通信常用的現(xiàn)場總線有哪些類型?

通信工程師 責(zé)任編輯:胡媛 2024-07-29

摘要:通信常用的現(xiàn)場總線有哪些類型?通信工程師在備考過程中需要了解并掌握各種現(xiàn)場總線的特點(diǎn)、應(yīng)用及其發(fā)展趨勢,以便在實(shí)際工作中能夠根據(jù)具體需求選擇合適的現(xiàn)場總線技術(shù)。

在通信工程師考試中,關(guān)于通信常用的現(xiàn)場總線類型是一個(gè)重要的知識(shí)點(diǎn)。現(xiàn)場總線是一種新的工業(yè)總線,是多節(jié)點(diǎn)的雙向數(shù)字串行總線,用于連接工業(yè)過程現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)之間的全數(shù)字化、雙向、多站點(diǎn)的串行通信網(wǎng)絡(luò)。常見的現(xiàn)場總線類型包括以下幾種:

1. CAN(控制局域網(wǎng)絡(luò),Control Area Network)

特點(diǎn):由德國Bosch公司開發(fā)推出,主要在汽車系統(tǒng)中用以實(shí)現(xiàn)控制器與測試儀之間的通信。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)采用短幀結(jié)構(gòu),有遠(yuǎn)程幀、數(shù)據(jù)幀、錯(cuò)誤幀和超載幀4種不同的幀格式,傳輸介質(zhì)可采用雙絞線、同軸電纜、光纖等。具有成本低、實(shí)時(shí)性高、抗干擾能力強(qiáng)、適用范圍廣等特點(diǎn)。

應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、汽車制造等領(lǐng)域。

2. PROFIBUS(過程現(xiàn)場總線)

特點(diǎn):是德國國家標(biāo)準(zhǔn)DIN19245和歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50170的開放式總線標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)鏈路層采用主從結(jié)構(gòu),即主站之間采用令牌傳送方式,主站與從站之間采用主從傳送方式;物理層提供RS485、IEC1158-2、光纖FO三種傳輸技術(shù)??煞奖愕臉?gòu)成分散式、集中式和分布式控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備層到車間級監(jiān)控的現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)和分散式數(shù)字控制。

應(yīng)用:廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,包括過程自動(dòng)化、一般自動(dòng)化和工業(yè)自動(dòng)化等。

3. LonWorks(局部操作網(wǎng)絡(luò),Local Operating Network)

特點(diǎn):由美國Echelon公司推出,采用OSI(開放系統(tǒng)互連模型,Open System Interconnection)的七層通信協(xié)議,固化在Neuron芯片上,是一種底層通信網(wǎng)絡(luò)。核心是Neuron(神經(jīng)元)芯片,內(nèi)含了3個(gè)8位的CPU,分別實(shí)現(xiàn)Lon Talk協(xié)議的不同層次。

應(yīng)用:適用于多種工業(yè)自動(dòng)化和控制系統(tǒng)的場景。

4. 基金會(huì)現(xiàn)場總線(Foundation Fieldbus,F(xiàn)F)

特點(diǎn):是一個(gè)開放的總線標(biāo)準(zhǔn),分為H1和HSE兩類。H1主要用于過程控制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備的互聯(lián),數(shù)據(jù)傳輸率為31.25kbit/s,具有本征安全特性。高速以太網(wǎng)HSE適合用作控制主干網(wǎng),傳輸率為100Mbit/s,實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)或整個(gè)工廠的互聯(lián)。

應(yīng)用:在過程控制領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。

5. 其他類型

除了上述幾種常見的現(xiàn)場總線外,還有如HART(可尋址遠(yuǎn)程傳感器數(shù)據(jù)通路)、EtherCAT、Profinet、EtherNet/IP等多種現(xiàn)場總線類型,它們各自具有不同的特點(diǎn)和適用范圍,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人控制、智能建筑等領(lǐng)域。

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