2018二建礦業(yè)工程知識(shí)點(diǎn)之立井施工的一般性測(cè)量工作

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       立井施工的一般性測(cè)量工作

       1.圓形井筒施工，應(yīng)懸掛井筒中心垂線作為掘砌的依據(jù)。還需懸掛邊垂線。

       2.邊線點(diǎn)可隨井筒加深逐步向下移設(shè)，其間隔一般應(yīng)不小于100m，移設(shè)后各垂線點(diǎn)間距與移設(shè)前相比，其互差均不得超過10mm。當(dāng)井筒深度超過500m，中心垂線點(diǎn)需向下移設(shè)，其投點(diǎn)偏差不得大于10mm。

       3.當(dāng)采用激光投點(diǎn)儀指示立井井筒掘砌方向時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)儀器進(jìn)行檢查，并每隔100m用掛垂線等方法對(duì)光束進(jìn)行一次檢查和校正。

       4.圓形井筒砌壁時(shí)，至少每隔15m要用中心垂線檢查一次邊垂線或井壁的豎直程度。

       5.及時(shí)測(cè)量迎頭標(biāo)高，井筒掘進(jìn)到接近井底車場(chǎng)或裝載硐室水平時(shí)，應(yīng)重新測(cè)量井深，并在馬頭門或裝載硐室上方至少設(shè)立兩個(gè)高程點(diǎn)，以控制井巷、硐室的高程。

       6.每層梁窩的豎直位置，可通過邊垂線或井筒內(nèi)設(shè)立的高程點(diǎn)等方法確定。同一層各個(gè)梁窩的水平程度，可用連通管水準(zhǔn)器等方法標(biāo)定。

       7.按井筒內(nèi)兩垂線方向掘進(jìn)的井底車場(chǎng)巷道超過15m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行初次定向，并以此標(biāo)定車場(chǎng)巷道的中線。當(dāng)車場(chǎng)巷道掘進(jìn)到40～50m時(shí)，應(yīng)按聯(lián)系測(cè)量的規(guī)定進(jìn)行定向測(cè)量。

       8.向延深井筒的巖柱下轉(zhuǎn)設(shè)井筒中心和十字中線時(shí)，兩次測(cè)量導(dǎo)線終點(diǎn)位置的互差不得超過20mm。

       9.采用小斷面由下向上掘鑿井筒時(shí)，工作面和垛盤的位置應(yīng)每進(jìn)5m檢查一次，扒釘?shù)奈恢脩?yīng)每30～50m檢查一次。

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