中級通信工程師考試設備環(huán)境模擬試題及答案（四）

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       模擬試題

       1.不間斷電源UPS一般有(ABC)等功能。

       A.雙路電源之間的無間斷切換

       B.隔離干擾

       C.電壓變換

       D.溫度變換

       2.不連續(xù)變速運行的風力發(fā)電機，其運行方式常用的方法包括(ABC)。

       A.采用多臺不同轉(zhuǎn)速的發(fā)電機

       B.雙繞組雙速感應發(fā)電機

       C.雙速極幅調(diào)制感應發(fā)電機

       D.以上都不是

       3.部分單體電池在充電、放電過程中溫度過高的主要原因有(ABCDE)。

       A.散熱不良

       B.過充

       C.極板硫酸化

       D.充電電流過大

       E.內(nèi)部局部短路

       4.采用三相全控橋6脈整流器的UPS,其產(chǎn)生的諧波電流主要以(BC)為主。

       A.3次

       B.5次

       C.7次

       D.9次

       5.柴油發(fā)電機的配氣機構(gòu)中氣門間隙大小會影響(ABD)。

       A.輸出功率

       B.換氣質(zhì)量

       C.燃油質(zhì)量

       D.經(jīng)濟效益

       6.柴油發(fā)電機駔工作時，潤滑系統(tǒng)工作狀況分別用(ABC)等進行監(jiān)視。

       A.油溫表

       B.壓力表

       C.機油標尺

       D.水表

       7.柴油發(fā)電機組機組在運行過程中，若出現(xiàn)(ABCD)、水溫過高、機油壓力過低等異常情況均能進行自動保護。

       A.過載

       B.短路

       C.飛車

       D.過頻

       8.柴油機常用的蓄電池組電壓有(AB)。

       A.12V

       B.34V

       C.36V

       D.48V

       9.柴油機的機殼零件主要是(ABC)等組成。

       A.油底殼

       B.氣缸體

       C.氣缸蓋

       D.濾清器

       10.柴油機的進、排氣系統(tǒng)包括(ABCD)。

       A.進排氣歧管

       B.空氣濾清器

       C.汽缸蓋或汽缸體中的進排氣管

       D.排氣消聲器

       11.柴油機的潤滑系統(tǒng)作用包括(ABCDE)。

       A.潤滑

       B.冷卻

       C.清潔

       D.密封

       E.防銹

       12.柴油機發(fā)不出額定的功率，油機水溫過高，其故障原因可能為(BCD)。

       A.柴油機運行時間過長

       B.冷卻液加量少

       C.水泵內(nèi)有氣

       D.風扇皮帶過松

       13.柴油機機油稀釋的原因有(ABCD)。

       A.活塞環(huán)粘住或磨損過甚

       B.采用不合適的機油

       C.柴油機溫度經(jīng)常太高

       D.燃油進入機油內(nèi)

       14.柴油機啟動前檢查的內(nèi)容有(ABCD)。

       A.柴油機各部分是否正常，連接是否可靠

       B.冷卻水是否足夠

       C.啟動電池容量是否足夠

       D.機油是否在規(guī)定范圍

       15.柴油機潤滑系統(tǒng)的作用是(ABCD)。

       A.減小摩擦

       B.冷卻機件

       C.循環(huán)清潔

       D.提高密封性

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