2024年二建市政實(shí)務(wù)案例分析真題答案解析A卷

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三、簡(jiǎn)答題

1.【背景資料】

某公司承建一座城市橋梁工程,雙向四車道,橋面寬度28m。上部結(jié)構(gòu)為2x(3x30m)預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁。下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及130cm圓柱式墩,基礎(chǔ)采用中150cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁:薄壁式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用120cm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁:樁基礎(chǔ)均為端承樁。橋臺(tái)位于河岸陸上早地,地層主要為耕植土、黏性土、砂性土等,臺(tái)后路基引道長(zhǎng)150m。0號(hào)橋臺(tái)構(gòu)造如圖2所示。(見(jiàn)E列)

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施工過(guò)程發(fā)生如下事件:

事件一:橋臺(tái)樁基施工前,項(xiàng)目部對(duì)臺(tái)后路基引道用地進(jìn)行場(chǎng)地清理與平整,修筑施工便道、泥漿池及安裝泥漿循環(huán)系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施,并做好安全防護(hù)措施。

事件二:樁基成孔及鋼筋籠吊裝完成后,在灌注水下混凝士前,進(jìn)行二次清孔。經(jīng)檢驗(yàn),孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,孔底沉渣厚度為150mm,項(xiàng)目部隨即組織灌注水下混凝士。

【問(wèn)題】

1.給出圖2中構(gòu)件A、B的名稱。

答:A是承臺(tái),B是支座墊石。

2.列式計(jì)算上部結(jié)構(gòu)預(yù)制T形梁的數(shù)量及圖2中構(gòu)件A的混凝土體積(單位m3,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù))。

答:①T梁數(shù)量=12×3×2=72片。②承臺(tái)混凝土體積=28.4×5.2×2=295.36m3。

3.事件一中,泥漿池根據(jù)不同使用功能可分為哪些組成部分?

答:制漿池、儲(chǔ)漿池、沉淀池。

4.事件一中,指出泥漿池應(yīng)采取的安全防護(hù)措。

答:應(yīng)在泥漿池、沉淀池周圍設(shè)防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志。

5.事件二中,項(xiàng)目部是否可以組織灌注水下混凝土?說(shuō)明理由。

答:不可以。

理由:本橋樁基礎(chǔ)是端承樁,端承樁的沉渣厚度不得大于50mm,而孔底沉渣厚度為150mm超過(guò)了規(guī)定。

2.【背景資料】

某城市淺埋暗挖隧道長(zhǎng)550m,沿線下穿道路、管線等市政設(shè)施。隧道設(shè)計(jì)為馬蹄形斷面,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由外向內(nèi)依次為初期支護(hù)、X、二次襯砌,如圖3-1所示隧道開(kāi)挖斷面尺寸為11.5mx8.5m,斷面開(kāi)挖分塊如圖3-2所示。全線設(shè)三座豎井相向掘進(jìn)施工。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:

事件一:項(xiàng)目部編制了隧道暗挖專項(xiàng)施工方案,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審批后組織專家論證。專家組認(rèn)為:①所選取的隧道貫通位置不合理,建議調(diào)整;②開(kāi)始貫通時(shí)需停止一個(gè)開(kāi)挖面作業(yè),改為單向掘進(jìn),方案應(yīng)明確此時(shí)兩個(gè)開(kāi)挖面的距離。

事件二:由于工期緊迫,項(xiàng)目部在初期支護(hù)養(yǎng)護(hù)結(jié)束后向監(jiān)理工程師申請(qǐng)施作次襯砌,監(jiān)理工程師分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后拒絕了項(xiàng)目部的要求,并進(jìn)一步明確了隧道二次襯砌的施作條件。

[問(wèn)題]

1.給出復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中"X"的名稱。

答:防水層。

2.結(jié)合圖3-2給出該淺理暗挖施工方法的名稱;用圖3-2中的字母表示隧道斷面的開(kāi)挖順序。、

答:①單側(cè)壁導(dǎo)坑法。②C-A-B。

3.事件一中,隧道暗挖專項(xiàng)施工方案的審批流程是否正確?說(shuō)明理由。

答:不正確。專項(xiàng)施工方案經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字、加蓋單位公章,并由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后組織專家論證。

4.事件一中,分別給出選取隧道貫通位置的原則及開(kāi)始貫通時(shí)兩個(gè)開(kāi)挖面的距離。

答:①隧道貫通位置應(yīng)選擇在圍巖條件相對(duì)較好的位置。

②同一隧道內(nèi)相對(duì)開(kāi)挖的兩開(kāi)挖面距離為2倍洞跨且不小于10m時(shí),一端應(yīng)停止掘進(jìn),并保持開(kāi)挖面穩(wěn)定。

5.事件二中,給出二次襯砌的施作條件。

答:結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定。

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