摘要:希賽網(wǎng)為考生整理土建職稱考試市政公用工程重要知識點《混凝土梁橋》。
希賽網(wǎng)為考生整理土建職稱考試市政公用工程重要知識點《混凝土梁橋》。
一、整體式板橋的構(gòu)造
1、板橋特點:構(gòu)造簡單、制作方便、建筑高度小、外觀輕巧。
2、適用范圍:
簡支板橋:RC板,≤13m;PC板,≤25m
連續(xù)板橋:RC板,≤16m;PC板,≤30m
3、截面形式:等厚矩形、矮肋式。
4、截面尺寸:多采用等截面。
板厚與跨徑之比一般為:
普通鋼筋混凝土:1/12~1/16;
預(yù)應(yīng)力混凝土:1/16~1/22;
板厚通常為:0.2~0.4m(跨徑2~8m)。
二、裝配式簡支板橋的構(gòu)造
1、實心矩形板橋
特點:形狀簡單、施工方便、建筑高度小。
尺寸:跨徑通常≤8m,板厚16~36cm。
適用性:小跨徑橋梁采用最廣泛的形式。
2、空心矩形板橋
特點:自重較小、運裝便易,目前使用較多;
適用性:RC:6~13m,PC:8~20m;
相應(yīng)跨徑的板厚:RC為0.4~0.8m,PC為0.4~0.9m。
裝配式板的橫向聯(lián)結(jié)
作用:將裝配式板連成整體,共同承受荷載。
三、裝配式簡支T形梁橋的構(gòu)造
1、裝配式簡支T形梁橋的特點
(1)優(yōu)點:構(gòu)造簡單;主梁之間靠橫隔梁聯(lián)結(jié),整體性好,接頭也較方便。
(2)缺點:截面形狀不穩(wěn)定,運裝復(fù)雜;接頭在橋面板跨中,對板的受力不利。
(3)適用范圍:RC≤16m(實際已做到20m);
PC≤50m。
2、構(gòu)件布置
(1)主梁布置
關(guān)鍵點:主梁的間距、選定片數(shù)
影響到:鋼筋、混凝土的材料用量,構(gòu)件的吊裝重量,翼板的剛度等。
一般說來,適當(dāng)加大主梁間距,減少片數(shù),鋼筋砼的用量會少些,比較經(jīng)濟;但橋面板跨徑增大,剛度減小。目前常用的主梁間距為1.6~2.2m。
(2)橫隔梁布置
作用:橫向聯(lián)結(jié),加強橋梁的整體性,增加翼緣剛度,分布荷載;
缺點: 施工工藝復(fù)雜,接頭焊接不便;
布置要點:
端橫隔梁必須設(shè)置(可增加構(gòu)件的穩(wěn)定性和全橋結(jié)構(gòu)的整體性);
中橫隔梁一般4~6m設(shè)置一道(荷載橫向分布比較均勻,且可以減輕翼板接縫處的縱向開裂現(xiàn)象)。
3、截面尺寸
(1)肋板
高度:高跨比多在1/11~1/16之間
寬度:15~18cm(規(guī)范規(guī)定不小于14cm)
(2)翼板
寬度:視主梁間距而定
厚度:通常為變厚度
◆翼緣懸臂端的厚度應(yīng)≥100mm;
◆當(dāng)使用橫向整體現(xiàn)澆聯(lián)結(jié)時,懸臂端厚應(yīng)≥140mm;
◆與腹板相連處翼緣厚度應(yīng)≥梁高的 1/10。
(3)橫隔梁
高度:主梁高度的3/4~1;
寬度:12~18cm,宜做成楔形(上寬下窄,內(nèi)寬外窄),以便脫模。
(4)裝配式主梁的聯(lián)結(jié)構(gòu)造
裝配式 T 形梁中,借助橫隔梁的接頭使主梁聯(lián)結(jié)成整體。接頭要有足夠的強度以保證結(jié)構(gòu)整體性,并使在運營過程中不致因反復(fù)荷載和沖擊作用而發(fā)生松動。
4、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 簡支梁橋
RC簡支梁橋:
當(dāng)跨徑超過20m時,構(gòu)件尺寸和材料用量均顯著增大,而且混凝土開裂現(xiàn)象嚴(yán)重,影響結(jié)構(gòu)耐久性。因此多采用PC簡支梁橋。
PC簡支梁橋:
橫截面類型和構(gòu)件的劃分方式,均與RC梁橋相同。最常采用的是縱向豎縫劃分的 T形梁。此外,還可做成橫向也分段的串連梁。
四、連續(xù)板橋的構(gòu)造
特點:分為整體式和裝配式兩種結(jié)構(gòu)形式;伸縮縫少,行車平穩(wěn);由于支座負(fù)彎矩的存在,跨徑可比簡支板橋增大,或者厚度比同跨徑的簡支板橋減小;
連續(xù)板橋?qū)儆诔o定結(jié)構(gòu),對于支座沉陷比較敏感。
適用范圍:連續(xù)板橋一般做成不等跨,邊跨與中跨之比約為0.7~0.8,可使各跨跨中彎矩相近。
1、整體式連續(xù)板橋
連續(xù)板橋可做成變厚度的,支點截面厚度較大,約為跨中截面板厚 h 的1.2~1.5倍??缰邪搴褚话銥?h =(1/22~1/30)l。
2、裝配式連續(xù)板橋
簡支—連續(xù)
接頭位置在墩頂,并用混凝土澆筑。既保持了簡支板施工簡便的優(yōu)點,又吸取了連續(xù)結(jié)構(gòu)可減小荷載彎矩的長處。
懸臂—連續(xù):
在架設(shè)板段時,類似于兩邊孔為單懸臂、中孔帶掛梁的懸臂體系。接頭可以布置在連續(xù)梁恒載彎矩接近于零或較小的位置處
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