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[主觀題]

根據(jù)所給資料，回答下列各題。 2011年全國營業(yè)性客車完成公路客運(yùn)量328．62億人、旅客周轉(zhuǎn)量16760．2

5億人公里，比上年分別增長7．6%和11．6%。全國完成水路客運(yùn)量2．46億人，旅客周轉(zhuǎn)量74．53億人公里，比上年分別增長9．8%和3．1%。根據(jù)所給資料，回答下列各題。 2011年全國營業(yè)性客車完成公路客運(yùn)量328．62億人、旅客周轉(zhuǎn)量16

2011年全國營業(yè)性貨運(yùn)車輛完成公路貨運(yùn)量282．01億噸、貨物周轉(zhuǎn)量51374．74億噸公里，比上年分別增長15．2%和l8．4%。全國完成水路貨運(yùn)量42．60億噸、貨物周轉(zhuǎn)量75423．84億噸公里．比上年分別增長12．4%和l0．2%。根據(jù)所給資料，回答下列各題。 2011年全國營業(yè)性客車完成公路客運(yùn)量328．62億人、旅客周轉(zhuǎn)量16

2007-2011年間公路客運(yùn)量同比增速最快的年份中，水路客運(yùn)量比上一年（）。

A.增加了0．01億人

B.增加了0．08億人

C.增加了0．20億人

D.減少了0．25億人

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發(fā)布時間：2021-07-19

更多“根據(jù)所給資料，回答下列各題。 2011年全國營業(yè)性客車完成公路客運(yùn)量328．62億人、旅客周轉(zhuǎn)量16760．2”相關(guān)的問題

第1題

根據(jù)下列材料。回答題。 2011年，G省交通運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)增長。全年客運(yùn)總量522002．45萬人，比上年

根據(jù)下列材料?；卮痤}。

2011年，G省交通運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)增長。

全年客運(yùn)總量522002．45萬人，比上年增長ll．8％，增幅同比回落2．9個百分點(diǎn)。旅客周轉(zhuǎn)總量3852．66億人公里，比上年增長l5．3％，增幅同比回落l．4個百分點(diǎn)。分運(yùn)輸方式看，鐵路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為l7778．O0萬人和506．00億人公里，比上年分別增長l8．9％和l0．9％；公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為493618．O0萬人和2082．68億人公里，比上年分別增長ll．6％和20．0％；水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為2591．O0萬人和9．63億人公里；航空客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量

分別為8015．45萬人和1254．35億人公里，比上年分別增長5．1％和9．9％。

全年貨運(yùn)總量234913．02萬噸，比上年增長l4．7％，增幅同比提高l．7個百分點(diǎn)。貨物周轉(zhuǎn)總量7105．95億噸公里，比上年增長l9．8％，增幅同比提高0．1個百分點(diǎn)，公路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量增幅分別比上年提高4．7個和7個百分點(diǎn)，其他運(yùn)輸方式增幅較上年則呈現(xiàn)不同程度的回落：其中，航空和鐵路回落幅度較大，主要是2010年航空新增兩架貨運(yùn)專機(jī)和高鐵投入運(yùn)營后，比2009年增幅基數(shù)偏高所致。

2009年客運(yùn)總量約為（）萬人。查看材料

A.407068

B.428748

C.455102

D.479340

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第2題

根據(jù)下列資料，完成各題。 2011年，G省交通運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)增長。全年客運(yùn)總量522002.45萬人，比上

年增長11.8%，增幅同比回落2.9個百分比。旅客周轉(zhuǎn)總量3852.66億人公里，比上年增長15.3%，增幅同比回落1.4個百分比。分運(yùn)輸方式看，鐵路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為17778.00萬人和506.00億人公里，比上年分別增長18.9%和10.9%；公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為493618.00萬人和2082.68億人公里，比上年分別增長11.6%和20.0%；水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為2591.00萬人和9.63億人公里；航空客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為8015.45萬人和1254.35億人公里，比上年分別增長5.1%和9.9%。全年貨運(yùn)總量234913.02萬噸，比上年增長14.7%，增幅同比提高1.7個百分點(diǎn)。貨物周轉(zhuǎn)總量 7105.95億噸公里，比上年增長19.8%，增幅同比提高0.1個百分點(diǎn)，公路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量增幅分別比上年提高4.7個和7個百分點(diǎn)，其他運(yùn)輸方式增幅較上年則呈現(xiàn)不同程度的回落：其中，航空和鐵路回落幅度較大，主要是2010年航空新增兩架貨運(yùn)專機(jī)和高鐵投入運(yùn)營后，比2009年增幅基數(shù)偏高所致。2009年客運(yùn)總量約為（）萬人。

