2018年二級(jí)建造師公路工程每日一練1.11

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        2018年二級(jí)建造師考試備考戰(zhàn)役正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復(fù)習(xí),下面小編為大家整理了二級(jí)建造師公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,輕松備考。想了解更多有關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)。

       1.為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的瀝青薄層稱為(  )。

       A.透層

       B.粘層

       C.封層

       D.結(jié)合層

       答案:A

       解析:為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為透層。


       2.采用小型機(jī)具施工水泥混凝土,關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是(  )。

       A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

       8.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

       C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm

       D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

       答案:D

       解析:振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間,應(yīng)以拌和物全面振動(dòng)液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm;至模板邊緣的距離不宜大于200mm。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。


       3.關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯(cuò)誤的是(  )。

       A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

       B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

       C.攤鋪中斷時(shí)間超過30min時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

       D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

       答案:D

       解析:橫縫包括橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫三類類,橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和設(shè)拉桿企口縫型;橫向縮縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫型。

       (1)每日施工結(jié)束或因臨時(shí)原因中斷施工時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,其位置應(yīng)盡可能選在脹縫或縮縫處。橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型,施工縫設(shè)在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同。確有困難需設(shè)置在縮縫之間時(shí),橫向施工縫應(yīng)采用設(shè)拉桿企口縫型。

       (2)普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。


       4.瀝青混合料在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)(  )時(shí)應(yīng)予以廢棄。

       A.已離析的混合料

       B.硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料

       C.在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)輸?shù)幕旌狭?/p>

       D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料

       E.被雨淋的混合料

       答案:A、B、D、E

       解析:已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。


       5.設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí),攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在高速公路及一級(jí)公路上不得漫過(  )。

       A.右側(cè)車遭中心線

       B.邊溝

       C.左側(cè)車道中心線

       D.右側(cè)車道外邊緣

       答案:D

       解析:設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí),攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在高速公路及一級(jí)公路上不得漫過右側(cè)車道外邊緣,在二級(jí)及二級(jí)以下公路不得漫過右側(cè)車道中心線。

 

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