摘要:通信工程師考試設備環(huán)境發(fā)送列車進路預告信息:接車站列車進路已經(jīng)排列,CTC/TDCS在列車通過出發(fā)站的出站信號機位置時發(fā)送列車進路預告信息給GRIS,信息發(fā)出后未收到自動確認每隔15秒發(fā)送一次列車進路預告信息。
7.2.3 發(fā)送列車進路預告信息
接車站列車進路已經(jīng)排列,CTC/TDCS在列車通過出發(fā)站的出站信號機位置時發(fā)送列車進路預告信息給GRIS,信息發(fā)出后未收到自動確認每隔15秒發(fā)送一次列車進路預告信息。
信息發(fā)出后收到自動確認或列車越過接車站進站信號機則不再發(fā)送列車進路預告信息。
CTC/TDCS在列車進入?yún)^(qū)間后列車進路發(fā)生變更時,立即發(fā)送新的進路預告信息。
CIR只對該信息的手動簽收信息進行記錄但不發(fā)送。其余過程同7.2.1.2~7.2.1.4。
7.2.4 向轄區(qū)內(nèi)所有列車發(fā)送調(diào)度命令信息
CTC/TDCS可以向轄區(qū)內(nèi)所有列車發(fā)送調(diào)度命令信息,發(fā)送過程同7.2.1。
7.2.5 向在規(guī)定時間內(nèi)通過某站的所有列車發(fā)送調(diào)度命令信息
在規(guī)定時間內(nèi),向所有通過某站的列車發(fā)送調(diào)度命令信息,發(fā)送過程同7.2.1。
7.2.6 查詢已接收的調(diào)度命令信息
可通過MMI對已接收的調(diào)度命令信息進行查詢。
7.2.7 多信息排隊
當系統(tǒng)有多條信息需要發(fā)送時,發(fā)送順序依次為列車進路預告信息、行車憑證、調(diào)度命令、調(diào)車作業(yè)通知單,同種調(diào)度命令信息按編輯的時間順序進行排隊。
7.2.8 記錄
CTC/TDCS設備和CIR應完整存儲所有調(diào)度命令信息和操作過程。
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