通信工程師設(shè)備環(huán)境正交頻分復(fù)用(OFDM)

動力與環(huán)境 責(zé)任編輯:danwei121 2013-10-23

摘要:通信工程師設(shè)備環(huán)境正交頻分復(fù)用(OFDM):正交頻分復(fù)用,多載波調(diào)制的一種。將信道分成若干正交子信道,將高速數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換成并行的低速子數(shù)據(jù)流,調(diào)制到在每個子信道上進行傳輸。

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3.5  正交頻分復(fù)用(OFDM)
3.5.1  OFDM概述

 正交頻分復(fù)用,多載波調(diào)制的一種。將信道分成若干正交子信道,將高速數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換成并行的低速子數(shù)據(jù)流,調(diào)制到在每個子信道上進行傳輸。正交信號可以通過在接收端采用相關(guān)技術(shù)來分開,這樣可以減少子信道之間的相互干擾。每個子信道上的信號帶寬小于信道的相關(guān)帶寬,因此每個子信道上的可以看成平坦性衰落,從而可以消除符號間干擾。而且由于每個子信道的帶寬僅僅是原信道帶寬的一小部分,信道均衡變得相對容易。在向3G/4G演進的過程中,OFDM是關(guān)鍵的技術(shù)之一,可以結(jié)合分集,時空編碼,干擾和信道間干擾抑制以及智能天線技術(shù),最大限度的提高了系統(tǒng)性能。  上述各種調(diào)制系統(tǒng)都是采用一個正弦形振蕩作為載波,將基帶信號調(diào)制到此載波上。若信道不理想,在已調(diào)信號頻帶上很難保持理想傳輸特性時,會造成信號的嚴(yán)重失真和碼間串?dāng)_。 假設(shè)有10個子信道,則每個載波的調(diào)制碼元速率將降至1/10,每個子信道的帶寬也隨之減少為1/10。若子信道的帶寬足夠小,則可以認(rèn)為信道特性接近理想信道特性,碼間串?dāng)_可以得到有效的克服。
隨著要求傳輸?shù)拇a元速率不斷提高,傳輸帶寬也越來越寬。今日多媒體通信的信息傳輸速率要求已經(jīng)達到若干Mb/s,并且移動通信的傳輸信道可能是在大城市中多徑衰落嚴(yán)重的無線信道。為了解決這個問題,并行調(diào)制的體制 再次受到重視。 正交頻分復(fù)用(OFDM)就是在這種形勢下得到發(fā)展的。OFDM也是一類多載波并行調(diào)制的體制。它和20世紀(jì)50年代類似系統(tǒng)的區(qū)別主要有:
(1)為了提高頻率利用率和增大傳輸速率,各路子載波的已調(diào)信號頻譜有部分重疊;
(2)各路已調(diào)信號是嚴(yán)格正交的,以便接收端能完全地分離各路信號;
(3)每路子載波的調(diào)制是多進制調(diào)制;
(4)每路子載波的調(diào)制制度可以不同,根據(jù)各個子載波處信道特性的優(yōu)劣不同采用不同的體制。
OFDM的缺點主要有兩個:
(1) 對信道產(chǎn)生的頻率偏移和相位噪聲很敏感;
(2) 信號峰值功率和平均功率的比值較大,這將會降低射頻功率放大器的效率。

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