摘要:2018年二級(jí)建造師考試備考戰(zhàn)役已經(jīng)正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復(fù)習(xí),下面小編為大家整理了二級(jí)建造師市政工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,輕松通關(guān)。想了解更多有關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)。
2018年二級(jí)建造師學(xué)習(xí)包考試學(xué)習(xí)包-自學(xué)備考
2018年二級(jí)建造師考試備考戰(zhàn)役已經(jīng)正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復(fù)習(xí),下面小編為大家整理了二級(jí)建造師市政工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,輕松備考。想了解更多有關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)。
1.地面錨桿正確的施作順序是( )。
A.先鉆孔一吹凈鉆孔一插入錨桿一灌漿一孔口固定錨桿
B.先鉆孔一吹凈鉆孔一灌漿一插入錨桿一孔口固定錨桿
C.先鉆孔一吹凈鉆孔一插入錨桿一孔口固定錨桿一灌漿
D.先鉆孔一插人錨桿一吹凈鉆孔一灌漿一孔口固定錨桿
答案:B
【解析】地面錨桿的施作順序:先鉆孔一吹凈鉆孔一用灌漿管灌漿一垂直插入錨桿桿體一孔口將桿體固定。故選B。
2.以下關(guān)于城市軌道交通車站形式的說法不正確是( )。
A.淺埋車站不宜少于四個(gè)出入口,當(dāng)分期修建時(shí),初期不得少于2個(gè)
B.城市軌道交通車站的站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式
C.車站形式必須滿足客流需求、乘候安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊,便于管理的基本要求
D.城市軌道交通車站一般由車控室、站長室、交接班室、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等組成
答案:D
【解析】車站的管理用房及生活設(shè)施包括:車控室、站長室、交接班室、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選D。
3.當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,大型沉井和小型沉井分別達(dá)到( )時(shí),方能進(jìn)行拆除承墊木工作。
A.100%,70%
B.90%,70%
C.100%,65%
D.95%,70%
答案:A
【解析】當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,大型沉井達(dá)到100%、小型沉井達(dá)到70%時(shí),方能進(jìn)行拆除承墊木工作,抽除刃腳下的墊木應(yīng)分區(qū)、分組、依次、對(duì)稱、同步進(jìn)行。故選A。
4.泵站起重設(shè)備的起重量≤5t,主泵臺(tái)數(shù)( )時(shí),選用手動(dòng)單梁起重機(jī)。
A.少于4臺(tái)
B.少于5臺(tái)
C.少于6臺(tái)
D.少于7臺(tái)
答案:A
【解析】泵站起重設(shè)備的起重量≤5t,主泵臺(tái)數(shù)少于4臺(tái)時(shí),選用手動(dòng)單梁起重機(jī);起重量小于5t時(shí),選用電動(dòng)單梁或雙梁起重機(jī)。故選A。
5.管道兩側(cè)和管頂以上500ram范圍內(nèi)回填壓(夯)實(shí),應(yīng)采用輕夯壓實(shí),管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過( )。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
答案:C
【解析】管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)回填壓(夯)實(shí),應(yīng)采用輕夯壓實(shí),管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過300mm。故選C。
新版二建教材:2018年二級(jí)建造師新版教材對(duì)比|二建教材解讀
報(bào)名信息:2018年二級(jí)建造師報(bào)名時(shí)間及入口
現(xiàn)場(chǎng)資格審查:2018年二級(jí)建造師現(xiàn)場(chǎng)資格審查時(shí)間及地點(diǎn)
全面了解二級(jí)建造師考試:2018年二級(jí)建造師報(bào)考指南 ※2018年二級(jí)建造師報(bào)考條件解
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