2020年中級經(jīng)濟(jì)師《運輸經(jīng)濟(jì)》模擬題精選

1、公路網(wǎng)密度是指單位國土面積上或單位人口擁有的（ ）。

A.公路網(wǎng)總里程

B.公路網(wǎng)總面積

C.城鄉(xiāng)道路里程

D.公路通車?yán)锍?/p>

答案：D

2、在服務(wù)質(zhì)量差距模型中，產(chǎn)生服務(wù)溝通差距的主要原因是（ ）。

A.市場調(diào)研信息不準(zhǔn)確

B.服務(wù)人員招聘不當(dāng)

C.缺乏對代理商的管理和控制

D.過度的服務(wù)承諾

答案：D

3、經(jīng)濟(jì)成本不僅包括了企業(yè)投入生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各項費用的明顯支出，還包括了比較隱蔽的（ ）。

A.沉沒成本

B.機(jī)會成本

C.共享成本

D.共同成本

答案：B

4、春運期間很多火車超員運輸，但是火車票價格并不會因此而降低，體現(xiàn)了運輸供給的（）。

A.外部性

B.整體性

C.可替代性

D.波動性

答案：A

5、在實際應(yīng)用中，時間序列分解更多采用的模型是（）。

A.加法模型

B.乘法模型

C.減法模型

D.除法模型

答案：B

6、某運輸公司有塊土地欲出售使用權(quán)，據(jù)預(yù)測這塊土地每年可獲20萬元收益，本金化為20%，這塊土地的價值為（ ）萬元。

A.16.67

B.100

C.25

D.50

答案：B

7、在汽車運輸企業(yè)計劃指標(biāo)體系中，下列項目屬于車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的有（ ）。

A.車輛平均使用年限

B.車輛新度系數(shù)

C.車輛工作率

D.車輛完好率

E.車輛生產(chǎn)率

答案：BD

8、目前在全世界范圍內(nèi)，電信管制機(jī)構(gòu)在法律和行政地位上（ ）。

A.依賴于政府

B.依賴于企業(yè)

C.依賴于消費者

D.趨于獨立

答案：D

9、經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，航空客票票價占人均GDP的比例（）。

A.越小

B.越大

C.不受影響

D.不確定

答案：A