“云”霧重重誰(shuí)主未來(lái)?

動(dòng)力與環(huán)境 責(zé)任編輯:whson750 2012-02-14

摘要:針對(duì)美國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)背后的技術(shù)和商業(yè)邏輯,李志霄分析道:“我們可以看到,美國(guó)的戰(zhàn)略可以分為兩個(gè)流派。Apple,Google(加摩托)和Amazon已經(jīng)打造了從內(nèi)容、應(yīng)用、云端到終端的垂直化生態(tài)系統(tǒng),而Microsoft仍然堅(jiān)守云端與終端的平臺(tái)部分,其他部分全拉上合作伙伴,在微軟的帥旗下一起打天下。”“不過(guò)考慮到可能存在的牌照發(fā)放和政府監(jiān)

針對(duì)美國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)背后的技術(shù)和商業(yè)邏輯,李志霄分析道:“我們可以看到,美國(guó)的戰(zhàn)略可以分為兩個(gè)流派。Apple,Google(加摩托)和Amazon已經(jīng)打造了從內(nèi)容、應(yīng)用、云端到終端的垂直化生態(tài)系統(tǒng),而Microsoft仍然堅(jiān)守云端與終端的平臺(tái)部分,其他部分全拉上合作伙伴,在微軟的帥旗下一起打天下。”

“不過(guò)考慮到可能存在的牌照發(fā)放和政府監(jiān)管因素,云計(jì)算服務(wù)商在中國(guó)可能更類似電信運(yùn)營(yíng)商,而不是傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司。因此,Google和Amazon的技術(shù)和商業(yè)模式在中國(guó)不太可能被簡(jiǎn)單復(fù)制,中國(guó)的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)還有時(shí)間來(lái)探尋自己的路徑。”李志霄不認(rèn)為技術(shù)上的落后將導(dǎo)致中國(guó)未來(lái)的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)將被已經(jīng)成功的跨國(guó)公司所壟斷。

記者還注意到,“核高基”科技重大專項(xiàng)“十二五”階段的2011年度課題中已經(jīng)涉及到新型網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和智能海量數(shù)據(jù)資源中心等內(nèi)容。對(duì)此,李志霄認(rèn)為,“從后臺(tái)技術(shù)來(lái)看,Google和Amazon應(yīng)該是有相當(dāng)大的創(chuàng)新的,云計(jì)算技術(shù)的致高點(diǎn)是PASS,也就是作為后臺(tái)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的中間件,這將是對(duì)中國(guó)本土產(chǎn)業(yè)的一個(gè)挑戰(zhàn)。根據(jù)摩根士丹利的評(píng)估,能夠稱得上是全球化PASS服務(wù)商的只有5個(gè),包括Microsoft、Apple、Amazon、Google和Saleforce。 當(dāng)然,云計(jì)算也將對(duì)基礎(chǔ)軟件(操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、中間件和辦公軟件)的‘云’化提出新的技術(shù)要求。”

國(guó)內(nèi)希賽網(wǎng)一直強(qiáng)調(diào)的“安全可控”是中國(guó)云計(jì)算的底線,李志霄分析道:“操作系統(tǒng)虛擬化是個(gè)新的安全議題,因?yàn)樵朴?jì)算環(huán)境會(huì)帶來(lái)新的角色。物理機(jī)上的虛擬機(jī)之間的隔離以及軟件多租戶之間的隔離是否會(huì)帶來(lái)新的安全問(wèn)題,既是世界級(jí)的技術(shù)問(wèn)題,也是對(duì)云運(yùn)營(yíng)商政策監(jiān)管的要點(diǎn)。不過(guò),局域網(wǎng)絡(luò)的‘云化’沒(méi)有帶寬問(wèn)題,如果作為私有云,電子政務(wù)云其實(shí)有利于文檔一體化的集中管理和安全管控。”

記者還發(fā)現(xiàn),云計(jì)算在中國(guó)也并非云里霧里地沒(méi)有落地,目前市場(chǎng)上的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出于成本考慮,對(duì)軟硬件的租賃以及專業(yè)領(lǐng)域?qū)Τ?jí)計(jì)算機(jī)的在線使用都是帶有云計(jì)算模式的成熟產(chǎn)業(yè)。對(duì)此,李志霄認(rèn)為與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的“智慧城市”才是云計(jì)算未來(lái)最大的市場(chǎng),“當(dāng)然,電子政務(wù)、教育、醫(yī)療、安防以及交通等公共領(lǐng)域,對(duì)目前熱衷發(fā)展云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的地方政府而言,是比較實(shí)際且收益明顯的起步領(lǐng)域。”

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