摘要:2018年二級建造師考試備考戰(zhàn)役也正式打響,為了幫助考生朋友們更好的復(fù)習(xí),下面小編為大家整理了二級建造師公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,輕松通關(guān)。想了解更多有關(guān)資訊請關(guān)注希賽網(wǎng)。
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1.隧道通常是由( )組成。
A.洞身襯砌和洞門
B.主體建筑物和附屬建筑物
C.墻身和拱圈
D.墻身、拱圈和抑拱
【答案】B
【解析】隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造.由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體構(gòu)造物是為了保持巖體的穩(wěn)定和行車安全而修建的人工一直建筑物,通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造物。附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑物,是為了運營管理、維修養(yǎng)護、給水排水、供蓄發(fā)電、通風、照明、通信、安全等而修建的構(gòu)造物。
2.下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是( )。
A.臺后地基強度與橋臺地基強度不同
B.臺后壓實度達不到標準
C.臺后填土材料不當
D.臺后沉降小于設(shè)計容許值
【答案】D
【解析】橋頭跳車的原因:(1)臺后地基強度與橋臺地基強度不同,臺后地基在路堤荷載作用下固結(jié)壓縮;(2)橋臺基坑空間狹小,回填土壓實度不夠;(3)橋頭路堤及堆坡范圍內(nèi)地表填前處理不徹底;(4)路堤自然固結(jié)沉降;(5)臺后填土材料不當,或填土含水量過大,壓實度達不到標準;(6)路面水滲入路基,使路基土軟化,水土流失造成橋頭路基引道下沉;(7)軟基路段臺前預(yù)壓長度不足.軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早,軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位,質(zhì)量不符合設(shè)計要求。
3.橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離稱為( )。
A.橋梁全長
B.橋梁孔徑
C.計算跨徑
D.總跨徑
【答案】A
【解析】橋梁全長:簡稱橋長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離,對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長。計算跨徑:對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離。對于拱式橋,拱圈(或拱肋)各截面形心點的連線稱為拱軸線,計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離??偪鐝剑菏嵌嗫讟蛄褐懈骺變艨鐝降目偤?,也稱橋梁孔徑,它反映了橋下宣泄洪水的能力。
4.適用于地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝,采用( )吊裝方法。
A.自行式吊機架設(shè)法
B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.聯(lián)合架橋機架設(shè)法
D.雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法
【答案】B
【解析】自行式吊機架設(shè)法適用條件:平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法適用條件:地面有水.孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。聯(lián)合架橋機架設(shè)法適用條件:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)法適用條件:孔數(shù)較多的重型梁吊裝。
5.張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定( )。
A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線
B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線
C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線
D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線
【答案】A
【解析】張拉使用的張拉機及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計要求,并配套使用,配套定期校驗,以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。
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