通信設(shè)備環(huán)境知識點(diǎn)精講之壓縮式制冷系統(tǒng)的主要部件

       下面是由希賽小編整理的通信設(shè)備環(huán)境知識點(diǎn)精講之壓縮式制冷系統(tǒng)的主要部件，希望能幫助學(xué)友們。具體內(nèi)容如下：

       壓縮式制冷系統(tǒng)的主要部件

       1.制冷壓縮機(jī)

       壓縮機(jī)在制冷系統(tǒng)中主要是用來壓縮和輸送制冷劑蒸汽。由于它在制冷系統(tǒng)中占有重要的地位，而且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，因此通常稱為制冷系統(tǒng)的主機(jī)，其他部分稱為制冷輔助裝置。

       (1)制冷壓縮機(jī)的分類

       制冷壓縮機(jī)的種類很多，但基本上可分為往復(fù)活塞式、離心式和螺桿式三大類。目前我國空調(diào)工程上使用最普遍的是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)。

       ①按氣缸中制冷劑運(yùn)動(dòng)方向分類，可分為直流式和逆流式。制冷劑蒸汽從吸入瞬間到排出瞬間，始終沿氣缸一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，稱為直流式，如老系列產(chǎn)品氨壓縮機(jī)。制冷劑蒸汽隨活塞運(yùn)動(dòng)而改變自身運(yùn)動(dòng)方向稱為逆流式。

       ②按壓縮級數(shù)分類，可分為單級式和雙級式。

       ③按壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合方式，可分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。

       ④按氣缸布置形式，開啟式和半封閉式壓縮機(jī)可分為直立型、V型、W型、扇型(即S型)等，全封閉壓縮機(jī)可分為D型(單缸)、V型、B型、Y型、X型等。

       (2)壓縮機(jī)型號的表示方法

       活塞式制冷壓縮機(jī)型號的編制方法有兩種：一種是開啟式和半封閉式;另一種是全封閉式。但兩種方法基本上是統(tǒng)一的。例如，8FS10型制冷壓縮機(jī)：表示8缸，制冷劑用氟利昂，氣缸排列成扇形，氣缸直徑1Ocm(100mm)，開啟式壓縮機(jī)。又如，3FW5B型制冷壓縮機(jī)：表示3缸，制冷劑為氟利昂，W型排列，缸徑為5cm,半封閉式。

       如果壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的壓縮機(jī)組，其型號名稱一般與壓縮機(jī)名稱相同，個(gè)別廠另取名稱，用“F”表示制冷劑為氟利昂，“A”表示制冷劑為氨，“JZ”表示機(jī)組。例如，F(xiàn)JZ-15,FJZ-20、FJZ-30A等表示氟利昂冷水機(jī)組;AJZ-5.3、AJZ-2.65等表示氨壓縮冷水機(jī)組，其后面數(shù)字表示制冷量，單位為lOtcal/h(41868kJ/h)。

       (3)活塞式壓縮機(jī)的工作原理

       活塞式制冷壓縮機(jī)，是依靠活塞在汽缸中運(yùn)動(dòng)時(shí)，形成一個(gè)不斷變化的工作容積，來完成吸氣和壓縮的功能。當(dāng)容積由小變大時(shí)，制冷劑蒸汽被吸入汽缸;當(dāng)容積由大變小時(shí)，吸入的蒸汽受壓縮，然后由氣缸排出。壓縮機(jī)連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，就會循環(huán)不斷地進(jìn)行吸汽、壓縮和排汽。在完成每一次吸、排汽，活塞在氣缸中往返一次，曲軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，依次進(jìn)行吸汽、壓縮、排汽、膨脹四個(gè)過程與柴油機(jī)工作過程相似。

       壓縮機(jī)的吸汽系數(shù)對制冷量影響很大，吸汽系數(shù)越高，產(chǎn)冷量就越大，反之產(chǎn)冷量就越小。吸汽系數(shù)X的大小與平時(shí)運(yùn)行和檢修有密切關(guān)系。例如，檢修中，過分增大余隙;高低壓易竄汽的地方未修復(fù)：各通道不光滑阻力增加等，都會使壓縮機(jī)吸汽系數(shù)降低。在運(yùn)行中，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，使冷凝壓力升高或蒸發(fā)壓力降低，也會降低吸汽系數(shù)。因此，操作時(shí)在許可條件范圍內(nèi)，應(yīng)盡量降低冷凝壓力，提高蒸發(fā)壓力以提高吸汽系數(shù)，增加實(shí)際排汽量，減少能量消耗。