A. 407068

B. 428748

C. 455102

D. 479340

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第3題

根據(jù)以下資料，回答下列各題 2011年，民航行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量577.44億噸公里，比上年增長7.2%。其

中旅客周轉(zhuǎn)量405.53億噸公里，增長12.2%；貨郵周轉(zhuǎn)量173.91億噸公里。 2011年，國內(nèi)航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量380.61億噸公里，比上年增長10.2%。其中港澳臺航線完成12.64億噸公里，增長9.1%；國際航線完成周轉(zhuǎn)量196.84億噸公里，增長2.0%。 2011年，全行業(yè)運(yùn)輸收入水平位5.83元/噸公里，同比增長0.56元/噸公里。其中國內(nèi)航線(不含港澳臺航線)6.91元/噸公里，同比增加0.69元/噸公里；港澳臺航線7.58元/噸公里；國際航線3.68元/噸公里。

{TS} 2006―2011年，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長率最低的年份，平均每月完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量約為多少億噸公里？

A.25

B.30

C.31

D.36

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第4題

根據(jù)下列文字資料?；卮?91～95 題。 2005年1～6月，全國公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量81．22億人次，旅客周轉(zhuǎn)量為

根據(jù)下列文字資料?；卮?91～95 題。

2005年1～6月，全國公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量81．22億人次，旅客周轉(zhuǎn)量為4409.80億人公里，分別比2004年同期增長9.6%和12.9%。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8899萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量為33.53億人公里，分別比上年同期增長12.3%和15.9%。

截至2005年12月份，鐵路旅客發(fā)送量突破10億人次，已完成10.02億人次，取得了近l0年來最好的成績；直通旅客發(fā)送量已完成3.27億人次，比去年同期增長21%，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。

航空運(yùn)輸方面，中國航空客運(yùn)量發(fā)展迅速。2003年，中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到l71億噸公里，旅客運(yùn)輸量8759萬人次，貨郵運(yùn)輸量219萬噸，分別比1978年增長54倍、36倍和31倍，年均增長速度分別達(dá)到18%、16%和l6%。運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量的增長速度是同期世界民航增長速度的3倍多。其在國際民航組織締約國中的排位，已由1978年第37位上升至2003年的第5位。2005年7月份東航客運(yùn)量較上年同期增長67%，到173萬人次。6月份客運(yùn)量為140萬人次。截至2004年10月底，南航的客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到近3000萬人次。

第 91 題 2004年1～6月份，我國通過公路、水路運(yùn)輸?shù)穆每腿舜畏謩e為（）。

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第5題

2011年，民航行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量577．44億噸公里，比上年增長7．2％。其中旅客周轉(zhuǎn)量403．53億噸公里，

增長12．2％；貨郵周轉(zhuǎn)量173．91億噸公里。

2011年，國內(nèi)航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量380．61億噸公里，比上年增長10．2％。其中港澳臺航線完成12．64億噸公里，增長9．1％；國際航線完成運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量196．84億噸公里，增長2．0％。

2011年，全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為5．83元／噸公里，同比增長0．56元／噸公里，其中國內(nèi)航線(不含港澳臺航線)6．91元／噸公里，同比增加0．69元／噸公里；港澳臺航線7．58元／噸公里；國際航線3．68元／噸公里。

2006—2011年，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長率最低的年份，平均每月完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量約為多少億噸公里？

