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[主觀題]

當(dāng)儀表板上的電源系統(tǒng)充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r,表示是()。A.蓄電池放電B.發(fā)電機(jī)有故障而不放電C.蓄電池充

當(dāng)儀表板上的電源系統(tǒng)充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r,表示是()。

A.蓄電池放電

B.發(fā)電機(jī)有故障而不放電

C.蓄電池充電

D.發(fā)電機(jī)無故障

答案
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更多“當(dāng)儀表板上的電源系統(tǒng)充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r,表示是()。A.蓄電池放電B.發(fā)電機(jī)有故障而不放電C.蓄電池充”相關(guān)的問題

第1題

在雙聯(lián)振動(dòng)式電壓調(diào)節(jié)器充電系統(tǒng)中,若充電指示燈亮,蓄電池向發(fā)電機(jī)()。

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第2題

充電指示燈安裝在()

A.發(fā)電機(jī)與蓄電池之間

B.蓄電池與總電源開關(guān)之間

C.發(fā)電機(jī)與總電源開關(guān)之間

D.其它

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第3題

挖掘機(jī)蓄電池電量不足的原因有____。

A.連接松弛或腐蝕交流發(fā)電機(jī)皮帶松馳

B.連接松弛或腐蝕交流發(fā)電機(jī)皮帶松馳交流發(fā)電機(jī)不充電

C.連接松弛或腐蝕交流發(fā)電機(jī)皮帶松馳交流發(fā)電機(jī)不充電保險(xiǎn)絲故障

D.連接松弛或腐蝕交流發(fā)電機(jī)皮帶松馳交流發(fā)電機(jī)不充電保險(xiǎn)絲故障鑰匙開關(guān)故障

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第4題

交流不停電電源系統(tǒng)的運(yùn)行方式有:()。

A.正常運(yùn)行模式:整流器將380V交流電整流后,再經(jīng)逆變器通過靜態(tài)開關(guān)向負(fù)載供電,同時(shí)提供電池充電電流

B.蓄電池運(yùn)行模式:整流器不供電,蓄電池給逆變器提供直流電源,繼續(xù)支持負(fù)載,供電時(shí)間取決于蓄電池容量,放電時(shí)放電指示燈閃光,放電終止放電指示燈發(fā)平光

C.旁路運(yùn)行模式:當(dāng)逆變器故障或過載時(shí),UPS自動(dòng)轉(zhuǎn)換至“旁路”模式此時(shí)整流器對蓄電池充電,靜態(tài)逆變開關(guān)自動(dòng)斷開,靜態(tài)旁路開關(guān)閉合,旁路電源通過靜態(tài)旁路開關(guān)向負(fù)載供電

D.維修旁路運(yùn)行模式:在維護(hù)或修理UPS期間,旁路電源通過旁路維護(hù)開關(guān)(“旁路”位置)直接向負(fù)載供電

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第5題

汽車行駛時(shí),充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()。A.發(fā)電機(jī)處于他勵(lì)狀態(tài)B.發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)C.充電系統(tǒng)
汽車行駛時(shí),充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅,說明()。

A.發(fā)電機(jī)處于他勵(lì)狀態(tài)

B.發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)

C.充電系統(tǒng)有故障

D.指示燈損壞

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第6題

關(guān)于汽車電流表,甲說電流表指示“—”時(shí)為蓄電池放電。乙說電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你
認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。

A.甲正確

B.乙正確

C.甲乙都正確

D.甲乙都不止確

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第7題

客車用蓄電池是一種化學(xué)電源,不可多次進(jìn)行充電與放電。()
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第8題

汽車行駛過程中,發(fā)電機(jī)向蓄電池充電屬于()

A.組合充電

B.恒壓充電

C.恒流充電

D.脈沖充電

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第9題

發(fā)電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若電流表反映放電約為3A或約為5A時(shí),則表示充電系中存在充電電流過小的故障。()
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