       2.制冷換熱器

       在制冷系統(tǒng)中，制冷換熱器是使制冷劑在其中吸收熱量或放出熱量的設(shè)備，也是制冷劑與其他介質(zhì)交換熱量的設(shè)備。制冷換熱器主要是指冷凝器和蒸發(fā)器。在低溫設(shè)備中還包括中間冷凝器、蒸發(fā)冷凝器和過冷器等。制冷換熱氣雖然結(jié)構(gòu)類型很多，但目前使用比較廣泛的包括殼管式、蛇形排管式、肋片管式和套管式幾種。

       (I)冷凝器

       冷凝器又稱散熱器，它的作用是將壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸汽，經(jīng)散熱面冷卻、凝結(jié)為液體，所放出的熱量被冷卻介質(zhì)(水或空氣)吸收后排至周圍環(huán)境中。

       冷凝器按其冷卻介質(zhì)可分為水冷式、風(fēng)冷式和蒸發(fā)式三大類。

       ①水冷式冷凝器。這類冷凝器式利用冷卻水作介質(zhì)來吸取制冷劑蒸汽的熱量，將高溫高壓汽態(tài)制冷劑凝為液態(tài)制冷劑的換熱器。冷卻水可一次流過后排至下水道，也可經(jīng)涼水塔冷卻后循環(huán)使用，前者用水量大，不經(jīng)濟(jì)，后者廣泛采用。常用有殼管式、套管式冷凝器等?

       ②空氣式冷凝器?？绽涫?又稱風(fēng)冷式)冷凝器是以空氣作冷卻介質(zhì)的冷凝器。制冷劑在冷卻管內(nèi)流動(dòng)，而空氣則在管外掠過，吸收冷卻管內(nèi)制冷劑熱龜并散發(fā)于周圍環(huán)境中。為加強(qiáng)空氣傳熱性能，通常在管外加散熱片，以增加空氣側(cè)的傳熱面積，同時(shí)采用通風(fēng)機(jī)來加速空氣流動(dòng)，增強(qiáng)空氣側(cè)的傳熱效果。

       (2)蒸發(fā)器

       蒸發(fā)器(也是一種換熱器)是制冷循環(huán)四大件之一，它的任務(wù)是將節(jié)流后制冷劑濕然汽在其中蒸發(fā)吸熱，將被冷物的熱量帶走，從而使室(機(jī)房)溫下降，達(dá)到制冷的目的。

       蒸發(fā)器一般可分為兩大類：一類冷卻液體的蒸發(fā)器;另一類冷卻空氣的蒸發(fā)器。

       ①冷卻液體的蒸發(fā)器。這類蒸發(fā)器是以冷卻鹽水、水或?yàn)⒕茸鳛檩d冷劑，由載冷劑再冷卻物體。因此，它是一種間接冷卻的蒸發(fā)器。滿液式蒸發(fā)器是常用的一種。

       ②冷卻空氣的蒸發(fā)器。這類蒸發(fā)器足以制冷劑在管內(nèi)直接蒸發(fā)來冷卻空氣的，故又稱表面式蒸發(fā)器。在空調(diào)器、冷庫、低溫箱和家用冰箱等制冷設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。

       根據(jù)空氣流動(dòng)的方式，它又分為自然對流式和強(qiáng)迫對流式兩種。

       3.制冷系統(tǒng)的控制器件

       為了保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，除了壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等主要設(shè)備外，還需裝設(shè)?系列控制器件，以確保系統(tǒng)在一定的冷凝壓力和蒸發(fā)壓力下工作。

       (1)膨脹閥

       膨脹閥也是制冷系統(tǒng)四大部件之一，它裝于儲液器(或冷凝器)和蒸發(fā)器之間，作用是將高壓制冷劑液節(jié)流降壓，使制冷劑液一出閥孔就沸騰膨脹為濕蒸汽，同時(shí)還用它調(diào)節(jié)制冷劑液的循環(huán)量，以適應(yīng)系統(tǒng)制冷量變化的需要。

