2018二建公路工程知識點(diǎn)難點(diǎn)之山嶺隧道施工技術(shù)

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       （一）洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)

       1.洞口施工

       開挖進(jìn)洞時，宜用鋼支撐緊貼洞口開挖面進(jìn)行支護(hù)，圍巖差時可用管棚支護(hù)，支撐作用應(yīng)緊跟開挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進(jìn)。

       洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時施工，連成整體。洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行。

       2.明洞施工

       （1）當(dāng)邊坡能暫時穩(wěn)定時，可采用先墻后拱法。

       （2）當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時，可采用先拱后墻法。

       （3）半路塹式明洞施工時，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻。

       （4）當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時，可用跳槽挖井法。

       （5）具備機(jī)具條件時，可采用拱墻整體灌筑。

       3.淺埋段工程

       （1）優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法。圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖，嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。

       （2）開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

       （3）錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨。

       （4）淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

       （二）山嶺隧道的洞身開挖施工技術(shù)一般選擇新奧法施工

       采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)。

       （三）山嶺隧道的洞身支護(hù)與襯砌施工技術(shù)選擇支護(hù)方式時，優(yōu)先采用錨桿、噴射砼或錨噴聯(lián)合作為臨時支護(hù)

       施做二襯時，采用模板臺車。

       （四）山嶺隧道的防排水施工技術(shù)

       1.施工防排水洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，洞內(nèi)反坡排水時，必須采取機(jī)械抽水。

       洞內(nèi)有大面積滲漏水時，宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝。

       洞內(nèi)涌水或地下水位較高時，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理。

       隧道覆蓋層厚度較薄且地層中水滲透性較強(qiáng)時，水池位置應(yīng)遠(yuǎn)離隧道軸線。

       2.結(jié)構(gòu)防排水施工

       （1）襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時，應(yīng)等襯砌達(dá)設(shè)計強(qiáng)度70%時，可進(jìn)行壓漿，遇流沙或含水層，不宜采用水泥壓漿作防水層。

       壓漿順序從下而上，從無水、少水的地段向有水或多水處。從下坡方向往上坡方向，從兩端洞口向洞身中間壓漿。

       （2）襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時，止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止水帶偏移。應(yīng)加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。

       （3）復(fù)合式襯砌中防水層的施工應(yīng)滿足下列要求：防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。防水層屬于隱蔽工程。

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