發(fā)
D.發(fā)貨前釘在鐵路運單上帶交

5.以下組織中,既是聯(lián)合國所屬專門機構(gòu)之一,也是政府間國際航空機構(gòu)的是

A.國際貨物發(fā)運人協(xié)會
B.民用航空組織
C.國際航空運輸協(xié)會
D.國際貨協(xié)

6.合同最重要的部分是

A.聲明部分
B.除外責任條款
C.保險條款
D.要件條款

7.在集裝箱運輸中,門到門的運輸方式最適宜于

A.整箱交,整箱接
B.整箱交,拆箱接
C.拼箱交,整箱接
D.拼箱交,拆箱接

8.下列方式中,具有多式聯(lián)運性質(zhì)的是

A.郵政運輸
B.公路運輸
C.鐵路運輸
D.航空運輸

9.現(xiàn)代保險業(yè)的起源、保險業(yè)中歷史最悠久的保險業(yè)務是

A.海上保險
B.貨物運輸保險
C.責任保險
D.信用保險

10.在宏觀上,衡量合理運輸?shù)臉酥臼?/p>

A.某個部門的利益
B.某個產(chǎn)業(yè)的利益
C.個體的利益
D.社會整體的利益

11.海運貨物附加險中,保險金額與基本險的保險金額分開,而且另行載明,另行收費,發(fā)生損失時兩保額不能相互串用的是

A.艙面險
B.拒收險
C.短量險
D.進口關(guān)稅險

12.機車車輛橫斷面的最大極限,稱為

A.軌矩
B.鐵路限界
C.機車車輛限界
D.建筑接近限界

13.目前國際上普遍使用的共同海損理算規(guī)則是

A.海牙規(guī)則
B.漢堡規(guī)則
C.北京理算規(guī)則
D.約克·安特衛(wèi)普規(guī)則

14.再保險業(yè)務是以原保險業(yè)務的存在為前提的,下列說法正確的是

A.再保險業(yè)務只是保險人與保險人之間的關(guān)系
B.再保險人同原保險的被保險人之間有直接的保險契約關(guān)系
C.原保險的被保險人有權(quán)在發(fā)生損失時向再保險人要求損害賠償
D.再保險人有權(quán)原保險的被保險人要求支付保險費

15.國際鐵路貨物聯(lián)運運單中,記載了貨物全程運送時間以及運送中所發(fā)生的滯留、編制商務記錄等情況,便于收貨人掌握,必要時收貨人憑以向鐵路提出交涉的單據(jù)是

A.運單正本
B.貨物交付單
C.貨物到達通知單
D.運行報單

16.暫保單的有效期限一般為

A.10天
B.15天
C.30天
D.35天

17.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的責任起訖

A.“倉至倉”責任為限
B.以貨物置于運輸工具時為限
C.以運輸工具處于運輸途中為限
D.以運輸工具處于運動狀態(tài)為限

18.保險補償?shù)囊罁?jù)是

A.投保人的投保
B.可保利益
C.保險事故
D.保險標的

二、多項選擇題

(本大題共10小題，每小題1分，共10分) 在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

11.ICC(C)險承保風險包括

A.火災、爆炸
B.海盜行為
C.共同海損犧牲
D.地震、火山爆發(fā)或雷電
E.浪擊落海

12.對被保險人來說,最大誠信原則主要涉及

A.陳述與錯誤陳述
B.賠償與不賠償
C.告知與不告知
D.保證
E.投保與不投保

13.按風險的來源劃分,風險可分為

A.自然風險
B.社會風險
C.政治風險
D.經(jīng)濟風險
E.道德風險

14.不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式有

A.遷回運輸
B.對流運輸
C.重復運輸
D.往返運輸
E.過遠運輸

15.下列條款屬于提單背面條款的是

A.托運人
B.內(nèi)容不知條款
C.貨名
D.承運人責任期間
E.危險品、違禁品條

16.定程租船有以下特點

A.船舶的經(jīng)營管理由船方負責
B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費
C.租船雙方的責任義務,以定程租船合同為準
D.規(guī)定一定的航線和裝運的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口
E.船方不對貨物運輸負責

17.下列關(guān)于公路運輸說法正確的是

A.實現(xiàn)“門到門”運輸不可缺少的組成部分之一
B.機動靈活,簡捷方便
C.載重量大,適宜裝載重件
D.不適宜走長途運輸
E.在短途貨物集散上,比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性

18.屬于出口信用保險承保責任范圍的是

A.進口商破產(chǎn)
B.買方拒收貨物
C.進口國發(fā)生戰(zhàn)爭
D.出口國出口管制
E.出口國外匯管制

19.關(guān)于預約保險單,下列敘述正確的是

A.又稱流動保險單
B.又稱開口保險單
C.可以是永久性的
D.可以是定期的
E.一般訂有估價條款

110.海上保險合同成立必須經(jīng)過的環(huán)節(jié)是

A.要約
B.承諾
C.轉(zhuǎn)讓
D.解除
E.終止

三、名詞解釋

(本大題共6小題,每小題3分,共18分)

21.備運提單

22.重復保險

23.第三方物流

24.免賠率

25.空快遞業(yè)務

26.施救費

四、簡答題

(本大題共6小題，每小題5分，共30分)

31.簡述收貨單的作用

32.簡述鐵路運輸?shù)奶攸c

33.國際多式聯(lián)運必須具備哪些條件?

34.簡述財產(chǎn)保險和人身保險可保利益的不同。

35.判斷貨物的損失是否可以構(gòu)成推定全損的標準有哪些

36.簡述風險管理的主要步驟

五、計算題

(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

41.利用空運,由北京運往紐約一箱服裝,毛重36.4千克,體積尺寸為82×48×32立方厘米。根據(jù)《航空公司直達運價》可知,45千克以下運價為64.46元/千克,45千克以上100千克以下運價為48.34元/千克。請計算該票貨物的航空運費(以6000立方厘米折合1千克, 計算結(jié)果保留兩位小數(shù))。

42.我方以每袋50美元CIF新加坡的價格出口商品1000袋,貨物出口前,由我方向中國人民保險公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險,保險費率分別為0.6%、0.2%和0.3%,按發(fā)票金額110%投保。該批貨物的保險金額和保險費各是多少?

六、案例題

(本大題8分)

51.我某公司以CIF條件出口一批化肥,裝運前按合同規(guī)定已向保險公司投保水漬險,貨物裝妥后順利開航。載貨船舶起航后不久在海上遭遇暴風雨,海水涌入艙內(nèi),致使部分化肥遭到水漬,損失價值達1000美元。數(shù)日后,又發(fā)現(xiàn)部分化肥包裝破裂,估計損失達1500美元。問這些損失應該由誰承擔?