基于SystemView的AM信號的相干解調(diào)

　　　在線輔導(dǎo)　面授招生　考試大綱　指定教材　試題匯總

2,2.4 基于SystemView的AM信號的相干解調(diào)
1.系統(tǒng)定時(shí)
系統(tǒng)中所用的載波頻率為200Hz,故設(shè)系統(tǒng)采樣率為20000Hz，相當(dāng)于一個(gè)時(shí)域3.6°相位變化。
仿真運(yùn)行樣本數(shù)設(shè)置為10000，相當(dāng)于仿真運(yùn)行時(shí)間為0.5s。
2.信道濾波器
圖中使用了一個(gè)FIR低通濾波器以仿真由發(fā)送濾波器、信道和接受濾波器引入的傳輸延遲。由于本系統(tǒng)僅用于原理說明，沒有要求與實(shí)際應(yīng)用情況相符，
因此這個(gè)FIR濾波器的參數(shù)設(shè)置只要求通帶包括發(fā)送信號的頻譜范圍即可。
這里使用的參數(shù)為：Fc=0.022，過渡帶：0.022-0.07076,止帶衰減：
-50Db,，抽頭數(shù)：51,通帶波紋:0.IDb.
接受端輸出端的模擬濾波器用于濾波信號中的高頻分量，從而獲取發(fā)送的信息信號。由于信息信號是一個(gè)10Hz的正弦信號及直流偏置，故模擬低通濾波器的截至頻率為15Hz。
3.本振相位延遲量
由于傳輸引入的延遲，發(fā)送信號進(jìn)入接受機(jī)時(shí)，其載波相位已較發(fā)送端有延.遲，因此接受機(jī)的本振信號相位應(yīng)在發(fā)送端載波相位之上記入這一延遲才可實(shí)現(xiàn)相干解調(diào)。這里系統(tǒng)中樣本延遲算子的延遲量為25。
4.仿真運(yùn)行結(jié)果
圖2-8為系統(tǒng)構(gòu)成圖，圖標(biāo)7為一個(gè)對其輸入作多項(xiàng)式變換的5階多相式變換函數(shù)圖符。

圖2-9分析窗口中接收消息波形與發(fā)送消息波形

圖2-10示出了“倒;r”現(xiàn)象。這是通過使樣本延遲量為75實(shí)現(xiàn)的。在相干載波的基礎(chǔ)上增加50個(gè)樣本延遲相當(dāng)與使其相位增加50X3.6°=180%從而形成了“倒;r”現(xiàn)象。有圖可以看出，現(xiàn)在輸出信號已為負(fù)，但輸出幅度與圖2-9相同。

返回目錄： 終端與業(yè)務(wù)通信中信號的調(diào)制與解調(diào)技術(shù)論文

編輯推薦：

 通信工程師考試終端與業(yè)務(wù)培訓(xùn)營銷文案寫作匯總

  通信工程師考試現(xiàn)代通信市場營銷環(huán)境

    終端與業(yè)務(wù)考試培訓(xùn)通信市場購買行為分析

  終端與業(yè)務(wù)考試通信市場調(diào)研與決策