摘要:點擊通信工程師考試在線輔導(dǎo)招生點擊通信工程師專業(yè)培訓(xùn)面授班招生點擊閱讀2013年通信工程師考試大綱點擊了解2013年通信工程師考試指定教材通信工程師報名及通信工程師成績查詢專題2012年全國初級中級通信工程師考試成績查詢5.3.3同步發(fā)電機(jī)的運行特性1.空載特性從外特性可以求出發(fā)電機(jī)的電壓變化率。
5.3.3 同步發(fā)電機(jī)的運行特性
1.空載特性
從外特性可以求出發(fā)電機(jī)的電壓變化率。在n=nN辦下,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的端電壓為額定值,使發(fā)電機(jī)在額定負(fù)載U=1N、cos盧=cos知、U=UN)下運行,此時勵磁電流為額定勵磁電流。然后保持勵磁電流和轉(zhuǎn)速不變,去掉負(fù)載,此時端電壓升高的數(shù)值用額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示,就稱為同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率,即
電壓變化率是衡fi移動電站性能和保證用電設(shè)備正常工作的:t要數(shù)據(jù),現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)都裝有高精度的自動勵磁系統(tǒng),所以對的要求可以放寬,似為了防止去掉負(fù)載時電壓劇烈上升擊穿繞組絕緣,近代凸極發(fā)電機(jī)的大體在18%~30%.隱極發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)較大,故也較大,在30%-50%(以上均為cos=0.8滯后的數(shù)值)。
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