2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練【9.21】

公路工程 責(zé)任編輯:二級(jí)建造師 2017-09-21

摘要:本期小編為大家介紹的是“2018二級(jí)建造師《公路工程》每日一練|二建練習(xí)題答案解析【9.21】”,更多二級(jí)建造師相關(guān)資訊,請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)二級(jí)建造師頻道。

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2018年二級(jí)建造師《公路工程》每日一練【9.21】

1 在流沙嚴(yán)重時(shí),一般不能采用的基坑排水方法是()。

A.井點(diǎn)排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

參考答案:B

參考解析:集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可適用。

2 隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

參考答案:C

【解析】新奧法:是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱,它是從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為:"少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉"。

傳統(tǒng)的礦山法:是采用鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。

隧道掘進(jìn)機(jī)法:它是裝置有破碎巖石的刀具,采用機(jī)械破碎巖石的方法開(kāi)挖隧道,并將破碎的石碴傳送出機(jī)外的一種開(kāi)挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械,能連續(xù)掘進(jìn)。

盾構(gòu)法(Shield):是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐,是通過(guò)軟弱含水層,特別是河底、海底,以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。

傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測(cè),選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是"C.新奧法"。

3 路面內(nèi)部排水施工時(shí),以下()要求是錯(cuò)誤的。

A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不宜超過(guò)45~60m

B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量

C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力

D.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來(lái)的細(xì)料堵塞

參考答案:C


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