A.25

B.30

C.31

D.36

2011年貨郵周轉(zhuǎn)量比上年：

A.減少了2．8％

B.減少了12．8％

C.增加了2．8％

D.增加了12．8％

2011年民航運(yùn)輸收入比2010年增長了約多少億元？A．227

B．396

C．529

D．640

2006—2011年，有幾年的民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長低于50億噸公里？

A.1

B.2

C.3

D.4

以下關(guān)于2011年民航運(yùn)輸情況的描述與資料相符的是：

A.總周轉(zhuǎn)量比5年前翻了一番

B.國內(nèi)航線完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量超過民航行業(yè)總周轉(zhuǎn)量的七成

C.港澳臺航線運(yùn)輸收入超過國際航線

D.國內(nèi)航線運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占總體比重同比上升

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第6題

根據(jù)以下資料?；卮痤}。 2012年全年江蘇省完成港口貨物吞吐量19．5億噸，增長8．2％，其中外貿(mào)貨物吞吐

量3．1億噸，增長10．9％。港口貨物吞吐量中，集裝箱吞吐量達(dá)1600萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，增長12．8％。年末全省公路里程15．4萬公里，新增1871公里，其中高速公路里程4371公里，新增249公里。鐵路營業(yè)里程2309．1公里，鐵路正線延展長度3724．6公里。年末民用汽車保有量813．1萬輛．凈增124．7萬輛，分別增長18．1％和3．3％。年末私人汽車保有量657．3萬輛．凈增115．6萬輛，分別增長21．3％和7．9％。其中，私人轎車保有量455．9萬輛，凈增86．3萬輛，分別增長23．3％和6．4％。 2012年江蘇省各種運(yùn)輸方式完成運(yùn)輸量

貨物周轉(zhuǎn)量

貨運(yùn)量

旅客周轉(zhuǎn)量

客運(yùn)量

運(yùn)輸方式

絕對數(shù) （億噸公里）

比上年增長（％）

絕對數(shù) （萬噸）

比上年增長（％）

絕對數(shù) （億人公里）

比上年增長（％）

絕對數(shù) （萬人）

比上年增長（％）

總計(jì)

8474.6

12.8

231295

8.8

1949.8

9.7

268371

8.5

鐵路

391.5

-1.8

7223

—0.8

446.4

12.1

11757

10.9

公路

1452.4

1014

153696

9.2

1418.4

8.5

255358

8.4

水路

6053.0

15.6

58639

8.6

1.4

-9.5

594

—2.6

民航

0.9

7.5

10.0

83.6

17.8

662

19.3

管道

576.8

2.6

11730

11.8

2011年江蘇省外貿(mào)吞吐量占港口貨物吞吐量的：

A.15．9％

B.15．5％

C.17．1％

D.16．3％

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第7題

2014 年末，某省公路里程172167 公里，同比增長2.8%，其中，高速公路4237 公里，同比增長 3.3%。國家鐵

路正線延展里程和營業(yè)里程分別為15060 公里和9351 公里，分別同比增長-0.28% 和0.23%。地方鐵路正線延展里程和營業(yè)里程分別為1805 公里和1072 公里，分別同比增長4.6% 和-1.02%。

2013 年來，該省公路里程約為多少萬公里？

A.15.3

B.16.7

C.17.9

D.19.4

2013 年末，該省國家鐵路正線延展里程比地方鐵路正線延展里程多約多少公里？

A.13377

B.14902

C.15280

D.16579

該省的下列各項(xiàng)指標(biāo)中，2014 年同比增速最快的是：A.鐵路貨運(yùn)量

B.民航貨運(yùn)量

C.鐵路旅客周轉(zhuǎn)量

D.公路貨物周轉(zhuǎn)量

關(guān)于2014 年該省交通運(yùn)輸狀況，下列說法正確的是：

A.高速公路里程占全省公路總里程比重超過3%

B.三種運(yùn)輸方式的客運(yùn)量和貨運(yùn)量均高于上年

C.公路貨運(yùn)量占貨運(yùn)總量的7 成多

D.貨運(yùn)總量比上年增長超過3 萬億噸

2014 年鐵路旅客平均每人次周轉(zhuǎn)距離比2013 年多約多少公里？

A.15

B.25

C.34

D.44

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第8題

2012年，A省完成港口貨物吞吐量13．3億噸，同比增長14．2％，其中外貿(mào)貨物吞吐量2．0億噸．增長24．5％。港

口貨物吞吐量中，集裝箱吞吐量達(dá)878．0萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，增長3．1％。2012年末，全省公路里程14．2萬公里，新增1071．1公里。年末高速公路里程3755公里。鐵路營業(yè)里程1642．1公里，鐵路正線延展長度2381．8公里。2012年末．全省民用汽車保有量458．1T輛，凈增84．9萬輛，分別增長22．8％和97．5％。年末私人汽車保有量338．2萬輛，凈增74．9萬輛，分別增長28．5％和106％，其中私人轎車保有量216．5萬輛．凈增56．4萬輛，分別增長35．2％和59．3％。

