2020年一級消防工程師《案例分析》備考試題（三）

案例一

某建筑南北方向長 360m，東西方向?qū)捈s 160m，用地面積 4 萬㎡，總建筑面積 6 萬㎡，規(guī)劃涉及為 5 座高層建筑，A 座為 90 層高層建筑，高度 360m，為辦公及酒店;其余四座為住宅、公寓及辦公，高度均不超過 100m。地下共 4 層，地下四至地下二層為地下汽車庫及設(shè)備用房，地下一層為地下商業(yè)、車庫及設(shè)備用房等，一至四層設(shè)有商業(yè)裙房，五層為屋頂花園。其中，二至三層設(shè)有夾層，夾層設(shè)有汽車庫，停車數(shù)量分別為：地下四層 510 車位，地下三層 580 車位，地下二層 590 車位，地下一層 130 車位，二層夾層 60 車位，三層夾層 65車位，地上車庫設(shè)有寬 5m 的圓型雙向車道，圓型中心部位設(shè)有兩部疏散樓梯，汽車庫內(nèi)任一點至最近人員安全出口的距離不大于 70m。地上二層的汽車庫位于幼兒園的上方，采用耐火等級不低于 1.50h 的不燃性樓板進行分隔，地上汽車庫劃分一個防火分區(qū)，分區(qū)面積 4200 ㎡。地上汽車庫、地下汽車庫采用防火墻和耐火極限不低于 1.50h 的不燃性樓板與其他部位分隔;地上汽車庫北面設(shè)置外窗，上下窗口之間設(shè)置高度不小于 1.00h 的實體墻，地上汽車庫出口的上方設(shè)置耐火不低于 1.00h、寬度不小于 0.6m、長度不小于開口寬度的不燃性防火挑檐。

根據(jù)以上資料，回答下列問題：

1.指出該汽車庫的分類，并簡述理由。

2.指出該建筑在平面布置及防火分隔方面存在的消防安全問題，并簡述理由。

3.指出該建筑在防火分區(qū)方面存在的消防安全問題，并簡述理由。

4.指出該建筑在安全疏散方面存在的消防安全問題，并簡述理由。

5.指出該建筑在構(gòu)造防火方面存在的消防安全問題，并簡述理由。

參考答案：

1. 汽車庫為I類汽車庫，因為停車位大于300個，地上：60+65=125個，地下 ：130+590+580+510=1810個。

2.問題(1)：二層汽車庫設(shè)置在幼兒園的上部不合理，因為汽車庫不應(yīng)與幼兒園組合建造，當(dāng)汽車庫與幼兒園之間采用耐火等級不低于 2.00h 的樓板完全分隔，且汽車庫與幼兒園的安全出口和疏散樓梯分別獨立設(shè)置時，汽車庫可設(shè)置在幼兒園的地下部分，本題中的汽車庫設(shè)置在幼兒園的上部，故不合理。

問題(2)：地上汽車庫、地下一層汽車庫采用防火墻和耐火極限不低于 1.50h 的不燃性樓板與其他部分分隔不合理，應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于 2.00h 的不燃性樓板進行分隔。

3.問題：二層夾層汽車庫，三層夾層汽車庫設(shè)置一個防火分區(qū)不合理，建筑主體為超高層建筑，地上部分的汽車庫屬于高層汽車庫，設(shè)置有自動噴水滅火系統(tǒng)，防火分區(qū)的最大允許建筑面積為 4000 ㎡，而本題中防火分區(qū)面積為 4200 ㎡，所以不合理。

4.問題 1：雙車道的車道寬度為 5.0m，不合理，應(yīng)不小于 5.5m。

問題 2：汽車庫的人員疏散樓梯采用封閉樓梯間，不合理，圓形車道圍成的中心部位，均不靠外墻，無法采用自然通風(fēng)和采光，故應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間。

問題 3：汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離不大于 70m，不合理，該距離不應(yīng)大于 60m。

5.問題 1：地上汽車庫北面設(shè)置外窗，上下層之間設(shè)置高度不小于 1m 的實體墻，不合理，該高度應(yīng)不小于 1.2m。

問題 2：地上一層汽車庫出口的上方設(shè)置耐火極限不低于 1.00h，寬度不小于 0.6m，長度不小于開口寬度的不燃性防火挑檐，不合理，防火挑檐的寬度不應(yīng)小于 1m。