上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所是985還是211院校呢？

上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所既不是985也不是211。

上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所原為交通部直屬科研機(jī)構(gòu)，2001年轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，改由中央企業(yè)工作委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，2003年作為中央企業(yè)劃歸國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理，2010年8月整體并入中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司，成為其全資子企業(yè)。

截至2008年底，研究所資產(chǎn)總額為7.57億元人民幣，占地面積130余畝，研究所以“成為中國(guó)最著名的艦船自動(dòng)化和智能交通系統(tǒng)集成研發(fā)制造商和服務(wù)商，中國(guó)一流的船舶水動(dòng)力試驗(yàn)研究基地”作為戰(zhàn)略目標(biāo)。

作為國(guó)家最大的交通運(yùn)輸綜合技術(shù)研究開(kāi)發(fā)基地，研究所承擔(dān)著國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)共性技術(shù)、前瞻性技術(shù)的開(kāi)發(fā)研究和促進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新的重要使命。企業(yè)現(xiàn)有員工近800人，其中技術(shù)人員占60%左右;具有高級(jí)職稱(包括研究員、研究員級(jí)高工)的人員170余名，國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家4名，享受政府特殊津貼的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員50余名。經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)，設(shè)有四個(gè)碩士研究生培養(yǎng)點(diǎn)(通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程)。

建所以來(lái)，共取得重大科技研究成果1000多項(xiàng)，其中獲得國(guó)家、交通部和上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)和優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)300多項(xiàng)。改革開(kāi)放以來(lái)，本所堅(jiān)持“兩個(gè)文明”一起抓，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、求實(shí)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的船研精神，先后獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀先進(jìn)集體、交通部?jī)蓚€(gè)文明建設(shè)先進(jìn)單位、全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)科研單位、上海市“紅旗集體”等榮譽(yù)稱號(hào)，1991年以來(lái)連續(xù)十次被評(píng)為“上海市文明單位”。

985工程

985工程(Project 985)，是指中國(guó)共產(chǎn)黨和中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院在世紀(jì)之交為建設(shè)具有世界先進(jìn)水平的一流大學(xué)而做出的重大決策。

首批“985工程”建設(shè)高校共9所(即：九校聯(lián)盟)，即北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、南京大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)，獲批建設(shè)的“985工程”高校總計(jì)39所。

211工程

211工程(Project 211或者211 Project)是指面向21世紀(jì)、重點(diǎn)建設(shè)100所左右的高等學(xué)校和一批重點(diǎn)學(xué)科的建設(shè)工程。于1995年11月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后正式啟動(dòng)。

“211工程”是新中國(guó)成立以來(lái)由國(guó)家立項(xiàng)在高等教育領(lǐng)域進(jìn)行的重點(diǎn)建設(shè)工作，是中國(guó)政府實(shí)施“科教興國(guó)”戰(zhàn)略的重大舉措、中華民族面對(duì)世紀(jì)之交的中國(guó)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)而作出的發(fā)展高等教育的重大決策。2019年11月28日，教育部官網(wǎng)發(fā)布聲明：已將“211工程”和“985工程”等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目統(tǒng)籌為“雙一流”建設(shè)。