2018二建公路工程知識點(diǎn)重點(diǎn)：隧道施工方法

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       （1）新奧地利隧道施工方法，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。

       在坑道開挖后，在巖體松散破壞之前，及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌（第一次襯砌），通過施工中的量測監(jiān)視，確定圍巖變形穩(wěn)定之后，修筑防水層及第二次襯砌。

       新奧法施工的基本原則：少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測、緊封閉。

       新奧法施工方法包括：全斷面法、臺階法、環(huán)形開挖留核心土法、中隔墻法（CD法）和交叉隔墻法（CRD法）、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

       （2）傳統(tǒng)礦山法：鉆爆+支撐

       （3）掘進(jìn)機(jī)法。

       （4）盾構(gòu)法。

       （5）明挖法：是挖開地面，由上向下開挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體結(jié)構(gòu)，最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。

       （6）蓋挖法：由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部的工程在封閉的頂蓋下施工，主體結(jié)構(gòu)可以順作，也可逆作。

       （7）淺埋暗挖法：采用多種輔助施工措施加固圍巖，充分調(diào)動(dòng)圍巖的自承能力，開挖后及時(shí)支護(hù)，封閉成環(huán)，使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合支護(hù)體系。

       （8）地下連續(xù)墻開挖導(dǎo)溝→拔出接頭管共9步。

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