智能電池系統(tǒng)的應(yīng)用過(guò)程的詳細(xì)分析[1]

動(dòng)力與環(huán)境 責(zé)任編輯:zhangmusy 2010-12-20

摘要:在計(jì)算機(jī)工業(yè)界,對(duì)鋰離子電池真是又愛(ài)又怕。在鋰離子電池應(yīng)用的早期所發(fā)生的事故,仍然讓曾涉入的公司記憶猶新。他們得到了印象深刻的教訓(xùn):在任何情況下,都不能超過(guò)鋰離子電池的額定參數(shù),否則肯定會(huì)引起爆炸或起火。除電池的化學(xué)成份或電極等參數(shù)外,對(duì)鋰離子電池來(lái)說(shuō),還有幾個(gè)確定的參數(shù),如果超過(guò)了會(huì)使電池進(jìn)入失控的狀態(tài)。

  在計(jì)算機(jī)工業(yè)界,對(duì)鋰離子電池真是又愛(ài)又怕。在鋰離子電池應(yīng)用的早期所發(fā)生的事故,仍然讓曾涉入的公司記憶猶新。他們得到了印象深刻的教訓(xùn):在任何情況下,都不能超過(guò)鋰離子電池的額定參數(shù),否則肯定會(huì)引起爆炸或起火。

  除電池的化學(xué)成份或電極等參數(shù)外,對(duì)鋰離子電池來(lái)說(shuō),還有幾個(gè)確定的參數(shù),如果超過(guò)了會(huì)使電池進(jìn)入失控的狀態(tài)。在解釋這些參數(shù)的圖表中(參考鋰離子參數(shù)圖),相應(yīng)閾值曲線外的任一點(diǎn)都是失控狀態(tài)。隨電池電壓增加,溫度閾值下降。另一方面,任何致使電池電壓超過(guò)其設(shè)計(jì)值的行為都會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱。

  謹(jǐn)防充電器造成危害

  電池組制造商設(shè)定了幾層電池和包裝保護(hù),以防止危險(xiǎn)的過(guò)熱狀態(tài)。但在電池使用中有一個(gè)部件可能會(huì)使這些措施失敗從而造成危害,這一器件就是充電器。

  充電鋰離子電池造成危害的途徑有三種:電池電壓過(guò)高(最危險(xiǎn)的情況);充電電流過(guò)大(過(guò)大充電電流造成鋰電鍍效應(yīng),從而引起發(fā)熱);不能正確地終止充電過(guò)程,或在過(guò)低的溫度下充電。

  鋰離子電池充電器的設(shè)計(jì)人員采取額外的預(yù)防性措施以避免超出這些參數(shù)的允許范圍。以絕對(duì)保證系統(tǒng)有關(guān)參數(shù)工作在安全的范圍內(nèi)。

  例如智能電池充電器規(guī)范,允許-9%的電壓負(fù)偏差,但強(qiáng)調(diào)正偏差不得超過(guò)1%。保證了符合智能電池安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,偏差的正負(fù)是隨機(jī)的。所以符合此規(guī)范的設(shè)計(jì)經(jīng)常是使充電器的目標(biāo)電壓值設(shè)定在額定值的-4%附近。

  由于充電電壓的不準(zhǔn)確(不管是-4%還是-9%),電池始終處于充電不足的狀態(tài)。對(duì)鋰離子電池潛在危險(xiǎn)的恐懼導(dǎo)致電池組容量的利用率很低。根據(jù)業(yè)界希賽網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn),即使充電后電壓只比額定值低0.05%,容量的下降卻高達(dá)15%。

[1]  [2]  [3]  [4]  

更多資料
更多課程
更多真題
溫馨提示:因考試政策、內(nèi)容不斷變化與調(diào)整,本網(wǎng)站提供的以上信息僅供參考,如有異議,請(qǐng)考生以權(quán)威部門(mén)公布的內(nèi)容為準(zhǔn)!

通信工程師備考資料免費(fèi)領(lǐng)取

去領(lǐng)取

距離2025 通信工程師考試

還有
  • 3
  • 1
  • 3
專注在線職業(yè)教育23年

項(xiàng)目管理

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

廠商認(rèn)證

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師

學(xué)歷提升

!
咨詢?cè)诰€老師!