       熱力膨脹閥的結(jié)構(gòu)。膨脹閥的頂部由密封箱蓋波紋薄膜感溫包和毛細(xì)管組成-個(gè)密閉容器，里面灌注氟里昂，成為感應(yīng)機(jī)構(gòu)。感應(yīng)機(jī)構(gòu)內(nèi)灌注的制冷劑可以與制冷系統(tǒng)的制冷劑相同，也可以不同，例如，制冷系統(tǒng)使用F-22,感溫包可灌注F-12或F-22,感溫包用來感受蒸發(fā)器出口的過熱蒸汽溫度。毛細(xì)管作為密封箱與感溫包的連接管，傳遞壓力作用在膜片上，波膜片是由一塊0.2mm左右的薄合金片沖壓成形，斷面是波浪形的。受力后彈性形變性能很好，調(diào)節(jié)桿是用來調(diào)整膨脹閥門的開啟過熱度，.在調(diào)試過程中用它來調(diào)節(jié)彈簧的彈力。傳動(dòng)桿頂在閥針座與傳動(dòng)盤之間傳遞壓力，閥針座上裝有閥針，用來開大或關(guān)小閥孔。

       熱力膨脹閥的工作原理。膨脹閥通過感溫包感受蒸發(fā)器出口端過熱度的變化，導(dǎo)致感溫系統(tǒng)內(nèi)(感溫系統(tǒng)圮由感溫包、毛細(xì)管、傳動(dòng)膜片和傳動(dòng)波紋管這幾種互相連通的零件所構(gòu)成的密閉系統(tǒng))充注物質(zhì)產(chǎn)生壓力變化，并作用于傳動(dòng)膜片上，促使膜片形成上下位移，再通過傳動(dòng)片將此力傳遞給傳動(dòng)桿而推動(dòng)閥針上下移動(dòng)，使閥門關(guān)小或開大，起到降壓節(jié)流作用，以及自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的制冷劑供給最并保持蒸發(fā)器出口端具有一定過熱度，得以保證蒸發(fā)器傳熱面積的充分利用，以及減少液擊沖缸現(xiàn)象的發(fā)生。

       膨脹閥的種類。常用的熱力膨脹閥有薄膜式和波紋管式兩種形式。根據(jù)熱力膨脹閥結(jié)構(gòu)的不同，可分為內(nèi)平衡和外平衡兩種形式。作用于熱力膨脹閥體內(nèi)傳動(dòng)膜片下部的壓力為節(jié)流后的蒸發(fā)壓力(這一壓力通過傳動(dòng)桿和傳動(dòng)片的縫隙而進(jìn)入膜片下部分空間)，這種結(jié)構(gòu)稱為內(nèi)平衡式膨脹閥。作用于熱力膨脹閥體內(nèi)傳動(dòng)膜片下部的壓力不是節(jié)流后的蒸發(fā)壓力，而是通過外接平衡管將蒸發(fā)器出口端的壓力引入傳動(dòng)膜片下部空間結(jié)構(gòu)的閥門，稱為外平衡式熱力膨脹閥。

       與內(nèi)平衡式膨脹閥相比，外平衡式熱力膨脹閥的過熱度要小得多，所以采用外甲衡式熱力膨脹閥時(shí)，能充分發(fā)揮蒸發(fā)器的傳熱面積的作用和提高制冷裝置的效果，在蒸發(fā)器阻力較小、壓力損失不大的情況下，可選用內(nèi)平衡式熱力膨脹閥;當(dāng)蒸發(fā)阻力較大，壓力損失比較大或具有液體分配器時(shí)，應(yīng)選用外平衡式熱力膨脹閥。采用分配器的，一般都選用外平衡膨脹閥。在專用空調(diào)機(jī)中通常采用的是外平衡式熱力膨脹閥。

       (2)截止閥

       截止閥在管路系統(tǒng)中使連接設(shè)備之間起接通和切斷的作用。

       截止閥可分為直通式和直角式兩種。

       (3)電磁閥

       電磁閥是一種開關(guān)式自動(dòng)閥門，在制冷裝置中起切斷和開啟管路的作用。

       電磁閥的啟動(dòng)線圈一般與壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)裝在同一開關(guān)上。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁閥也同時(shí)通電而自動(dòng)開啟;壓縮機(jī)停車時(shí)，電磁閥斷電自動(dòng)關(guān)閉。在制冷系統(tǒng)中，電磁閥通常裝在儲液簡和膨脹閥之間，這樣在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，可防止制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器。即壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，可以防止制冷劑液體被抽入發(fā)生沖缸現(xiàn)象，起保護(hù)壓縮機(jī)的作用。

