2018年二級(jí)建造師公路工程每日一練1.31

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       1.按荷載分布，拱式明洞可分為(  )。

       A、路塹對(duì)稱型

       B、路塹偏壓型

       C、半路塹對(duì)稱型

       D、半路塹偏壓型

       E.半路塹單壓型

       【答案】ABDE

       【解析】明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。按荷載分布，拱式明洞又可分為路塹對(duì)稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構(gòu)造，棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式等。

       2.在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是(  )。

       A.連拱隧道工程

       B.小凈距隧道工程

       C.隧道改擴(kuò)建工程

       D.海底隧道工程E.長(zhǎng)隧道工程

       【答案】ABCD

       【解析】施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估隧道工程:(1)穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道，黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;(2)淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;(3)長(zhǎng)度3000m及以上的隧道工程，Ⅵ、V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過50m或合計(jì)長(zhǎng)度占隧道全長(zhǎng)的30%及以上的隧道工程;(4)連拱隧道和小凈距隧道工程;(5)采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;(6)隧道改擴(kuò)建工程;(7)施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

       3.項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)人口的醒目位置設(shè)置承包人的標(biāo)示標(biāo)志，標(biāo)示的主要內(nèi)容有(  )等。

       A.工程概況牌

       B.防火須知牌

       C.交通提示牌

       D.安全紀(jì)律牌

       E.施工總平面圖

       【答案】ABDE

       【解析】項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)入口的醒目位置設(shè)置承包人的標(biāo)示標(biāo)志，標(biāo)示如下內(nèi)容：(1)工程概況牌，包括：工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等;(2)安全紀(jì)律牌;(3)防火須知牌;(4)安全無重大事故計(jì)時(shí)牌;(5)安全生產(chǎn)，文明施工牌;(6)施工總平面圖;(7)項(xiàng)目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。

       4.公路工程施工招標(biāo)的評(píng)標(biāo)辦法有(  )。

       A.綜合評(píng)估法B.最低投標(biāo)價(jià)法

       C.合理低標(biāo)價(jià)法

       D.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

       E.較高投標(biāo)價(jià)法

       【答案】ACD

       【解析】評(píng)標(biāo)辦法有三種，分別是綜合評(píng)估法、合理低標(biāo)價(jià)法、經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

       5.填石路基填筑要求中說法正確的有(  )。

       A.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)傾填的方式填筑壓實(shí)

       B.巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑

       C.邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行

       D.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層

       E.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)，孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。

       【答案】BCDE

       【解析】二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤分層填筑壓實(shí)。二級(jí)以下公路砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)。

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