2020年監(jiān)理工程師基本理論和法規(guī)知識(shí)點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策

監(jiān)理工程師 責(zé)任編輯:米瑩 2019-10-31

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監(jiān)理基本理論和法規(guī)知識(shí)點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策

建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策包括風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)自留。

1.風(fēng)險(xiǎn)回避。風(fēng)險(xiǎn)回避是指在完成建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)后,如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率很高,而且可能的損失也很大,又沒(méi)有其他有效的對(duì)策來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)采取放棄項(xiàng)目、放棄原有計(jì)劃或改變目標(biāo)等方法,使其不發(fā)生或不再發(fā)展,從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。

通常,當(dāng)遇到下列情形時(shí),應(yīng)考慮風(fēng)險(xiǎn)回避的策略:

(1)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率很大且后果損失也很大的工程項(xiàng)目;

(2)發(fā)生損失的概率并不大,但當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后產(chǎn)生的損失是災(zāi)難性的、無(wú)法彌補(bǔ)的。

2.損失控制。

(1)損失控制是一種主動(dòng)、積極的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩個(gè)方面。

(2)預(yù)防損失措施的主要作用在于降低或消除(通常只能做到降低)損失發(fā)生的概率,而減少損失措施的作用在于降低損失的嚴(yán)重性或遏制損失的進(jìn)一步發(fā)展,使損失最小化。

(3)一般來(lái)說(shuō),損失控制方案都應(yīng)當(dāng)是預(yù)防損失措施和減少損失措施的有機(jī)結(jié)合。

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