旅客列車DC600V供電技術(shù)條件規(guī)定了逆變器輸出電壓波形的諧波總含量不大于（)%。

A.能輸出一個電壓穩(wěn)定的交流電

B.能輸出一個頻率穩(wěn)定的交流電

C.輸出的電壓及其頻率，在一定范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)

D.輸出電壓波形含諧波成分應盡量小

A.主電路有多個可控的功率環(huán)節(jié)，開關(guān)元件多，結(jié)構(gòu)復雜

B.使用不可控整流器，使電網(wǎng)功率因數(shù)與逆變器輸出電壓的大小無關(guān)而大于1

C.逆變器本身同時完成調(diào)頻和調(diào)壓的任務

D.調(diào)節(jié)過程與中間濾波環(huán)節(jié)的濾波元件無關(guān)，變頻器動態(tài)響應加快

E.可獲得比常規(guī)階梯波更好的輸出電壓波形，輸出電壓的諧波分量極大地減少，能抑制或消除低次諧波，實現(xiàn)近似正弦波的輸出交流電壓波形

A.鋸齒波

B.三角波

C.方波

D.正弦波

正弦脈寬調(diào)制(SPWM)技術(shù)運用于電壓型逆變電路中，改變_______可改變逆變器輸出電壓幅值；改變_______可改變逆變器輸出電壓頻率f;改變_______可改變開關(guān)管的工作頻率。

A.“正常模式”、“互備供電”

B.“擴展供電”、“互備供電”

C.“擴展供電”、“擴展受電”

D.“正常模式”、“擴展受電”

A:減小輸出幅值

B:增大輸出幅值

C:減小輸出諧波

D:減小輸出功率