摘要:2017年5月11號(hào)二建考試《市政工程》實(shí)務(wù)考前練習(xí),5月11號(hào)市政公用試題答案解析
市政公用2017年二建考試《市政工程》實(shí)務(wù)考前練習(xí)5-11——二級(jí)建造師考試
1.切縫法施工用于水泥混凝土路面的( )。
A.脹縫
C.縱縫
B.縮縫
D.施工縫
答案:B
【解析】橫向縮縫采用切縫機(jī)施工,宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%~30%時(shí)進(jìn)行,寬度控制在 4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不應(yīng)小于面層厚度的 1/3,且不得小于 70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的 1/4,且不應(yīng)小于 60mm。
2.路基土壓實(shí)操作中,土的含水量達(dá)到( )時(shí),壓實(shí)效果最好。
A.液性界限
C.飽和含水量
B.最佳含水量
D.塑性界限
答案:B
【解析】本題屬于本專業(yè)的常識(shí)問(wèn)題。對(duì)某一土樣,在一定的擊實(shí)功能作用下,只有當(dāng)水的含量為某一適宜值時(shí),土樣才能達(dá)到最密實(shí)。與最大干(質(zhì)量)密度相對(duì)應(yīng)的含水量即為最佳含水量。
3.在道路小半徑曲線超高路段,正確的路基碾壓方式是( )。
A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)
C.由中心向兩邊
B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)
D.由兩邊向中心
答案:A
【解析】根據(jù)路基碾壓的“先低后高”原則,在道路小半徑曲線超高路段正確的路基碾壓方式是由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。因?yàn)榈缆沸“霃角€超高路段的外側(cè)高于內(nèi)側(cè),無(wú)論由外側(cè)向內(nèi)側(cè)、由中心向兩邊、由兩邊向中心碾壓,都要出現(xiàn)從高到低碾壓的情況,造成碾壓成型的路基表面形狀不符合設(shè)計(jì)扣規(guī)范要求的情況,影響車輛的行駛。
4.用移動(dòng)模架法澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),分段工作縫必須設(shè)在( )附近。
A.彎矩零點(diǎn)
C.剪力零點(diǎn)
B.彎矩最大點(diǎn)
D.扭矩零點(diǎn)
答案:A
【解析】本題涉及的知識(shí)點(diǎn)為移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工技術(shù)要點(diǎn)。
5.瀝青混凝土面層碾壓時(shí),嚴(yán)禁在碾輪上涂刷或噴灑( )。
A.摻洗衣液的水
C.隔離劑
B.柴油
D.防粘結(jié)劑
答案:B
【解析】為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
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