?全國2018年10月自考交通運輸經(jīng)濟真題

全國2018年10月高等教育自學(xué)考試交通運輸經(jīng)濟試題

課程代碼：02568

一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)

1.下列技術(shù)經(jīng)濟學(xué)的方法中，屬于“基本方法”的是

A.決策分析法

B.可行性研究

C.調(diào)查研究法

D.投入產(chǎn)出法

2.下列效益中，屬于項目的直接效益的是

A.閑置生產(chǎn)能力得到利用

B.產(chǎn)品銷售收入

C.外部效益

D.其它企業(yè)效益

3.從生產(chǎn)的觀點看，利率是

A.生產(chǎn)凈收益與投資額之比

B.一種導(dǎo)致節(jié)余的誘導(dǎo)物

C.取決于資本的邊際生產(chǎn)能力

D.借貸資本的供給成本

4.一次性支付的終值公式的表達式為

A.P=F(1+i)?

B.P=F(1+i)?

C.F=P(1+i)?

D.F=P(1+i)?

5.資本回收公式的表達式為

A.A=Pi(1+i)?/(1+i)-1

B.A=Fi/(1+i)?-1

C.F=Ai(1+i)?-1/i

D.P=A(1+i)?-1/i(1+i)?

6.投資額的計算既包括項目建設(shè)細間將要實際支出的總費用，又包括利息支出與物價上漲等數(shù)額，其被稱為

A.靜態(tài)投資

B.比較靜態(tài)投資

C.動態(tài)投資

D.比較動態(tài)投資

7.企業(yè)行政管理部門為管理和組織經(jīng)營活動而發(fā)生的各項費用，屬于

A.管理費用

B.財務(wù)費用

C.銷售費用

D.生產(chǎn)成本

8.在生產(chǎn)過程中，與產(chǎn)量無關(guān)的成本稱為

A.平均成本

B.邊際成本

C.可變成本

D.固定成本

9.在實際的投資項目評價活動中設(shè)定項目基準收益率時，通常采用的是

A.截止收益率

B.最低希望收益率

C.內(nèi)部收益率

D.外部收益率

10.備選方案之間的現(xiàn)金流量不具有相關(guān)性，任一方案的采用與否都不影響其他方案是否采用，此類備選方案之間的關(guān)系屬于

A.獨立型

B.互斥型

C.相關(guān)型

D.互補型

11.可行性研究報告中的重大技術(shù)、經(jīng)濟方案，其可供比選的方案，至少應(yīng)該是

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個

12.下列資金來源中，屬于借入資金的是

A.盈余公積

B.資本金

C.債券集資

D.未分配利潤

13.事先可以知道決策所有可能的后果，以及知道每一種后果出現(xiàn)的概率，此種決策是

A.確定性決策

B.不確定性決策

C.風(fēng)險決策

D.無風(fēng)險決策

14.社會折現(xiàn)率即資金的影子價格，是指國家或社會根據(jù)宏觀經(jīng)濟狀況、資金的邊際收益等各方面的因素，對資金時間價值的估值。我國目前的社會折現(xiàn)率取值為

A.7%

B.8%

C.9%

D.10%

15.項目綜合性評價與決策程序的第一步是

A.確定評價目標

B.建立綜合評價指標體系

C.構(gòu)造綜合評價模型

D.綜合評價結(jié)果排序與決策

16.在運輸項目后評價的原則中，要保證評價的價值與信譽，對問題的分析及給出的結(jié)論要恰當(dāng)，該原則屬于

A.獨立性原則

B.公正性原則

C、科學(xué)性原則

D.可信性原則

17.下列不屬于項目后評價邏輯框架分析法的目標層次的是

A.目標

B.產(chǎn)出

C.投入

D.利潤

18.設(shè)備在閑置過程中的自然環(huán)境因素作用下，導(dǎo)致的銹蝕、老化造成的磨損屬于

A.I類有形磨損

B.Ⅱ類有形磨損

C.I類無形磨損

D.Ⅱ類無形磨損

19.根據(jù)折舊總額乘以遞減系數(shù)來確定折舊額的方法屬于

A.直線折舊法

B.年數(shù)總和法

C.償債基金法

D.年金法

20.下列技術(shù)經(jīng)濟預(yù)測方法中，不屬于趨勢外推法的是

A.生長曲線法

B.移動平均法

C.回歸預(yù)測法

D.指數(shù)平滑法

二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)

21.廣義技術(shù)進步的內(nèi)容包括

A.新產(chǎn)品

B.生產(chǎn)方法的改進

C.勞動手段的變革

D.技術(shù)知識的豐富與發(fā)展

E.組織管理技術(shù)的提高

22.從投資的角度看，資金的時間價值主要取決于

A.時間

B.投資利潤率

C.通貨膨脹率

D.資本量

E.風(fēng)險因素

23.最常用的項目經(jīng)濟效果評價指標包括

A.凈現(xiàn)值

B.凈年值

C.外部收益率

D.內(nèi)部收益率

24.按照運輸項目外部效果的來源分類，其外部效果的形成原因有

A.政府稅收B.價格失真C.價格升降

D.技術(shù)擴散E.自然災(zāi)害

25.運輸項目的綜合評價應(yīng)遵循的原則包括

A.科學(xué)性

B.確定性

C.客觀性

D.可比性

E.可行性

三、名詞解釋題(本大題共5小題，每小題3分，共15分)

26.壽命周期成本

27.機會成本

28.凈年值

29.BOT

30.價值工程

四、簡答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)

31.簡述投資投入階段的資金來源、投資的構(gòu)成、形成的資產(chǎn)三個角度所分別包涵的內(nèi)容。

32.什么是外部收益率、內(nèi)部收益率，它們有何區(qū)別和聯(lián)系?

33.簡述世行貸款的特點。

34.簡述單因素敏感分析的基本步驟。

35.簡述運輸項目影響后評價包含的內(nèi)容。