通信專業(yè)考試柴油發(fā)電機(jī)組的配置與選擇

11.4.4 柴油發(fā)電機(jī)組的配置與選擇

1.自備發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

自備發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)和直流供電系統(tǒng)中蓄電池組的放電小時(shí)數(shù)，應(yīng)根據(jù)局（站）市電供電類別，按表11-5規(guī)定配置。

注：

①包含大型綜合通信局。

②無人通信站的電池放電小時(shí)數(shù)應(yīng)根據(jù)以下因素考思確定。

A.使用無人值守柴油發(fā)電機(jī)的站。

(a)接到故障信號(hào)后應(yīng)有一定的準(zhǔn)備時(shí)間（一般不超過lh)；

(b)從維護(hù)點(diǎn)到無人站的行程時(shí)間（按汽車正常行駛速度計(jì)算)；

(c)故障樣除時(shí)間（一般不超過3h)；

(d)-般夜間不派技術(shù)人員檢修（最長(zhǎng)等待時(shí)間不超過12h)；

(e)對(duì)配備具有延時(shí)啟動(dòng)性能的自備發(fā)電機(jī)組的局（站)，延時(shí)時(shí)間應(yīng)保證電池放出的容量不超過20%的儲(chǔ)備容ft。

B.使用太陽能供電的站，放電小時(shí)數(shù)按當(dāng)?shù)剡B續(xù)陰雨夭數(shù)計(jì)。

③無人站采用無人值守油機(jī)發(fā)電機(jī)時(shí)，每站2臺(tái)：采用太陽電池等新能源時(shí)，可視維護(hù)條件，多站共用1臺(tái).由三類或四類市電供電的移動(dòng)通信基站、微波和光（電）纜的有人站、多局制的市話局中，可根據(jù)實(shí)際需要，增配1-2臺(tái)機(jī)動(dòng)自備發(fā)電機(jī)組，供臨時(shí)調(diào)度用。

　　2.自備發(fā)電機(jī)組容量的確定

①一、二類市電供電的局（站），應(yīng)按各種直流電源的浮充功率、蓄電池組的充電功率、交流供電的通信設(shè)備功率、保證空調(diào)功率、保證照明功率及其他必須保證設(shè)備的功率等確定。

②三類或四類供電設(shè)備的局（站），除按一款各項(xiàng)設(shè)備的功率確定外，還應(yīng)包括部分生活用電設(shè)備的功率，四類市電供電的局（站）還應(yīng)包括全部生活用電設(shè)備的功率。

③對(duì)交流不間斷電源設(shè)備供電的自備發(fā)電機(jī)組,其容量應(yīng)按不小于交流不間斷電源設(shè)備總?cè)萘康?.5-2倍校核。

④無線電臺(tái)每臺(tái)自備發(fā)電機(jī)組容量，應(yīng)按設(shè)計(jì)任務(wù)書中提出的保證設(shè)備功率確定。無線電臺(tái)有啟閉電報(bào)的瞬變負(fù)荷時(shí)，每臺(tái)自備發(fā)電機(jī)組的容量應(yīng)按大于該類負(fù)荷設(shè)備總功率的2倍校核。

⑤有異步發(fā)電機(jī)負(fù)載的局（站），自備發(fā)電機(jī)組的單臺(tái)容量按不小于異步電動(dòng)機(jī)額定容量的2倍校核。

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