2018年二級建造師公路工程每日一練2.7

公路工程 責任編輯:小狐貍 2018-02-07

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       1.關于隧道淺埋段開挖的說法,錯誤的是(  )。

       A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖

       B.開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設鋼筋網(wǎng)或鋼支撐

       C,錨噴支護或構件支撐,應盡量靠近開挖面,其距離應小于1倍洞跨

       D.淺埋段的地質條件很差時,宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工

       【答案】A

       【解析】根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件,隧道淺埋段開挖可優(yōu)先采用單側壁導坑法、雙側壁導坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時,可采用多臺階法開挖。嚴禁采用全斷面法開挖。


       2.不屬于路基質量檢驗中土方路基實測項目的是(  )。

       A.壓實度

       B.彎沉值

       C.寬度

       D.土的強度

       【答案】D

       【解析】土方路基實測項目有:壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。


       3.在施工階段,應按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》要求,須進行施工安全風險評估的項目是(  )。

       A.跨徑大于40m的石拱橋

       B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

       C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

       D.跨徑大于800m的懸索橋

       【答案】A

       【解析】橋梁工程需安全風險評估:(1)多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;(2)跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;(3)墩高或凈空大于100m的橋梁工程。


       4.下列關于路基工程土方施工安全說法錯誤的(  )。

       A.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料

       B.在溝槽坑邊沿停置車輛、起重機械、振動機械時距離不少于4m

       C.人工挖掘土方時,作業(yè)人員之間橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m

       D.滑坡地段的開挖.應從滑坡體中部向兩側自上而下進行

       【答案】D

       【解析】(1)在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料;距溝槽坑邊沿1~3m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽坑邊沿3~5m間堆土高度不得超過2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛、起重機械、振動機械時距離不少于4m。(2)人工挖掘土方時,作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;土方開挖必須按自上而下順序放坡進行,嚴禁挖空底腳。(3)滑坡地段的開挖.應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,禁止全面拉槽開挖。


       5.根據(jù)相關規(guī)定,結合公路工程的特點,下列關于公路工程施工總承包企業(yè)資質的劃分,正確的是(  )。

       A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

       B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

       C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

       D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

       【答案】B

       【解析】公路工程施工總承包企業(yè)分為特級企業(yè),一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)。公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)。公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)。橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)。隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級企業(yè)、二級企業(yè)。


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