2018通信設(shè)備環(huán)境重要知識(shí)點(diǎn):油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)

動(dòng)力與環(huán)境 責(zé)任編輯:小狐貍 2018-01-18

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       汽油機(jī)工作過程中,化油器供給氣缸的可燃混合氣,必須用電火花點(diǎn)燃。為此,汽油機(jī)上必須設(shè)置點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是:將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷?,并適時(shí)地把高電壓引入氣缸使火花塞打火,以點(diǎn)燃被壓縮的混合氣,為了保證可靠而準(zhǔn)確地點(diǎn)火,點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)能夠產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間空氣的高電壓,并且點(diǎn)火時(shí)間要準(zhǔn)確,不能過早或過晚。

       目前,大功率汽油機(jī)普遍采用蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng),小型汽油機(jī)多采用磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。

       1、蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)

       蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成。

       (1)蓄電池:一般采用12V或6V蓄電池作點(diǎn)火電源。

       (2)點(diǎn)火線圈:實(shí)際上是一個(gè)升壓自耦變壓器,匝比為50:1-70:1。

       (3)分電器:分電器的作用是控制低壓電路通斷,并將高電壓按點(diǎn)火次序分配到各缸火花塞上,根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的需要,自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間。分電器由白金盤、分電器蓋、分電器軸、自動(dòng)提前點(diǎn)火裝置等組成。

       (4)火花塞:感應(yīng)線圈次級(jí)所產(chǎn)生的高電壓在火花塞電極間形成火花,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的混合氣。

       蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火原理:點(diǎn)火開關(guān)S閉合后,搖轉(zhuǎn)曲軸啟動(dòng)機(jī)器時(shí),分電器的凸輪將隨分電器軸轉(zhuǎn)動(dòng)。凸輪使白金接點(diǎn)不斷地打開和閉合。白金接點(diǎn)閉合時(shí),初級(jí)線圈中產(chǎn)生電流。由于通過線圈的電流不能突變,所以,初級(jí)線圈中的電流按指數(shù)規(guī)律逐漸增加。白金接點(diǎn)被凸輪頂開后,初級(jí)線圈中的電流很快變到零,該電流產(chǎn)生的磁力線迅速消失,穿過次級(jí)線圈的磁通也迅速消失。次級(jí)線圈中產(chǎn)生與磁通變化率成正比的感應(yīng)電勢。由于磁通變化率較大,且次級(jí)線圈與初級(jí)線圈的匝數(shù)比很大,因此次級(jí)線圈產(chǎn)生高壓,其值可達(dá)15-20kV,該電壓足以擊穿火花塞電極間的空氣。

       白金接點(diǎn)兩端未接電容器時(shí),白金接點(diǎn)斷開后,次級(jí)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電勢,同時(shí),初級(jí)線圈也產(chǎn)生自感電勢,該電勢加在白金接點(diǎn)兩端,使白金接點(diǎn)產(chǎn)生火花放電,易燒毀白金接點(diǎn)。

       2、磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)

       小型汽油機(jī)通常都采用磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。在早期的磁電機(jī)中,都靠白金觸點(diǎn)的通斷來控制點(diǎn)火時(shí)間。實(shí)際工作中,白金觸點(diǎn)存在易燒蝕、磨損、松動(dòng)等缺點(diǎn),工作不很可靠。為了消除這些缺點(diǎn),目前廣泛采用無觸點(diǎn)磁電機(jī)。


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