2020年監(jiān)理工程師理論法規(guī)知識點:項目管理知識體系

監(jiān)理工程師 責任編輯:米瑩 2019-10-25

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基本理論和法規(guī)知識點:項目管理知識體系

1.建設工程風險的分類

(1)按風險來源劃分:自然風險、社會風險、經濟風險、法律風險、政治風險。

(2)按風險涉及的當事人劃分:建設單位風險、設計單位風險、施工單位風險、監(jiān)理單位風險。

(3)按風險可否管理劃分:可管理風險和不可管理風險。

(4)按風險影響范圍劃分:局部風險和總體風險。

2.建設工程風險管理過程

風險管理包括風險識別、風險分析與評價、風險對策的決策、風險對策的實施和風險對策實施的監(jiān)控五個主要環(huán)節(jié)。

(1)風險識別。風險識別是風險管理的首要步驟,系統(tǒng)而全面地識別影響建設工程目標實現(xiàn)的風險事件并加以適當歸類的過程,需對風險事件的后果進行定性估計。

(2)風險分析與評價。風險分析與評價是將建設工程風險事件發(fā)生的可能性和損失后果進行定量化的過程。

3.工程風險識別方法

希賽網調查法、財務報表法、流程圖法、初始清單法、經驗數(shù)據(jù)法、風險調查法等。

(1)建立初始清單有兩種途徑:一是參照保險公司或風險管理機構公布的潛在損失一覽表;二是通過適當?shù)娘L險分解方式來識別風險。

(2)風險調查法一方面對通過其他方法已識別出的風險進行鑒別和確認;另一方面通過風險調查有可能發(fā)現(xiàn)此前尚未識別出的重要風險。風險識別的最主要成果是風險清單。

4.工程風險對策

包括:風險回避、損失控制、風險轉移、風險自留。

(1)損失控制計劃系統(tǒng)由預防計劃、災難計劃和應急計劃三部分組成。

(2)災難計劃的內容:

①安全撤離現(xiàn)場人員;

②援救及處理傷亡人員;

③控制事故的進一步發(fā)展,最大限度地減少資產和環(huán)境損害;

④保證受影響區(qū)域的安全盡快恢復正常。災難計劃在災難性風險事件發(fā)生或即將發(fā)生時付諸實施。

(3)應急計劃內容有:

①調整整個建設工程實施進度計劃、材料與設備的采購計劃、供應計劃;

②全面審查可使用的資金情況;

③準備保險索賠依據(jù);

④確定保險索賠的額度;

⑤起草保險索賠報告;

⑥必要時需調整籌資計劃等。

5.工程風險轉移

(1)非保險轉移有三種:①建設單位將合同責任和風險轉移給對方當事人;②施工單位進行工程分包;③第三方擔保。

(2)第三方擔保主要有:建設單位付款擔保、施工單位履約擔保、預付款擔保、分包單位付款擔保、工資支付擔保等。

(3)非保險轉移的優(yōu)點:一是可以轉移某些不可保的潛在損失;二是被轉移者往往能較好地進行損失控制。

(4)非保險轉移的缺點:①雙方當事人對合同條款的理解發(fā)生分歧而導致轉移失效;②可能因被轉移者無力承擔實際發(fā)生的重大損失而導致仍然由轉移者來承擔損失;③非保險轉移一般都要付出一定的代價。

(5)非計劃性風險自留的原因有:缺乏風險意識、風險識別失誤、風險分析與評價失誤、風險決策延誤、風險決策實施延誤。

(6)風險自留絕不可能單獨運用,而應與其他風險對策結合使用。

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