設(shè)備環(huán)境考試GRIS對調(diào)度命令信息的處理

動力與環(huán)境 責(zé)任編輯:super311 2013-09-09

摘要:設(shè)備環(huán)境考試GRIS對調(diào)度命令信息的處理:GRIS接收到CTC/TDCS發(fā)送的調(diào)度命令信息后,在本地存儲,根據(jù)機車號自動查找對應(yīng)CIR的IP地址并轉(zhuǎn)發(fā)給對應(yīng)的列車。

  第七章 通信方式及通信過程

7.1 通信方式

GSM-R模式下,傳輸采用GPRS方式(UDP協(xié)議)。

450MHz模式下,傳輸方式采用FFSK編碼方式。

7.2 GSM-R模式下的通信過程

7.2.1 發(fā)送調(diào)度命令信息

7.2.1.1 編輯、發(fā)送調(diào)度命令信息

調(diào)度員、車站值班員編輯調(diào)度命令信息(當(dāng)輸入車次號后,系統(tǒng)判斷對應(yīng)的機車號時,自動填入相應(yīng)的機車號,不時,應(yīng)顯示對應(yīng)車次全部機車號并提醒調(diào)度命令信息編輯人員選擇),按下調(diào)度命令信息發(fā)送按鍵,CTC/TDCS發(fā)送調(diào)度命令信息給GRIS。

對于重聯(lián)機車,原則上只對本務(wù)機發(fā)送調(diào)度命令信息,根據(jù)需要可同時抄送給補機。

7.2.1.2 GRIS對調(diào)度命令信息的處理

GRIS接收到CTC/TDCS發(fā)送的調(diào)度命令信息后,在本地存儲,根據(jù)機車號自動查找對應(yīng)CIR的IP地址并轉(zhuǎn)發(fā)給對應(yīng)的列車。

7.2.1.3 CIR接收、處理調(diào)度命令信息

CIR接收到調(diào)度命令信息,判斷列車車次號和機車號與本列車相符時,發(fā)送自動確認(rèn)信息,當(dāng)接收到一個完整命令后在MMI上顯示調(diào)度命令信息并發(fā)出閱讀提示音。司機閱讀完調(diào)度命令信息,按“確認(rèn)/簽收”鍵發(fā)送手動簽收信息。簽收后司機可根據(jù)需要按“打印”鍵打印調(diào)度命令信息,按“退出”鍵返回主界面。

司機對已簽收的調(diào)度命令信息再按“確認(rèn)/簽收”鍵時不再發(fā)送手動簽收信息。

對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并語音提示司機簽收。

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