通信工程師考試設備環(huán)境潤滑系統(tǒng)

動力與環(huán)境 責任編輯:shijiezo 2013-04-25

摘要:5.2.6潤滑系統(tǒng)內燃機零件表面,雖然都經過精密加工,但在放大鏡下仍可看到高低不平的現(xiàn)象。內燃機轉動時,有關機件作相對運動,高低不平的表面互相咬合,互相摩擦,從而引起機件接觸表面磨損和發(fā)熱,破壞各部分之間的正常配合間隙,也增加了機件的運動阻力。在機件表面加一層潤滑油,將干摩擦變?yōu)橐后w摩擦,就能大大減少機件的磨損和

5.2.6 潤滑系統(tǒng)

內燃機零件表面,雖然都經過精密加工,但在放大鏡下仍可看到高低不平的現(xiàn)象。內燃機轉動時,有關機件作相對運動,高低不平的表面互相咬合,互相摩擦,從而引起機件接觸表面磨損和發(fā)熱,破壞各部分之間的正常配合間隙,也增加了機件的運動阻力。在機件表面加一層潤滑油,將干摩擦變?yōu)橐后w摩擦,就能大大減少機件的磨損和發(fā)熱。因此,在內燃機上必須設置潤滑系統(tǒng),其作用如下。

(1)潤滑:把潤滑油不斷送到各相對運動零件的摩擦表面,減少摩擦阻力和零件的磨損,從而提高內燃機的有效功率并延長使用壽命。

(2)冷卻:潤滑油流過摩擦表面時,將摩擦產生的熱量帶走,防止零件過熱,保證機件正常工作。

(3)清潔和保護:潤滑油流過摩擦表面時,將磨下來的金屬屑帶走,可減少磨損。另外,零件表面覆蓋潤滑油,可避免機件表面和空氣、水、燃燒氣體等直接接觸,從而減少了表面腐蝕和氧化。

(4)密封:各機件摩擦表面的潤滑油,可增加活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的密封性,減少漏氣。

內燃機常用的潤滑方式如下。

(1)飛濺式潤滑:運動零件激濺出的油滴和油霧,落到摩擦表面上(如氣缸壁、配氣凸輪等)進行潤滑。這種潤滑方式簡單、方便且消耗功率小,但不能可靠地將機油供給軸承和某些摩擦表面,且機油的蒸發(fā)和氧化量大,因此,一般僅用在小功率汽油機上,也可作為大功率汽油機的輔助潤滑方式。

(2)壓力式潤滑:通過機油泵將機油連續(xù)不斷地壓送到承受負荷較大、相對運動速度較快的零件(如主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承等)。這種潤滑方式的主要特點是:潤滑效果好、潤滑強度可以調節(jié),又能實現(xiàn)摩擦表面的冷卻和凈化,但這種潤滑方式必須有壓油機構,結構較為復雜。

(3)綜合潤滑:這是一種同時采用壓力式和飛濺式的潤滑方式,各自潤滑部分零件?,F(xiàn)代內燃機大多采用綜合潤滑系統(tǒng)。在這種潤滑系統(tǒng)中,機油潤滑摩擦表面后,能自動流回機油盆,供下次繼續(xù)潤滑使用,因此又稱為循環(huán)式潤滑。

1.機油泵

機油泵的作用是把潤滑油強制壓送到各庠擦表面去潤滑,保證潤滑系統(tǒng)中的機油循環(huán)流動。一般柴油機都采用齒輪式機油泵,圖5-17所示為齒輪式機油泵的結構與工作示意圖。

工作時,主動齒輪被驅動旋轉,從動齒輪被帶動反方向旋轉,它們旋轉的速度很卨,機油被齒輪帶到壓油腔處,使壓油腔處的機油越積越多,壓力提高而從出油口壓送出去。由于吸油 腔處的機油被不斷地吸走,產生局部真空,油底殼內的機油被不斷地吸入補充到吸油腔內。

為了保證機油泵與潤滑系統(tǒng)中各機件工作的安全可靠,機油壓力須限制在一定范圍內。因此機油泵上設有限壓閥,在機油泵吸油腔與壓油腔之間有一旁通油路連接著,通路中裝有球閥與彈簧,正常情況下,

球閥在彈簧的作用下將旁通路關閉。當機油壓力過髙時,作用在球閥上的機油壓力超過彈簧的彈力,將球閥打開,壓油腔中的油通過旁通油路流回吸油腔,使出油壓力降低,保證系統(tǒng)內的壓力在規(guī)定范圍內。

2.機油濾清器

柴油機在工作時,機油里不可避免地會混入一些雜質,如不濾除會造成零件的嚴重磨損,甚至使?jié)櫥吐范氯?,造成燒瓦等事故。濾清器的作用就是除去機油中的雜質,保iiH機油在使用過程中有良好的潤滑性能并延長機油的使用期限。機油濾淸器按濾清能力的不同,可分為粗濾器和精濾器兩種。

3.機油

機油的選擇。機油顏色為淺黃或綠棕色,無氣味,要求有適當?shù)酿ざ取?OOOr/min以上高速柴油機的機油選擇如下:HC-8號柴油機油適用于北方的冬季;HC-11號適用于北方夏季,南方的冬季;HC-14號適用于南方的夏季,負荷和磨損較大的柴油機,北方夏季也適用;HC-16號和HC-20號主要供大型柴油機費;季使用。

油量、油質的檢查。要經常檢查油底殼機油存量,要求油量能達到靜滿:機油不足不得開機;機油壓力不得低于說明書規(guī)定,不正常時應停機檢査;機油變質、過稀或雜質太多,應更換機油。

4.潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)周期

(1)增壓式柴油機每運轉200-300h(非增壓式每運轉300?500h清洗油道和油管,更換機油一次。

(2)每工作200h清洗機油濾清器一次。

(3)對各軸承所有注油嘴每工作100h,加注符合規(guī)定的潤滑脂或機油。

(4)嗩油泵及調速器,每隔500h換機油一次。

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