通信工程師考試傳輸與接入運輸層協(xié)議

  10.5  運輸層協(xié)議
  10.5.1  運輸層端口
  運輸層與網(wǎng)絡(luò)層在功能上的最大區(qū)別是前者提供進(jìn)程通信能力，后者則不提供。在進(jìn)程通信的意義上，網(wǎng)絡(luò)通信的最終地址就不僅僅是主機(jī)地址了，還包括可以描述的某種標(biāo)識符。為此，TCP/IP提出協(xié)議端口的概念，用于標(biāo)識通信的進(jìn)程。為了區(qū)分不同的端口，用端口號對每個端口進(jìn)行標(biāo)識。
  端口分為兩部分，一部分是保留端口，另外一部分是自由端口。其中保留端口只占很小的數(shù)目，以全局方式進(jìn)行分配，即由一個公認(rèn)的機(jī)構(gòu)統(tǒng)一進(jìn)行分配，并將結(jié)果公諸于眾。自由端口占全端口的絕大部分，以本地方式進(jìn)行分配。TCP和UDP均規(guī)定，小于256的端口號才能作為保留端口使用。

　　返回目錄：傳輸與接入考試培訓(xùn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及Internet匯總

編輯相關(guān)推薦:

通信工程師考試培訓(xùn)傳輸與接入自動交換光網(wǎng)絡(luò)

通信工程師考試培訓(xùn)光傳輸常用儀器及測試

通信工程師考試培訓(xùn)無線通倍技術(shù)匯總