       (4)其他控制器件

       其維控制器件還包括：水量調(diào)節(jié)閥、溫度繼電器、壓力繼電器、壓差繼電器等。

       4.制冷系統(tǒng)的輔助設(shè)備

       制冷系統(tǒng)中應(yīng)用輔助設(shè)備是改善壓縮機(jī)的工作條件，延長其使用壽命的有效措施。

       (1)油分離器

       從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸汽，總會夾帶部分霧狀潤滑油，經(jīng)排汽管進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器中。在制冷系統(tǒng)中，冷凝器和蒸發(fā)器是兩個(gè)主要交換器。如果在系統(tǒng)中不安裝油分離器，就會在熱交換器的傳熱表面形成油垢，增加其熱阻，降低冷凝和蒸發(fā)的效果，導(dǎo)致產(chǎn)冷量下降。因此，在壓縮機(jī)與冷凝器之間的管路上應(yīng)裝油分離器，以便將油從制冷劑蒸汽中分離出來。

       (2)儲液器

       儲液器是儲存制冷劑液體的壓力容器。它有兩種用途：是安裝在制冷系統(tǒng)中以儲存制冷循環(huán)中的制冷劑液體;二是作備用儲液器，供制冷設(shè)備填補(bǔ)制冷劑用。

       (3)過濾器與干燥過濾器

       ①過濾器

       制冷系統(tǒng)各部件出廠前雖然經(jīng)過嚴(yán)格的清洗和干燥處理，但在安裝管路時(shí)，管內(nèi)會有一些焊渣和氧化皮黏結(jié)在接口周圍;另外壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后也有一部分金屬皮粉被磨損下來，而其制冷劑本身也有一定數(shù)量的污泥，隨著制冷劑的循環(huán)而遍及系統(tǒng)各個(gè)方面。這種含雜質(zhì)的制冷劑進(jìn)入膨脹閥就會堵塞網(wǎng)孔：進(jìn)入壓縮機(jī)就會拉毛和刮傷汽缸、吸排氣閥等。因此，在制冷系統(tǒng)的儲液器或冷凝器與膨脹閥之間的輸液管上裝設(shè)過濾器，用來清除制冷劑中雜質(zhì)。

       過濾器是個(gè)筒體，其兩端用拱形蓋密封，拱形蓋進(jìn)出口焊有管接頭，而拱形蓋與筒體用螺釘連接，再加錫焊密封，簡內(nèi)濾網(wǎng)常用100F1的黃銅絲做成，濾網(wǎng)口裝在過濾器的進(jìn)出口端，制冷劑液從過濾器進(jìn)口經(jīng)濾網(wǎng)過濾后流出，污物濾存在濾網(wǎng)內(nèi)，使制冷劑中的雜質(zhì)陸續(xù)被濾清。

       ②干燥過濾器

       在氟利昂制冷系統(tǒng)中往往將干燥器和過濾器合為一體稱為干燥過濾器，器內(nèi)的干燥劑一般采用硅膠或分子篩，過濾網(wǎng)采用鍍鋅鐵絲網(wǎng)和銅絲布網(wǎng)。干燥過濾器安裝在冷凝器與熱力膨脹閥之間的管道上。它的作用是除去進(jìn)入熱力膨脹閥、電磁閥等閥件的固體雜質(zhì)及水分，以防閥件小孔堵塞和水分的凍結(jié)，同時(shí)可減少系統(tǒng)中鋼制設(shè)備及管道的腐蝕。

       (4)水冷卻設(shè)備

       在空調(diào)制冷工程中，通常用水來吸收制冷系統(tǒng)冷凝器排出的熱量。為了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，般都要求冷卻水反復(fù)循環(huán)使用，這就必須+斷地將吸熱后的水再冷卻，其冷卻的方法有冷卻池、自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔和雙曲線形冷卻塔等兒種形式。

       (5)制冷系統(tǒng)管路和設(shè)備的保溫

       在制冷系統(tǒng)中，為了減少冷量的損失，壓縮機(jī)的低溫宵路、設(shè)備及冷庫等建筑都需要隔熱。為了保證隔熱設(shè)施經(jīng)久耐用，隔熱設(shè)施不伹覆蓋一層隔熱材料，而且應(yīng)由不同材料構(gòu)成不同作用的幾層，構(gòu)成完整的隔熱結(jié)構(gòu)。它從內(nèi)到外由防銹層、隔熱層、防潮層、保護(hù)層和防腐蝕層組成。

       制冷系統(tǒng)的保溫必須在安裝全部完成并經(jīng)氣密性實(shí)驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。

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