2018年二級建造師公路工程每日一練1.25

公路工程 責任編輯:小狐貍 2018-01-25

摘要:2018年二級建造師考試備考戰(zhàn)役已經(jīng)正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復習,下面小編為大家整理了二級建造師公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,輕松通關。想了解更多有關資訊請關注希賽網(wǎng)。

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        2018年二級建造師考試備考戰(zhàn)役已經(jīng)正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復習,下面小編為大家整理了二級建造師公路工程“每日一練”,每天練習5道題,日積月累,輕松備考。想了解更多有關資訊請關注希賽網(wǎng)

       1、運用了貝克曼梁法原理的檢測技術是(  )。

       A.表面振動擊實儀法

       B.自動彎沉儀法

       C.核子密度濕度儀法

       D.落錘彎沉儀法

       參考答案:B

       【解析】此題考查常用的幾種彎沉值測試方法?!氨砻嬲駝訐魧崈x法”是測量最佳含水量的方法。是錯誤的。核子密度濕度儀法利用放射性元素測量各種土的密實度和含水量。打洞后用直接透射法測定,測定層的厚度不超過20cm。也可測定路面材料的密實度和含水量,測定時在表面用散射法。故“核子密度濕度儀法”錯誤。落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉,屬于動態(tài)彎沉,并能反算路面的回彈模量,快速連續(xù)測定,使用時應采用貝克曼梁法進行標定換算。故“自動彎沉儀法”錯誤。自動彎沉儀法:利用貝克曼梁法原理快速連續(xù)測定,屬于靜態(tài)試驗范疇,但測定的是總彎沉,因此使用時應采用貝克曼梁法進行標定換算。所以,本題的正確選項是“B.自動彎沉儀法”。


       2、某二級公路橋梁工程單跨最大跨度80m,橋梁總長888m,沒資格承包該工程的公路施工企業(yè)是(  )。

       A.公路工程施工總承包一級企業(yè)

       B.公路工程施工總承包二級企業(yè)

       C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)

       D.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

       參考答案:C

       【解析】可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100m、單座橋長小于500m橋梁、防護及排水、軟基處理工程的施工。

       公路工程施工總承包二級企業(yè):可承擔單項合同額不超過企業(yè)注冊資本金5倍的一級標準及以下公44、單跨跨度小于100m的橋梁,長度小于1000m的隧道工程的施工??偝邪患壠髽I(yè)資格更沒問題。選項A、C有資格。橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè):可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工。選項D有資格。本題的正確項只能是“C.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)”。


       3、屬于視線誘導設施的是(  )。

       A.分合流標志

       B.旅游區(qū)標志

       C.道路施工安全標志

       D.指路標志

       參考答案:A

       【解析】分合流標志具有視線誘導作用。因此,本題的正確選項是A。


       4、公路建設的基本程序中,組織項目后評價之前的程序是(  )。

       A.交工驗收合格后

       B.竣工驗收合格后

       C.可行性研究報告批準后

       D.項目施工許可批準后

       參考答案:B

       【解析】按照交通部頒發(fā)的《公路建設監(jiān)督管理辦法》(2006年6月8日交通部令2006年第6號)的規(guī)定:“竣工驗收合格后,組織項目后評價”。交工驗收合格后、可行性研究報告批準后、項目施工許可批準后都是在竣工驗收合格前的程序,選項ACD錯誤。因此,本題的正確選項是“B.竣工驗收合格后”。


       5、路基施工之前,把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來,稱為(  )。

       A.中線放樣

       B.路基邊坡放樣

       C.交樁

       D.路基邊樁放樣

       參考答案:D

       【解析】路基施工之前,把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來,稱為邊樁放樣,其次要把邊坡和路基放樣出來。邊坡線與原地面的交點是路基坡腳,而不是中線,選項A錯誤;邊坡放樣是要放出邊坡坡度,選項B錯誤;交樁是設計單位將測量控制樁交給施工單位,選項C錯誤。本題的正確項只能是“D.路基邊樁放樣”。


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