2011年．A省完成港口貨物吞吐量約為多少億噸？

A.10．8

B.11．6

C.13．3

D.15．5

2011年末．該省除私人轎車之外的私人汽車保有量為多少萬輛？A．103．2

B．109．9

C．121．7

D．140．2

2012年．A省下列各項(xiàng)同比增長最快的是：A．鐵路貨運(yùn)量

B．公路貨物周轉(zhuǎn)量

C．水路貨運(yùn)量

D．民航貨物周轉(zhuǎn)量

表中的4種客運(yùn)方式中，2012年平均每人次運(yùn)輸距離高于2011年水平的有幾種？A．1

B．2

C．3

D．4

關(guān)于該省交通運(yùn)輸狀況，能夠從上述資料中推出的是：

A.2012年末，高速公路里程占全省公路總里程比重超過3％

B.2012年該省客運(yùn)平均每人次運(yùn)輸距離超過100公里

C.2012年管道貨物周轉(zhuǎn)量超過貨物周轉(zhuǎn)總量的一成

D.2010年末，全省民用汽車保有量超過300萬輛

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第9題

根據(jù)材料，回答131－135題。2017年，A省完成郵電業(yè)務(wù)總量6065.71億元。其中，電信業(yè)務(wù)總量3575.86億

根據(jù)材料，回答131-135題。

2017年，A省完成郵電業(yè)務(wù)總量6065.71億元。其中，電信業(yè)務(wù)總量3575.86億元，同比增長75.8%;郵政業(yè)務(wù)總量2489.85億元，增長32.0%。

2017年，A省移動電話期末用戶1.48億戶，比上年末增長3.1%。其中，4G期末用戶達(dá)1.18億戶，比上年末增長29.3%?；ヂ?lián)網(wǎng)寬帶接入期末用戶3128萬戶，比上年末増長9.9%。移動互聯(lián)網(wǎng)期末用戶1.31億戶，比上年末增長13.9%,，移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量同比增長158.8%。

2017年，全省全年完成快遞業(yè)務(wù)量100.51億件，同比增長31.0%。其中，同城快遞業(yè)務(wù)量增長29.3%，異地快遞業(yè)務(wù)量增長33.0%，國際和港澳臺地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量增長33.1%。

2017年，A省完成客運(yùn)總量148339萬人次，同比增長5.4%，增幅比前三季度提高0.2個百分點(diǎn)，比上年提高0.5個百分點(diǎn);完成旅客周轉(zhuǎn)總量4143.84億人公里，增長7.7%，增幅比前三季度提高0.7個百分點(diǎn)，比上年提高1.8個百分點(diǎn)。

2017年，A省完成高鐵客運(yùn)量17872萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量474.64億人公里，同比分別增長20.3%和18.1%，高鐵客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別占鐵路旅客運(yùn)輸總量的62.7%和54.3%，比重比上年分別提高4.3個和3.9個百分點(diǎn)。

131.2017年A省郵電業(yè)務(wù)總量同比增速在以下哪個范圍之內(nèi)？

A.低于25%

B.25%～50%之間

C.50%～75%之間

D.超過75%

132.2017年A省快遞業(yè)務(wù)中，業(yè)務(wù)量占總業(yè)務(wù)量比重高于上年水平的分類是：

A.僅國際和港澳臺地區(qū)快遞

B.異地快遞、國際和港澳臺地區(qū)快遞

C.僅同城快遞

D.同城快遞、異地快遞

133.2017年前三季度，A省平均每人次客運(yùn)旅客運(yùn)輸距離(旅客周轉(zhuǎn)量÷客運(yùn)總量)同比：

A.下降了不到2%