通信工程師考試培訓(xùn)列車進(jìn)路發(fā)生變更

動(dòng)力與環(huán)境 責(zé)任編輯:suse520 2013-09-09

摘要:通信工程師考試培訓(xùn)列車進(jìn)路發(fā)生變更:列車進(jìn)路發(fā)生變更時(shí),CTC/TDCS立即發(fā)送新的進(jìn)路預(yù)告,在沒有收到列車自動(dòng)確認(rèn)時(shí),重復(fù)發(fā)送。列車越過接車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)則不再發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息。

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7.3.4.2 自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息

接車站列車進(jìn)路已經(jīng)排列, 列車在出發(fā)站以下位置時(shí),CTC/TDCS發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息:

(1)出發(fā)站的出站信號(hào)機(jī)。

(2)一離去信號(hào)機(jī)。

(3)二離去信號(hào)機(jī)。

信息發(fā)出收到自動(dòng)確認(rèn)后則在后續(xù)位置不再發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息。

如果上述位置信息發(fā)送后均未收到自動(dòng)確認(rèn),列車越過二離去信號(hào)機(jī)后,CTC/TDCS改由接車站發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息。CTC/TDCS在每個(gè)閉塞分區(qū)自動(dòng)向列車發(fā)送一次列車進(jìn)路預(yù)告信息,信息發(fā)出后收到自動(dòng)確認(rèn)或列車越過接車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)則不再發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息。

發(fā)送及處理過程同7.3.1.1, 調(diào)度命令機(jī)車裝置對(duì)該信息的手動(dòng)簽收信息進(jìn)行記錄但不發(fā)送。CTC/TDCS在列車進(jìn)路預(yù)告信息發(fā)出后收不到自動(dòng)確認(rèn)時(shí)不進(jìn)行連發(fā)。

7.3.4.3 列車進(jìn)路發(fā)生變更

列車進(jìn)路發(fā)生變更時(shí),CTC/TDCS立即發(fā)送新的進(jìn)路預(yù)告,在沒有收到列車自動(dòng)確認(rèn)時(shí),重復(fù)發(fā)送。列車越過接車站進(jìn)站信號(hào)機(jī)則不再發(fā)送列車進(jìn)路預(yù)告信息。

7.3.4.4 接近重發(fā)

列車在接車站占用接近軌時(shí),CTC/TDCS仍然沒有收到列車進(jìn)路預(yù)告的自動(dòng)確認(rèn)信息時(shí),強(qiáng)制發(fā)送一次進(jìn)路預(yù)告信息。

7.3.6 向轄區(qū)內(nèi)所有列車發(fā)送調(diào)度命令信息(群發(fā)功能)

系統(tǒng)可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過某車站將調(diào)度命令信息發(fā)送給所有通過該站的列車。

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