一級(jí)消防工程師備考：加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性

加油站的火災(zāi)危險(xiǎn)性：

由于加油站收發(fā)的油品為汽油和柴油，加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特殊性，若管理小當(dāng)，容易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的原因不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。

(一)作業(yè)事故

作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。

1.卸油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

加油站火災(zāi)事故的60%～70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：

(1)油罐滿溢。卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到或在爆炸極限范圍內(nèi)時(shí)，使用工具刮舀、開啟電燈照明觀察、開窗通風(fēng)等，均可能產(chǎn)生火花引起爆炸燃燒。

(2)油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動(dòng)等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。

(3)靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣。

(4)卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。

2.量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

油罐車送油到站后未待靜電消除就開蓋量油，將引起靜電起火，如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)(銅質(zhì))鑲槽脫落，在儲(chǔ)油罐量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起燃燒爆炸。

3.加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)

目前，國(guó)內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時(shí)，大量油蒸氣外泄，或因操作不當(dāng)油品外溢，都可能在加油口附近形成一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，如遇煙火或使用手機(jī)等通信工具、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火等，都可導(dǎo)致火災(zāi)。

4.清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)

在加油站油罐清洗作業(yè)時(shí)，油罐內(nèi)的油蒸氣和沉淀物無法徹底清除，殘余油蒸汽遇到靜電、摩擦、電火花等都可能導(dǎo)致火災(zāi)。

(二)非作業(yè)事故

加油站非作業(yè)事故可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)。

1.與油品相關(guān)的火災(zāi)

(1)油蒸氣沉淀。由于油蒸氣密度比空氣密度大，會(huì)沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴(yán)重的燃燒爆炸。

(2)油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。

(3)雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用于油罐和加油沒施，或者雷電作用于油罐、加油機(jī)等處產(chǎn)生間接放電，導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。

2.非油品火災(zāi)

(1)電氣火災(zāi)。電氣老化、絕緣破損、線路短路、私拉亂接電線、超負(fù)荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)仍蛞鸹馂?zāi)。

(2)明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房。

(3)站外火災(zāi)蔓延殃及站內(nèi)。